Ford Club Serbia

Javlja mi se škripanje kod levog točka na Fiesti.Nije konstantno i jednolično samo tom prilikom dok okrećem volan(menjam pravac,skrećem) neravnine itd.Takodje u mirovanju kad pritiskam levi prednji kraj iznad takodje isto škripi.Znam od ranije da treba da menjam stabilizatore.Da li je to do njih da su već toliko dotrajali ili nešto drugo? Homokinetički zglob ili amortizer,kugla?
Još nešto.Posle svake vožnje kada izdjem napolje iz kola osetim miris nešto kao izgorele plastike..ne sumnjam u zadnji lonac auspuha pošto je skoro menjan i stavljen kvalitetan a dole ne mogu ništa da vidim.Da li je uopšte do izduva,auspuha?

Meni je na Focusu sa identičnim simptomima bio u pitanju levi stabilizator, zamena rešila škripanje.
Što se ovog drugog tiče, pogledaj da ti se nije neka kesa zalepila za auspuh... ako jeste, smrdeće ti još neko vreme dok potpuno ne sagori.

totti piše:Meni je na Focusu sa identičnim simptomima bio u pitanju levi stabilizator, zamena rešila škripanje.
Što se ovog drugog tiče, pogledaj da ti se nije neka kesa zalepila za auspuh... ako jeste, smrdeće ti još neko vreme dok potpuno ne sagori.

Znači stabilzatori bi trebalo da budu problem.I onako mora oba da menjam.Što se tiče ovog drugog vrlo verovatno si u pravu samo izgleda meni treba neko da osveži pamćenje povremeno .Jednom zimus mi se desilo da se zakačila kesa na mestu katalizatora ali je nakon toga nestala ili barem mislim da je nestala.Moram da pogledam.
Prezadovojan sam odgovorom.Hvala totti!

Pozdrav svima.
Što se tiče škripanja, imao sam taj problem prošle nedelje na mojoj Fiesti MKIV restajling. Menjao sam i levi i desni stabilizator, donju kuglu sa desne strane i gume balans štangle i ništa od toga nije škripalo. Problem je bio u gumi koja naleže na ležaj amortizera. Skinuo sam kompletan prednji amortizer i gumu koja se nalazi sa donje strane šolje amortizera i sve to lepo namazao silikonskom masti i sad više ne škripi. Silikonskom masti zato što takva mast impregnira gumu i produžava joj vek, pošto nisam siguran da li je ta guma otporna na neke druge masti proizvedene od naftnih derivata. Jedini problem što je ostao je spoj koji se nalazi izmedju spone i letve volana(ne znam kako se zove) pošto ima malo lufta u njemu. Nisam pitao koliko košta taj deo, ako neko zna baš me zanima... Inače čisto informativno, stabilizatori po 800din, kugla 1000din, pakne 2000din, gume balans štangle 360din par(AET Novi Sad). I konstatacija, auto je primetno upravljiviji i krući posle zamene svega ovog....

analizator piše:Pozdrav svima.
Što se tiče škripanja, imao sam taj problem prošle nedelje na mojoj Fiesti MKIV restajling. Menjao sam i levi i desni stabilizator, donju kuglu sa desne strane i gume balans štangle i ništa od toga nije škripalo. Problem je bio u gumi koja naleže na ležaj amortizera. Skinuo sam kompletan prednji amortizer i gumu koja se nalazi sa donje strane šolje amortizera i sve to lepo namazao silikonskom masti i sad više ne škripi. Silikonskom masti zato što takva mast impregnira gumu i produžava joj vek, pošto nisam siguran da li je ta guma otporna na neke druge masti proizvedene od naftnih derivata. Jedini problem što je ostao je spoj koji se nalazi izmedju spone i letve volana(ne znam kako se zove) pošto ima malo lufta u njemu. Nisam pitao koliko košta taj deo, ako neko zna baš me zanima... Inače čisto informativno, stabilizatori po 800din, kugla 1000din, pakne 2000din, gume balans štangle 360din par(AET Novi Sad). I konstatacija, auto je primetno upravljiviji i krući posle zamene svega ovog....

.
Što će reći to je sveukupni zbir manjih problema.Evo kod mene je utvrđeno da još, pored stabilizatora moram da menjam i levu kuglu za koju nisam mislio da je stradala a skoro sam menjao desnu.Takođe moram da menjam prednje šolje amortizera pa me zanima koliko i to košta.Imam još i vlaženje ulja između motora i menjača (to znam da je dihtung na karteru otišao) i još semering birača brzine (na tom mestu curi ulje) pa me zanima koliko i to košta.Ko spisak za kupovinu.

Ako ti ne curi nešto mnogo ulja nemoj se zamajavati sa tim. Dospeš svake godine po 0,3-0,5L ulja u menjač i bole te uvo. Ne znam kako je kod tebe rešeno, ali meni da bi se zameni dihtung gde curka po malo morao bi pola motora da izvadim.

Sharpshooter piše:Ako ti ne curi nešto mnogo ulja nemoj se zamajavati sa tim. Dospeš svake godine po 0,3-0,5L ulja u menjač i bole te uvo. Ne znam kako je kod tebe rešeno, ali meni da bi se zameni dihtung gde curka po malo morao bi pola motora da izvadim.

Imam gorak osećaj da je isto kod mene.Proveriću.

Ja sad imam problem jer mi se čudno čuje kod desnog točka kada okrecem pun volan... Bio sam u vise servisa da proverim i svi mi kazu da je pukla opruga.. ona kosta oko 5000,6000, ako je otisla i šolja, to je još 2000 + ruke..

Pozdrav svima. ja imam Fiestu 2007 godiste i nekoliko problema vezana za tockove.kad upalim auto i dok stojim u mesto na kratke pokrete levo i desno cuje pucketanje,u toku voznje kad skrecem naraskrsnici u desnu stranu tocka cuje se jaci zvuk ali samo jednom,Sta bi to moglo biti zna li mozda ko???Unapred hvala na odgovorima.