Ford Club Serbia

Sto se tice "siktanja" (siiiiiiik) prepostavljam da ima veze sa servom volana.
Znaci upali se auto da radi u leru i smota se volan skroz levo ili desno i onda se cuje taj zvuk (znaci samo kad je volan u krajnjoj poziciji).

A sto se tice "Caktanja" (cak,cak,cak) desava se cim se upali auto (pogotovo kad je hladno napolju), necuje se u kabini samo kad se stoji izvan auta, povezano je sa davanjem gasa, kad se da gas ubrzava se, cim se pusti usporava se.
Medjutim cim se auto malo ugreje zvuk nestaje u potpunosti. Neki mi kazu da se mozda spaneri cuju dok su hladniji.

U pitanju je Ford Focus mk1 1.6 benzinac. Ako imate na umu sta bi moglo biti pisite

Za ono prvo si u pravu, ali svakako ti sledi poseta automehaničaru (naravno koji poznaje dobro Fordove mašine).

Zanima me koliki je potencijalni problem sa servom volana? Volan inace nema lufta niti se javljaju lupkanja prilikom prelazanja preko neravnina ili slicno, takodje kolicina servo ulja je na maksimumu.

Sto se tice zvuka iz motora on mi se cini da je poceo posle velikog servisa (mali servis je radjen dve nedelje pre velikog i tada bi rekao da se nije culo, mada jos nije bilo tako hladno napolju) tako da sumnjam na spanere ili neki od kaisa. Cudno je da nakon 4-5 minuta rada motora zvuk u potpunosti nestaje. Mislim da sam ovde negde na forumu citao da hladni kaisevi (PK) i spaneri znaju da se cuju dok se ne ugreju (sto naravno zavisi od kvaliteta istih).

Nemas problema sa servom, kod svakog se cuje kad se smota u krajnji polozaj.

Caktanje se kako ti opisujes moze da dolazi od dizni dok je hladan.

Znaci trebale bi dizne da se ociste ako su one u pitanju? Koliko je ciscenje dizni kod benzinca?

Kod mog auta nema promene zvuka servo pumpe u krajnjem položaju volana.
Mislim da je i pisano na forumu da je taj šum prvi znak da servo pumpa "posustaje".To ne znači da će otkazati već sutra, ali u perspektivi trebaće joj remont ili zamena.

Uf bre, sad i to. Ok vec sam pitao u slucaju da se dizne moraju cistiti sad i sledece logicno pitanje, koliko je remont servo pumpe

Znaci kod mog RSa, TDDI, starog Focusa 1.6, Dacie, Punta, zelene Fieste jedne raspale koju sam vozio, i mnogih drugih auta raznih godista i kilometraze se cuje servo letva kad se namota pun. Napominjem bas krajnji polozaj, da se drzi volan.

Ciscenje dizni svakako nece skoditi.

A jel' cuje neko zvuk nalik zatezanju sajli, kad se volan okrece skroz levo - desno?

Kod mene se to šuštanje čuje od kada sam ga kupio. Ima preko 3 godine i 60.000 km, tako da konstatacija odlazi servo pumpa pada u vodu.

Kod mene je bas takav slucaj, dok se volan pomera ka krajnjem polozaju nista se necuje, medjutim kad dodje u krajnji polozaj (tj zaglavi da nemoze dalje) cuje se taj konstantan zvuk. Prvo sam pomislio da je to neki nacin da se vozac upozori da nepokusava nasilu da dalje okrece volan niti da drzi dugo volan u tom polozaju (jel koliko sam upucen servo volan nebi trebalo drzati dugo u krajnem polozaju).

ovako zvuci resenje mog problema pre jedno 10 dana kad sam menjao oba PK kaisa i onaj "plasticni" lezaj
kad je zamenio kais koji tera servo, zatezanje je stelovao tako sto mi je rekao da dam pun levi pa desni, kad je prestalo da "skripi" dovoljno je zategnuto
sad, posto imam dizela, kod mene je zveckalo kao da se neki lim otkacio, i to samo ujutro kad je hladan jedno pola minute max
kad sam mu spomenuo, samo rece da je pk kais na alternatoru malo olabavio i da dok je motor bas hladan i dok su grejaci jos upaljeni, on "zvekece", tad je malo naspanovao i gle cuda - ne zvekece. zvuci sasavo al mene vise ledja ne bole. sad su novi pa sam miran

Pretpostavljam da drugi zvuk koji dolazi iz motornog prostora zbog pk kaisa ili nekog spanera jer se on poceo cuti nakon velikog servisa (kad su i menjani).

bukvalno te ne kosta nista da odes kod majstora da ti dotegne, pogotovo ako ides kod onog koji ti je radio veiliki servis

Pročitah to što si opisao, pri dodavanju gasa da se zvuk povećava. Iako ja Escorta vozim, ima možda mjesec kako mi se to pojavilo. Znači dodajem gas i zvuk se povećava, a po opisu bih najprije rekao da se čuje kao parna lokomotiva. Majstor mi je rekao da ima veze sa servom, a sada još valja otići pa vidjeti da li je to u pitanju.

Pazi prvi zvuk koji se cije kad se volan namota nema veze sa drugim zvukom,auto doduse moram upaliti da bi mogao da namotam volan ali on bukvalno radi u leru.. Drugi zvuk (caktanje iz motornog prostora) se uopste necuje iz kabine samo kad stojis napolju pored auta, i on se menja na dodavanje gasa i vrlo brzo nestane (pravo da ti kaze jedva sam ga i skontao sobzirom da se iz kabine uopste necuje).
Ja sam u principu pitao za dva odvojena problema.

E sad po tome sto ste pisali da sumiramo

Prvi zvuk je po vama normalan, odnosno tako treba da se cuje kad se volan namota do kraja (i samo u tom polozaju nikako tokom okretanja).

Za drugi zvuk mogu da budu odgovorni ili ventili ili spaneri,kaisevi koji nisu dobro podeseni-zategnuti.

u vezi zvuka kad namotas volan do kraja, sve je do kaisa, par sam tako skontao, posto je dotezanjem istog resio problem, tako da - dotegni kais

za ovaj drugi zvuk , bar kod mene, sam ti objasnio gore, pa ti proceni o cemu se radi, kod mene je bilo kao da neki lim udara, tako je , al bukvalno, zveckalo. a u stvari se samo kais alternatora olabavio...

Bio sam kod majstora, ono "caktanje" je zapravo bio labav remen alternatora, sada je sve ok i vise se ne cuje kao lokomotiva

Ja imam nesto drugačiji problem. Naime, od skoroy kada namotam volan do kraja levo ili desno osim sto se cuje zujanje servo pumpe cuje se i neki zvuk koji podseca kao da se ispusta vazduh. U pitanju je focus 2, 1.6 tdci, 90ks, 2011. godiste. Da li neko zna sta bi moglo da bude, svakako cu otici do majstora?

Sasvim normalno,pumpa izbacuje višak pritiska kad se namota do kraja.

E sad je samo pitanje koliko se to glasno čuje... ako se jako glasno čuje onda treba posetiti majstora.

Ne cuje se nista posebno glasno, valjda je sve ok. Hvala na brzom odgovoru

Poslednjih par dana primecujem kad motam volan kao neko pucketanje plastike,nista previse iritirajuce samo se todo sada nije culo. Zadnja dva meseca se to povremeno culo ali sad kako je toplije vreme intezivnije je. Sta li moze da bude, pretpostavljam da je neka skroz banalna stvar...ili nije? U principu sve radi OK bez bilo kakve promene u voznji u odnosu na do sada samo ti cvrci, da li je moguce da je samo u pitanju kvalitet plastike

jel ti radi normalno vraćanje migavaca kad namotaš volan a upaljen ti migavac ?

Da, sve normalno radi, nomalno vraca migavac.

ondak je to posao za nekog ko bi da se bakće sa tim,nezahvalno je opisivati zvukove preko foruma