Ford Club Serbia

Interesuje me koji je sistem ubrizgavanja kod ford focusa 2002,74kw.tdci.?

delphi.

hvala

na zalost delphi

a koji se jos sistem ugradjuje u focuse,citam da ovi delphi imaju problema sa tim opiljcima ol lezajeva,ne znam ni sam.negdje sam nasao da su od maja 2002 ugradjivali neke poboljsane pumpe koje najaju toliko problema kao ovi prethodni

Tek u mk2 je Simens ako se dobro secam.

DB9 piše:na zalost delphi

+1

eto, a ja bih voleo svaki sledeci auto da bude sa delphi-jem

zasto?

da ako je ispravnom stanju delphi je vrh,tih miran precizan,potrosnja vrhunska,ali kad se jednom poremeti vise nema nazad,nikad nece biti kao pre pa neka ga sastavljaju svu bosisti srbije

Zamenite ležajeve na pumpi i vozi miško.

koliko kosta mjenjanje lezajeva na pumpi?

150-200 eura

DB9 piše:da ako je ispravnom stanju delphi je vrh,tih miran precizan,potrosnja vrhunska,ali kad se jednom poremeti vise nema nazad,nikad nece biti kao pre pa neka ga sastavljaju svu bosisti srbije

Upravo to, poenta cele price, veci problem od samog Delphia je to sto mi vozimo polovna kola. A kad cujem kako rade razni DCI, JTD, TDI, HDI, prosto mi milina da sedim pored svog Fokusa i slusam. Nekoliko puta mi se desilo da stane drug sa Pasatom TDI pored mene, i pita ``Jel ti radi to cudo?``. Naravno da je svaki put radio

Ja jos nisam cuo DCi koji je bucniji od Focus-ovog TDCi-ja.

Meni se cini da su bucniji, i 1.5 i 1.9. Sta znam, verovatno je subjektivni osecaj. I da se razumemo, govorim o buci van vozila.

zoka24 piše:a koji se jos sistem ugradjuje u focuse,citam da ovi delphi imaju problema sa tim opiljcima ol lezajeva,ne znam ni sam.negdje sam nasao da su od maja 2002 ugradjivali neke poboljsane pumpe koje najaju toliko problema kao ovi prethodni

kod mene oktobar 2002 pa reparirana
na buku se covjek navikne i bolje da buci nego da bude prazan dzep
danas sam malo vozio onog pasata od firme sto sam vam pricao, bila mi baterija prazna pa nisam poslikao, prednja tablica uopste vise nema bijelu boju, sva je silver onda skontajte kud to grce a nikad ne staje
malo vise vergla, vani cekica al unutra se ne cuje i samo gas, prima ga kao kad je imao 100 000 na satu a sad 500 000, na boardu stoji zadnjih 100 kilometara 5.5 litara potroseno
opet je bolja ova pumpa na focusu od astrine, ali astrina se reparira za 200 evrica i to je isto lijepa prednost, i repariras je a ne gledas injektore, a ovde kad krepa daj i injektore jer cu popili opiljke, jbg, ja da sam znao sta sad znam ganjao bih tddi al sad je kasno, imam jednog scorpia u dvoristu stoji, kraj njega ce onda focus i tako, imacu svoj muzej forda

sasa_f1 piše:Ja jos nisam cuo DCi koji je bucniji od Focus-ovog TDCi-ja.

...i dci (1.5) je sa delphi sistemom.

http://www.renaultforumserbia.com/index ... pic=6794.0

sasa_f1 piše:Ja jos nisam cuo DCi koji je bucniji od Focus-ovog TDCi-ja.

definitvno najtisi dizeli su renoovi dci,bas pre par dana stigo novi klio u full opremi...tisi je od benzinca sa plinom ...znam svi ce reci novo je novo...

ali i dacija je nova sa identicnim motorom pa nema blage veze sa zivotom.

uzeli smo u firmi novi klio 1.5 dci
novu daciju sandero takodje dci
i sandero stepway sa 1.6 benzin sa fabrickim plinom

tako da svakog jutra radim analizu

ko radi zamjenu tih lezajeva u republici srpskoj,ako ko zna?

taj dci kad zvekne isto je sranje ...a osetljiv u 3 lepe...

1.5 jeste osetljiv, ali 1.9 i nije toliko, on ima Bosch ubrizgavanje.

Focus mk 1.5 2003. decembar, tdci 74kw, delphi ili simens? Presao sam 190000 i da kucnem u drvo, nikakvih problema sa diznama. Na satu bilo 140000, sad 330000.

nemaš u mk1 siemens ubrizgavanje, samo delphi.

nije ni simens nesto bolji.otvoris kuciste filtera goriva da promenis ulozak a ono svetlucaju metalni opiljci od pumpe.