Ford Club Serbia

trebao bi mi savet kako da promenim onaj polu mesec na pedali kvacila na escort VI, za automatsko podesavanje visine pedale. naime taj polu mesec je pukao, kupio sam novi u prodavnici ali kad sam ze zavukao dole, nisam znao kako da ga zamenim. mislio sam da izvucem osigurac sa jedne strane i da pomerim bolcni u stranu ali nisam mogao pa ne znam jel se skida kompletno sve ili kako?

Moraju se skinuti obe papučice tj. izvući/pomeriti osovina, ako si viši od 170 i imaš više od 65-70kg predlažem ti da pre upuštanja u tu avanturu izvadiš sedište jer ćeš odlepiti od skučenosti. Takođe bi ti možda značilo da otkačiš kutiju sa osiguračima i pustiš je da visi na kablovima sa strane, takođe zbog prostrora, i sa police ispod volana takođe da otkačiš džekove da ti ne smeta polica koja visi. Osovinu na kojoj su papučice obavezno podmaži, ali ne sa WD40 jer će početi da rđa, lakše ćeš je izvući. Možda ćeš morati da otkačiš i nosač kraja(bužira - gumenog omotača) sajle kvačila koji je sa 2 šrafa pričvršćen na nosač osovine papučica. Imaš osigurač i na klipu kočnice, koji drži papučicu iste. Zajeban zahvat, meni je trebalo dosta vremena, ali je bilo davno pa ne mogu napamet da ti ponovim tačan redosled radnji. Ako se ne pojavi neko da ti objasni tačan postupak, zavući ću se pod volan da se podsetim, ali neću stići pre petka popodne...

Prijateljski savjet od mene je da ako ne ovaj put, onda sljedeći izradiš taj komad kod tokara od aluminija, ja sam 3-4 promijenio, i poslije mi je samo sajla pucala radi dotrajalosti fabričkog kvačila. Majstori su se debelo patili kada su mijenjali , a tebi nek je sa srećom i da prođe što bezbolnije

Podrzavam ovo za aluminijum posto su meni riknule dve u zadnjih 6 meseci pri cemu sam oba puta stavio originale.

A zar nije na Mk6 štelujuće kvačilo na pedali ?

Kod mene se šteluje kvačilo na pedali... inbus ključ i podižem-spuštam kvačilo kako mi odgovara ?

Ili je to rezervisano specijalno za RS mk6 ?

Mislim da je i kod ostalih tako. Koliko sam shvatio, u pitanju je samo-štelujuća varijanta, inbusom se potiskuje polumesec dok ne zategne sajlu koliko je zategne, posle toga se samo povećava visina papučice (koja se inače rukom može podići dosta visoko), a time se dobija jače odvajanje. Ako papučica ostane prenisko, neće dobro odvajati pa će prilikom šaltanja sa motorom u radu teže upadati u brzine, pri "ulasku" ručice menjača u traženu brzinu osetiće se blagi udarac. Ako se to desi samo se zavije inbus da se papučica podigne nekih 0.5 do 1cm i bude sve u redu. Meni je posle zamene polumeseca papučica morala da se podigne oko 1 cm višlje od papučice kočnice.

Mk5 ima samostelujuce a mk6 manuelno dtelovanje.. ja sam sebi ubacio sa mk6 da bih mogao da stelujem visinu ali me je zezao polumesec.

Imaš onda problem sa kvačilom... verovatno ti malo stvrdnula korpa.

Ne bi trebalo obzirom da je presao nekih 20tak hiljada a stavljen je lukov.. no provericemo ovih dana posto i ovako moram na servis

Sajla kvačila kakva ti je ?

Ja sam nju menjao prošle godine (zapinjala je u gradskoj vožnji) i platio sam je nekih smešnih 2 soma dinara u originalu... reče mi gagi da su joj digli cenu na nekih 7 soma.

Taman sam hteo da napisem da sumnjam na sajlu ali si bio brzi. I ja sumnjam na nju a sto se tice cene za ovaj auto sam dao brdo love tako da nema veze, a inije kupljen radi isplativosti...

1400 din MP cena Sachs sajle kvačila u gazeli... trebalo bi da valja

Ok ce je zamenimo

ja sam otkacio i onu policu i kutiju sa osiguracima, izvadio sam onaj osigurac na bolcni i nisam mogao da pomerim bolcni da izdvojim pedalu kvacila...

zamenio danas polu mesec. trajanje ravno 2 sata i pet minuta . samo me interesuje jedna stvarcica. onaj sraf(imbus) na pedali, na njemu se steluje da li ce kvacilo biti visoko ili nisko. a kako se to automatski steluje jer to nisam skapirao...? stavio sam neki plasticni made in italy...

Meni je pucao polu mesec sve dok nisam zamenio set kvacila

ja sam auto kupio sa polomljenim, i sad uzeh slobodnog vremena i zamenim. videcemo dokle ce izdrzati... ne znam samo to kako se automatski steluje.

Na pedali šteluješ visinu "odvajanja" kvačila.

Na mk6 nema automatskog štelovanja.

nema automatskog stelovanja visine. a automatsko stelovanje sajle?

Nema nikakvog automatskog stelovanja, ubacis sajlu i ako ne odvaja kako treba dizes pedalu kvacila dok ne bude dobro.

zameni sajlu i obrati paznju na stanje plasticnih prstenova kroz koje prolazi bolcna na pedali kvacila i stavi orginal plastiku

Meni je sajla pucala svakih pola godine dok nisam zamijenio set kvačila... listovi na lijevoj nozi su mi bili kao u kakvog sportaša

e ti plasticni prstenovi su u redu, kroz koje bolcna prolazi...

ovo verovatno dođe ono što se u topiku diskutuje. Da pitam, ima li neki način podešavanja pedale kuplunga za Fiestu MK4 sa koncentričnim slave cilindrom (hidraulika) ?? ...žali se supruga da je niska.
Ustvari još pre 7 godina kad sam menjo samo lamelu koja mi se zapalila kad sam izvlačio jednog mondea iz rupčage , nakon promene lamele (reparacije obloga, nije bilo tada fi180lamele), sam majstor je primetio da je nešto niža od idealnog... pre 2 godine sam menjao komplet set, a ove godine 2x master...ovaj drugi je Luk, ali svejedno neki put dođe da mora da se pritiska pedala skoro da patosa..
...ako nema drugog načina, možda izvadim gumenu patosnicu koju sam stavio preko originalne štofane patosnice

Da opet ne otvaram temu vezano za problematiku oko kvačila kod Escorta, nadovezat ću se na ovu. Naime posljednji put se stari dovezao do majstora u drugoj brzini jer nije mogao šaltati. Znači kada je upaljeno auto, nema šanse da uleti u brzinu. Kada je ugašeno onda sve ok, normalno, te sajla pruža otpor. Kako mi je rekao, problem su bile neke plastike oko viljuške, valjda spale ili nešto treće.

Eh izgleda da se to meni desilo večeras, pa sam se nekako dovukao do kuće. Pošto ne znam hoće li majstor moću ujutru doći do mene, zanima me može li neko bolje objasniti gdje se nalaze te plastike, možda neka šema ili nešto da sam pokušam napraviti. Da napomenem, set kvačila nema ni nekih 30k na sebi, a riječ je o Escortu Mk6.

Hvala za svaki savjet