Ford Club Serbia

Zasto mi pumpa ostaje bez nafte kad auto prenoci??
Ford eskort 5 1.8 d...
Ako neko ima iskustva sa tim molim vas za pomoc...Hvala..

moze biti na pumpi, da treba da se predihtuje, ali najverovatnije je filter drukalica, ili celu novu drukalicu da kupis, ili samo set pa da zamenis- ono crno dugme (mnogo jeftinije, ali moze da se neuradi kako treba, treba zivaca i dvojica treba da drze, vreme menjanja do 10 do 30 min, zavisi) ili negde na crevu

necuri nigde , makar ja nisam video sve oko pumpe je suvo na slepku upali i (to mi se desava od juce ) upalio ga na vucu i pole toga je palio stojao je nekih tri sata i opet je upalio, ali jutros opet isto, prijatelj mi spominje neki nepovratni ventil da stavim negde. nije mi jasno gde mu ode nafta iz pumpe... Pumpa je samoliftirajuca ,ako vam to nesto znaci...

probaj pre palenja da nadrukas goriva, dok "dugme" ne postane tvrdje nego sto je bilo na pocetku
ako tada ne upali onda bas i nije do drukalice, ali ako upali verovatno imas problem sa drukalicom tj. vazduhom u sistemu, sto krece od creva pa do drukalice. ja sam stavio 2 nove i ni jedna nije valjala, tek treca je valjala. ako upalis nakon drukanja, predlazem da prvo ugradis prozirno crevo od drukalice do pumpe, pa tek onda da kupujes - resavas dalje.

Dok sam imao sieru 1.8 td neko vreme mi nije radila drukalica i nisam imao probleme sa paljenjem.Koliko god da auto nije vozen uvek,ali uvek je palio iz prve.Zimi i leti.
Problem se jedino manifestovao tako da kada sam menjao filter goriva,morao sam sieru da upalim slepovanjem tj. dok pumpa sama ne povuce gorivo i istera vazduh.
Kada sam zamenio drukalicu,staru sam otvorio i membrana je bila skroz pocepana.
EDIT:Jedino sto kod mene nije bila bosch vec lukas pumpa,ako to ima veze

ljudi gde stoji drukalica? ne mojim kolima ima nesto mali crno na crevu izmedju filtera i pumpe, ali to je jako malo mozda nekih 3-4 cm duzine, neznam da li je to, probao sam da stisnem ali tvdo kao kamen, ako je to...

iznad fitera za naftu, ustvari filter se za nju srafi, mislim da je kod tebe tamo na glavi sa strane, kada gledas motor tvoje desno, veliko crno dugme za drukanje nafte....

evo na sieri kako to izgleda.isto je i na eskortu

braco moja mila kod mene toga nema, filter nije na navrtanje vec onaj sto samo skines creva i vratis na novi i to je to a drukalice nema, sutra cu da slikam motor da okacim da vidite...

Koliko je dugo eskort kod tebe?
Verovatno je crkla drukalica i prethodni vlasnik je skarabudzio nesto sa tim filterom


EDIT:Kada je menjan poslednji put filter goriva?

escort 1.8d ima bosch pumpu i nema drukalicu kao 1.8td sa lucas pumpom

Pančevac piše:Jedino sto kod mene nije bila bosch vec lukas pumpa,ako to ima veze

Znaci ipak ima veze kakva je ac pumpa.Cinjenica je da sam ja zamenio pumpicu na sieri namenjenu eskortu,jer nisam nasao za sieru. razlika je u tome sto na drukalici za eskorta ulaz i izlaz goriva je sa iste strane pumpice.Kod sijere ulaz sa jedne, a izlaz je sa druge strane...

Sve u svemu,potvrda moje price da drukalica i nema neku vezu sa problemom sto auto izgubi naftu preko noci

e ovako... danas sam mu ponovo zamenijo filter goriva i zamenio komplet crevo sto ide od filtera do pumpe, i ubacio nepovratni ventil. bio sam u jednom servisu kod prijatelja i tako mi je savetovao, a ono malo crno (sto sam spominjao juce) je njegov fabricki ventil to je to za sad videcu ujutru sta ce da kaze. a kod mene nema drukalice posto je pumpa samo liftirajuca...

Pumpa ti oslabila 99% skini crevo sa dizni i verglaj, ako pljucka naftu pumpa je cao! Probaj da skines crevo pre filtera ili ti pumpe sipaj gorivo u neku flasu i probaj da verglas... ako vuce naftu onda te crevca jebu. Nepovratni ventil ima pumpa u sebi.

jutros upalio kao mina, kao sto sam rekao zamenio creva, skinuo njegova fabricka (plasticna), stavio nepovratni ventil i sve je ok... hvala vam na pomoci...

Da ne otvaram novu temu, može li pumpa sa fieste 99. godište, 1,8d da zameni lukasovu na eskortu 1,8 td? Bar privremeno, dok ne servisiram moju, probila je membrana za uključivanje turbine (na cevčici koja ide prema turbini, ide nafta - valjda to tako ne treba?)