Ford Club Serbia

U pitanju je ford focus 1.8 tddi 2001, kada auto radi u leru cuje se zvuk sa leve strane ,kao iz menjaca.Kad pritisnem kvacilo zvuk prestaje,a pojavljuje se kad pustim kvacilo.Ujutro kada je hladan taj zvuk se ne cuje odmah, ali se pojavi za oko 1 min.Zvuk je kao neko kuckanje i kada dodam gas na 1000 obrtaja ne cuje se, pojavljuje se kada je broj obrtaja ispod 1000, valjda 900 ili manje tj. skazaljka je na crti ispod 1ooo obrtaja.
Interesuje me sta moze da je problem.

Kod mene je bila slicna situacija samo obrnuto, kad drzim kvacilo cuje se zvuk struganja, lupkanja a kad pustim kvacilo ne.

I sta je bilo u pitanju kod tebe?

MOD EDIT: Ne pisi celu poruku velikim slovima.

Problem ti je do lamele tj. srce lamele-opruge previse olabavile.Zameni set kvacila

Da li je u pitanju set kvacila (LAMELA,KORPA I DRUK LEZAJ da li je to sve tj. set kvacila ),jer majstori ovdje sumnjaju na lezaj u menjacu? Naime kazu da kada je kvacilo pritisnuto i cuje se zvuk onda je u pitanju druk lezaj
Zamijenio sam ulje u menjcu i opet isti problem.Moram li brzo da mijenjam set kvacila.Pozdrav

@zzeeljko dali si resio problem ??
kod mene se isto dogadja tipujem na polomljene opruge na lameli ili luft u menjacu jer mogu da mu napravim udarac u voznji pustim gas da transmisiju pogura masa auta tj.da motor koci . onda kad dodam gas ono lupi u menjacu kad motor povlaci ... (naravno i na leru se cuje gde lupka kad je pusteno kvacilo)

razmisljao sam da ga rastasvim , mada nisam ni upoznat kad rastavim gde cu naci delove da mi ne stoji raskopan
nisam gledao dali bi barem safcigeer mogao da pridje spojnickoj da pokusam utvrdit dali nje menjac ili lamela moze biti zajeden deferencijal ili spojnicka ...
dali ima neko servicemanual menjaca focus 2002 1.8tddi 66kw....
pozdrav.

Ja nemam problem sa luftom u voznji, da li moram da mijenjam hitno set kvacila, i koliko bi to para bilo delovi i ruke

@zzeeljko da li si utvrdio sta je u pitanju i da li si resio problem ??
...ja imam identicne simptome, cuje se zvuk, kad stisnem kvacilo prestane.

moj savet vam je ne bacajte pare na to ,. u lameli video sam da imaju male opruge koje su ispucale i one sluze samo da ne zvekece!
to tako moze da predje jos 100.000 garantujem ! srce u lameli ne moze da se okrene nema teorije da vas negde ostavi na putu.
vazna stvar: da ne trese kad pustate kvalilo ,da lamela odvaja i spaja dobro. (da je frikcioni deo dobar i korpa)
govorim za 1.8tddi .
luft - zazor izmedju motora i tocka kroz menjac mora da postoji na svakom autu na novijem manje na starijem vise.

ako se sve ponasa ok samo sipaj i vozi jer govno od seta kosta min. 250e da se resi jer kad rastavis menjaces i durk' ,korpu i lamelu,....

takoder na novoj lameli kad zagusis motor u brzini na niskim obrtajima cujes gde odradjuju opruge svoje...(naravno neces cuti takav zvuk kao sto cujes sa starom ali primeti se jako slicno jer tad jako cima srce lamele..
...samo sipaj i vozi....

Rankofocus piše: to tako moze da predje jos 100.000 garantujem ! srce u lameli ne moze da se okrene nema teorije da vas negde ostavi na putu.

u teoriji je tako ali u praksi je mnogo drugacije

Meni je takva lamela sjebala menjac, tako da je definitivno pametnije zameniti set..

n3mke piše:Meni je takva lamela sjebala menjac, tako da je definitivno pametnije zameniti set..

takva lamela o kojoj se prica ., nikako nije mogla da zezne menjac niti bilo sta u menjacu . glavne opruge su ok. na lameli koja zveci....
kada bi nekim slucajem ispucale glavne opruge to bi tuklo kao kad ode plivajuci zamajac,. sto mislim da ne bi bilo uopste prijatno za voziti. a i tad ko zna lagano voziti moze se dovuci kuci 100-200km pogotovo auto putem ako negde ode opet nemoze se okrenut nista . da proklize . veoma dobro je to reseno na fordu.
wag. je puno gori po tom pitanju, on moze da okrene srce lamele i onda samo slepanje....

naravno moze da se dogodi da lamela ne ravnomerno hvata da bude zeznuta korpa pa cak i zamajac ...to je vec nesto drugo...

naravno ko "moze" i ko "ima" najbolje je zameniti sve novo...

Pre neki dan sam vozio sluzbeni Punto, i malo se razocarao u moj auto kad sam posle seo u njega, zato sto je kod mene dosta tvrdje i kvacilo i menjac.
Majstor kaze da je menjac dobar, precizan (sto i jeste) ali...

Da li to sto je kvacilo tvrdje i menjac malo grublji ipak zahteva servis (set kvacila...) i da je to sve povezano sa onim zvukom o kome pricamo?

pre svega zameni ulje u menjacu. (proveri sajle do biraca mozda postoji mogucnost da se podmazu)
normalno da je kvacilo tvdje na fokusu nego na puntu...vozijo sam punta par dana.

Rankofocus piše:pre svega zameni ulje u menjacu...

Zamenio...

koje...?

poredi fokusa i fokusa... ne babe i zabe.

Nisam razumeo ovo za babe i zabe

Zamenio sam ulje u menjacu, sipao SX75W-90.... covek gledao u prodavnici za model i godiste, majstor rekao da je ok...
Samo to sa sajlama nisam obratio paznju, mozda sam trebao da pogledam i podmazem

ovo sam ja usuo ,. i vidi kolicinu http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... je#p267900

babe i zabe -

o sluzbeni Punto, i malo se razocarao u moj auto kad sam posle seo u njega