Ford Club Serbia

Imam sledeći problem, naime auto na malim kilometražama radi normalno(gradska vožnja), ali nakon nekih 30 do 50 km počinje u vožnji da trza i trokira, ne prihvata gas i ispušta plavičasto sivi dim. Ako se tada kola ugase, teško ih je upaliti, potrebno je više puta verglati. Kada se auto ugasi i ostavi 15 do 20 min, nakon toga normalno upali i ponovo se može voziti. Posle toga problem se može ubrzo ponovo javiti, ali i ne mora. Ponavljam, auto kada prenoći normalno radi i može se voziti. Takođe bih napomenuo da pumpa ispod rezervara konstantno zuji i tokom vožnje. Stavio sam drugu polovnu, ali ubrzo sam imao problema da upalim aut,o tako da mislim da nije problem do nje. Uradjen je i mali servis (promena ulja i svih filtera), dijagnostika je prijavila neke 4 greške (jedna od njih je i u vezi sa električnom pumpom i nešto za mešavinu, ostale nažalost ne znam).
Molim vas za pomoć i hvala unapred!

dizne i bos pumpa,mozda samo dizne,mozda samo pumpa,a mozda i jedno i drugo,ali definitivno je sistem ubrizgavanja.

Ma to je lift pumpa pored rezervoara. Gagi kaže da može da se remontuje.

Hristos vaskrs i hvala na brzim odgovorima!
Mislim da nije ta pumpa pored rezervara, pošto sam stavio drugu i dalje imam problema, pogotovo sa paljenjem.

vaistinu vaskrse

stavio si polovnu bato

Mlane, imas pravo Ali ne bih da se u startu zeznem, pa zato i pitam. Voleo bih da cujem Gagijevo misljenje.

Trebaju mi kodovi gresaka koje je ocitala dijagnostika
Veoma veorovatno da ti dizne ili atuator za ugao palenja pravi problem

Hvala, moraću da vidim za te kodove.

Pogledaj ovo možda pomogne. http://www.amkmagnet.rs/saveti.php#62

Možeš pregledati i ovo http://www.auto-mart.hr/dijagnostika.htm

Izvinjavam se na kasnom odgovoru, rešio sam problem, majstor je rekao da je zezala elektronika na pumpi i sada mi kola rade normalno.

Lepo je kad se covek nakon resenja problema seti foruma da podeli sa nama kako je otklonio kvar.