Ford Club Serbia

Radi se o Ford Foklusu 1.8 TDDI 2002.god.Dok je auto hladan,sve je ok,kad se auto vozi i kad se ugreje pocinje nejasno pistanje koje ne lici na turbinu,turbina je suva.Javlja se na 1800 do 2000 obrtaja i posle se gubi.Auto lepo vuce,ne dimi,ne trosi ulje.Zvuk potice iz dela gde se nalaze kaisevi.Skinut je PK kais i dalje se cuje isti zvuk,nakon zamene zupcastog i spanera i dalje se cuje isti zvuk.Da li je neko mozda imao isti problem,unapred zahvalan!

Da li si menjao ulje pre nego sto se poceo javljati zvuk?

Pre zamene ulja culo se veoma retko a od zamene pocelo je konstantno da se cuje ali samo kad se ugreje motor.

Problem je u karteru.Najbolje je da me sutra popodne nazoves na 011/3907256 pa cu ti objaniti sta treba da odradis ili potrazi na forumu neko je imao isti problem sa fiestom tddi

Evo linka prema resenju http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 1&start=25

E za ovo vrijedi baciti klempu na razanj i gajbu pive...ili janje i gajbu pive....
Zivio forum!

Bio je to moj focus tdci

Dragomire,da li ovaj slucaj kartera vazi i za Mk2 1.8TD? Tj,da li je isti koncept kartera?

Nije isto

Da li Mondeo mk3 2.0 tddi ima isti propust u rezervoaru, jer imam isti zvuk, a i skoro menjao ulje?