Ford Club Serbia

na moj focus sw 1,8 tddi ghia 2001 imam kapi vode u far. Kako se mogu ostraniti jel je imao neko ovakav problem i koliko je opasno za striju.

Skini kapu (poklopac) od nazad i pusti da se osusi. Svakako je dobro da osusis kondezat, moze sijalica da ti pukne u najgorem slucaju.

dali moze da se rasturi cjeli far i koli le postupak

Rasturanje fara podrazumeva grejanje i razlepljivanje spoja prednjeg i zadnjeg dela fara, a tu možeš da napraviš veću daru nego meru ako nisi pažljiv, pa ti ne bih preporučio da to radiš. Dakle, može, ali nema potrebe.

Skineš far i ostaviš ga otvorenog (tj. bez sijalice) na suncu neko vreme, ispariće voda iz njega. Proveri samo kako je voda uopšte dospela unutra i saniraj to.

Sto da ga rasturas? U cemu je problem? Generalno, naravno da moze ako je to resenje za probleme.

VELIKO hvala

ako ne uspeš da rešiš kondenz, kvrcni čekićem odpozadi onaj zdrav far bar da bude jednoobrazno

Da ne otvaram novu temu, pojavio me se kondenzat u farovima na focusu mk1 restajling. Imam one kapice iza farova ali nisu bile dobro montirane, tako da je imalo lufta i to dosta na oba fara. Zanima me, kako da se resi tog kondenza koji se skuplja u dnu fara, kod zmigavca, posto je tu najhladnije. Da skinem one poklopce da bi se to lepo osusilo ili nesto drugo? Nije strasno, ali se pojavilo.

pokusaj fenom da osusis i posle toga lepo namontiraj te poklopce

Nemam gde da ukljucim fen Poklopce sam dobro namontirao, sad dobro dihtuju.

Ne zatvaraj dok se dobro ne osuši
Skini far i odnesi u kuću pa osuši
I kod mene je bio taj kondenzat letos – nije dobro zatvoren far posle zamene sijalice, to je sve

Dosta se isusio, jos je sada malo i hladnije i vlaznije pa ne moze verovatno zbog toga. Lepo sam montirao one poklopce, nadam se da sad ne moze gore da mu bude

Ne valja ni kada ima vlage u faru kao zatvorenom sudu... ono jes' da neće da pobuđa ali može da se vremenom ošteti reflektujući sloj... Kad budeš imao priliku, da nećeš voziti auto ceo dan, uradi ovo što ti je Jelčica predložila: stavi far negde na toplo (ne na šporet nego npr. na radijator ili TA peć, preko neke krpe ili starog peškira ) i ostavi ga otvorom naviše barem 12h da bi bio siguran da je voda isparila. Ako nemaš vremena da čekaš da se osuši tako, "prirodno", udri fenom i završi posao za sat vremena.

A kuda voda uspe da udje u zadnje maglenke?

Ako pričaš za Focus 1... zadnji točkovi je konstantno zalivaju, a voda ima tu tendenciju da "nađe sebi put", plus što konstrukciono nisu savršeno zaptivene, i eto ti odgovora na postavljeno pitanje.

Pa jbt, ajd sto ulazi voda, izbusio sam rupe jos ranije kad sam to prvi put primetio i to sam resio, ali zato sijalica, narocito leva rikne posle 1 paljenja. Zamenio sam je 14. juna na malom servisu, prvi put je upalio pre 20-ak dana, dodjem kuci i vidim da je riknula. Sranje.

Ja bih na tvom mestu pokušao da rešim problem ulaženja vode, da li dodavanjem nekog gumenog prstena na onoj plastici koja drži sijalicu i šrafi se u svetlo, ili umotavanjem tog spoja slojem izolir-trake (nije savršeno rešenje, ali držaće neko vreme), a ako prodire na spoju spoljne i unutrašnje plastike - zna se - silikonom. Ta rupica sanira posledicu, a ne uzrok, a ko zna da vlaga ne ulazi i putem nje.

Doduše, postoji i varijanta da sijalica krepava iz potpuno trećeg razloga koji nema veze sa vlagom. Kad bude suvo vreme, osušiš unutrašnjost maglenke, staviš novu sijalicu, pa proveriš (čak ne moraš ni u vožnji). Dešavali su se ortacima koji voze Focus fantomski kvarovi na tom mestu... sve radi pojedinačno, a kad sastavimo - ne radi.

Videcu pri sledecoj poseti majstoru. Jos je pri zameni lepo ocistio kontakt, naprskao sprejom i "dugo" je trajala. Moguce je i da kablovi zezaju, kad sam busio rupu primetio sam bas dosta blata oko maglenke.

Ja sam resio taj problem kondenzacije u faru sa novinom i onim kesicama koje dobijes kad kupis npr.patike. Uvece sam skinuo poklopac i nagurao novinu oko sociva . Ujutru je bio suv, izbacio novinu i posle toga ubacio par onih kesica, lepo zatvorio i nema vise muke. Novina da bude obicna ne one sa masnim papirom.

Dobro si se snašao

Muka natera coveka ... Salim se, odavno je to izmisljeno, cuo sam iskustva drugih, probao i uspeo.

Pozdrav Davidse. Kolega mi je uradio ovaj fazon da kesicama silike i riješio problem kod sebe u g4. Svaka čast za ideju.

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

Drago mi je da je jos nekome pomoglo

Ima jos jedna fora ( nema veze sa farovima ali svrha ista). Silikonski posip za macke sipa se u carapu i staviti ispod sedista...upija vlagu i neprijatne mirise iz vozila + sprecava maglenje.Nisam probao, ali mislim da je realno.

Redukuje, ali ne sprečava skroz... plus, treba staviti nešto ispod te čarape, ili čarapu u neku činiju, jer hoće višak kondenza da procuri na dnu čarape i ostavlja fleke po tepihu (pa makar one bile i ispod sedišta).

Onda to i nije prakticno..