Ford Club Serbia

Posto ih je jako jako tesko naci suocio sam se sa problemom kako zameniti bakelitni deo koji se nalazi u glavi motora u koji se bocnu dizne i koji usled starosti i temperature ispuca i raspadne se...

Uz pomoc naseg forumasa Scorpia ,koji je vec imao susret sa ovim problemom resio je na sledeci nacin a ja sam uz pomoc njega uspeo da resim taj problem...U znak zahvalnosti i u zelji da pomognem ostalima koji imaju taj problem,uradio sam nacrt i dimenzije tog dela koji vam moze uraditi bilo koji metalostrugar od mesinga..

Evo i nacrta :
(Malo sam upotrebljavao gradjevinske kote )



NADAM SE DA POMAZE !

Zdravo Nikola,

Upravo se bavim ovom problematikom, nazalost kada kliknem na sliku ne otvara je, kao da fali image..
Kako mogu doci do ovog nacrta? Pokusavam da osposobim svoju Sierru da bolje radi na benz. Izgleda da je do ovih bakelitnih podloskica iz teme..Mnogo bi mi znacilo, hvala ti unapred.

Dorian

Teško da ćeš dobiti informaciju jer Nikola nije pristupao forumu od petak, 6. mar. 2020. u 19:19h
Nadam se da će ti neko drugi odgovoriti i pomoći da rešiš problem.

Skineš bakelitne kapice i pažljivo očistiš sve njihove ostatke u usisnoj grani.
Sa dizni skineš donje O ring gumice. Umesto njih staviš O ring gumice za dizne za K glavu od Escorta 3-4 ili Golfa 2.
Sa tom debljom O ring gumicom dizna savršeno upada u usisnu granu i dihtuje bez problema.
Problem efikasno rešen za jeftine pare.