Plavo beli dim mondeo tdci
Poslato: nedelja, 2. jun 2013. u 21:50h
Prijatelji!
Od februara sam vlasnik mondea tdci 131 ks.Auto je uzet sa greskom{palio je lampicu grejaca kada se nabije gas} i o toj temi sam pisao u jednom postu.
Naime pre par meseci sam posle dugog i mukotrupnog trazenja postenog i dobrog majstora resio problem.Dakle gde god da sam isao svi su mi govorili da su tu pokvarene i pumpa i dizne i da treba da se sve to uradi i ocisti sistem i za to trazili 1000-1400 eur kako koji majstor.onda sam otisao kod decka koji se bavi tom problematikom i krenuli smo ovako.Decko je skinuo filter nafte i u njegovom sadrzaju nasao par opiljaka i rekao da to nije nista.Ali da bude siguran izmerio je pritisak pumpe u verglanju i on je iznosio 1530 bara sto po njegovim recima je odlican pritisak.Uzeo je 4 polovne dizne postavio u auto kodirao ih je i dobio sam potpuno drugi auto.Tajfun.Probali smo ga na auto putu do 220km\h i nista se ne pali.Prosao sam oko 6000 km bez problema.To zadovoljstvo me je kostalo 270eur.Ukoliko jos neko ima problem decka mogu da preporucim najiskrenije.
Medjutim imam jos jedan problem od kada sam uzeo auto.I molim za vasa uvazena misljenja.U prvom jutarnjem paljenju auto upali extra.Kao i uvek.Medjutim
cim upali jedno 10 sekundi izbacuje plavo beli dim u poprilicnom obimu.Posle toga nista.Mozete da ga terate u najvecim obrtajima od dima ni traga.Apsolutno.
Interesuje me vase misljenje u vezi toga.I dali nivo ulja ima neke veze sa tim jer smo prilikom menjanja ulja umesto 5 dosuli 6 litara pa mi je nivo mali preko max.Unapred zahvalan!
Od februara sam vlasnik mondea tdci 131 ks.Auto je uzet sa greskom{palio je lampicu grejaca kada se nabije gas} i o toj temi sam pisao u jednom postu.
Naime pre par meseci sam posle dugog i mukotrupnog trazenja postenog i dobrog majstora resio problem.Dakle gde god da sam isao svi su mi govorili da su tu pokvarene i pumpa i dizne i da treba da se sve to uradi i ocisti sistem i za to trazili 1000-1400 eur kako koji majstor.onda sam otisao kod decka koji se bavi tom problematikom i krenuli smo ovako.Decko je skinuo filter nafte i u njegovom sadrzaju nasao par opiljaka i rekao da to nije nista.Ali da bude siguran izmerio je pritisak pumpe u verglanju i on je iznosio 1530 bara sto po njegovim recima je odlican pritisak.Uzeo je 4 polovne dizne postavio u auto kodirao ih je i dobio sam potpuno drugi auto.Tajfun.Probali smo ga na auto putu do 220km\h i nista se ne pali.Prosao sam oko 6000 km bez problema.To zadovoljstvo me je kostalo 270eur.Ukoliko jos neko ima problem decka mogu da preporucim najiskrenije.
Medjutim imam jos jedan problem od kada sam uzeo auto.I molim za vasa uvazena misljenja.U prvom jutarnjem paljenju auto upali extra.Kao i uvek.Medjutim
cim upali jedno 10 sekundi izbacuje plavo beli dim u poprilicnom obimu.Posle toga nista.Mozete da ga terate u najvecim obrtajima od dima ni traga.Apsolutno.
Interesuje me vase misljenje u vezi toga.I dali nivo ulja ima neke veze sa tim jer smo prilikom menjanja ulja umesto 5 dosuli 6 litara pa mi je nivo mali preko max.Unapred zahvalan!
Extra si objasnio temu o ciscenju geometrije na turbini.Svaka cast.Zanima me da li negde mogu da pronadjem prirucnik o mondeu mk3 na srpskom ili mozda hrvatskom jeziku?