Ford Club Serbia

Na poslednjem tehnickom pregledu ustanovljeno je na mom autu da zadnji tockovi slabo koce...Radnik na tehnickom kaze da je u pitanju 5 kocioni cilindar. Zar 5 kocioni cilindar ne sluzi kao korekcioni u slucaju kad je auto pod teretom za raspodelu sile? Dal je moguce da je nesto drugo u pitanju( provereni dobosi,paknovi...)??? U pitanju je fiesta mk5 1.8 tddi 2001god. Neki predlog otklanjanje ovog problema...Cena novog 5 koc.cilindra?

taj auto nema 5 kocioni cilindar.

Ja sam mijenjao pakne i jedan kočioni cilindar nazad koji je curio na Escortu. Nakon toga auto mi osjetno bolje koči nego prije. Na ebayu su novi doboši, pakne, štelunzi i kočioni cilindri oko 100tinjak eura, ali ne vrijedi naručivati osim ako nemaš nekog vani da dođe kod njega pa da on tebi ponese ili pošalje autobusom.

Hvala na informaciji.....Pozdrav...

Tvoj auto je fiesta MK IV restajling.

Proveri pakne i zadnje cilindre.Postoji mogucnost da problem stvaraju korektori kocenja

Da li focus II 1.6 100hp 2005 godiste ima 5-ti kocioni cilindar?

nema

Hvala

Људи, попустио ми је задњи десни кочиони цилиндар. Посуда са уљем је празна, једва да ми кочнице и раде. Колико кошта поменути? У питању је Ford focus 1.8 TDdi 2001. годиште, караван са добошима назад.

nije taj cilindar skup,do 1000 din kom.

Ja menjao pre neki mesec cilindre u dobosima ... Ostao bez kocnica bukvalno. Cilindri od 750din do 950 din+ ulje za kocnice

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока