Ford Club Serbia

Pozdrav, znam da je to cesta pojava kad je turbina pri kraju, ali koliko je normalno da u Focusa oba crijeva koja idu u/iz interkuler budu zauljena. Pogtovo ono koje vodi iz turbine u interkuler. Vidim da je i kapalo ulje sa gumenog crijeva. Inace auto normalno vuce, ne dimi i slicno. Prepostavljam da bi bilo pametno skinuti i oprati interkuler da ne bi doslo do vecih problema.

I jos jedna stvar, da li je normalno da kazaljka temperature nikako ne dostize pola skale, vec je uvijek negdje u prvoj trecini. Juce sam prosao 50 km lagane voznje ali i par km stiskanja, medjutim kazaljka nije presla iz prve trecine nikako. Vidim da se teze zagrijava i treba malo duze da radi da bi imao grijanje unutra, moze li biti termostat ili neki veci kvar?

U pitanju je Focus TDCI 85 kw, 2002 godina. Inace ovo mi je prvi ford i uopste prvi dizel pa nisam bas strucan

Sto se tice ulja u crevima, normalno je da ga ima malo, mozda je porozno crevo pa pusta? A sto se tice problema sa temperaturom, zameni termostat, verovatno je do njega. Potrudi se da nadjes original, sve ostalo je glavobolja posle nekog vremena.