Ford Club Serbia

Ne radi mi zadnji brisac na focusu , stao pre neki dan ,i to bas kad mi je najvise naravno trebao. Kad ukljucim brisac cuje se tik-tak u kabini, to valjda relej ukljucuje sto znaci da je rucica u redu, salje struju . Izadjem napolje motor od brisaca se ne cuje. Sta mogu sam da probam, pre odlaska kod majstora, da sam uradim jer majstori "obozavaju" ovakve kvarove?

Pa mozes da skines plastiku i da dodjes do motorceta i proveris da li na motorce dolazi napajanje. Moze da se desi da je neka zica u prekidu i to u onoj gumi na prelazu izmedju karoserije i 5 vrata. Moze da se desi i da je motorce zaribalo ili crklo. Nisam imao priliku da skidam i otvaram motorce da bih ti pomogao vise...

Isti problem od pre 15 dana, kad ga upalim cuje se kratak neki zvuk kao da je pokusao da se pomeri ali nije uspeo da se pomeri, ali ako ga ja rukom poguram proradi jedno brisanje i vrati se i opet nece, pisti....moguce je da je odradio svoje.
Ima neko motorcic na prodaju ovde na forumu i kako se krece cena?

Probaj da ga ukljucis, izadjes napolje, podignes ga i pustis da lupi o staklo. Tako je meni na Fiat tipu par puta proradio napred.

Interesantan nacin resavanja problema.

Meni je isto tako prestao raditi, kad sam skinuo bio je toliko zapekao da sam ga jedva razradio. Podmazao sam ga i radi evo vec godinu dana.

oristic piše:Interesantan nacin resavanja problema.

Majstor jedan mi to pokazao Zalepi motorcic Posle sam to sredio, poluge su bile nacisto korodirale, prenocile u nafti, podmazane i posle je perfektno radilo.

Mene od jutroz zeza zadnji brisac. Ja ukljucim da obrise kad on prodje 2/3 puta i stade. Ja iskljucim i ukljucin ponovo on prodje tu 1/3 i dodje do kraja i opet stade. Ja ponovo iskljucim i ukljucim on se vrati za 1/3 i opet stade. Opet iskljucim i ukljicim on predje 2/3 puta i vrati na pocetni polozaj. Kad prskam vodu on radi najnormalnije ode do kraja i vrati se. Imao li neko ovakav problem?

Vjerovatno rucica otisla, meni tako zeza prednje

Poslano sa mog V1_Viper_I koristeći Tapatalk

I meni je tako bilo. Isto kao i tebi. Pa mi je nakon toga otislo osvetljenje tablice. Evo gde lezi problem. Precvikale ti se garant ove zice, i tu sada gubi kontakt.
http://www.dodaj.rs/?2A/o8/2185Yiq8/img ... 120602.jpg

vidovac piše:Mene od jutroz zeza zadnji brisac. Ja ukljucim da obrise kad on prodje 2/3 puta i stade. Ja iskljucim i ukljucin ponovo on prodje tu 1/3 i dodje do kraja i opet stade. Ja ponovo iskljucim i ukljucim on se vrati za 1/3 i opet stade. Opet iskljucim i ukljicim on predje 2/3 puta i vrati na pocetni polozaj. Kad prskam vodu on radi najnormalnije ode do kraja i vrati se. Imao li neko ovakav problem?

Identican problem, garant ti se precvikale zice.

napravicu baj pas za vikend

e ovako danas gledao zice i utvrdio sledece da zice nisu u prekidu, ali da mi je ono crevo za vodu puklo pa ce to da se zameni cim nabavim odgovarajuci precnik i neku spojku. e sad kada ugasen auto dok smo isprobavali brisac, cuje se u kabini cak kad se ukljuci i cak kad se izkljuci, ali kratko traje. mislimd a dolazi negde iz table sa osiguracima. da li je to automat otisao?
ako jeste dal se nalazi u rucici za brsace ili u tabli sa osiguracima u kabini?
ako neko zna koji je to automat ili relej i koje su mu oznake?

Da li si skidao oba kraja one gume na gepek vratima ili samo jedan?

samo jedan tj gornji koji je na gepek vratima, onaj na karoseriji nisam dirao

Pogledaj oba za svaki slucaj.

sad pogledah i jedna zica je bila u prekidu. mislim da je zeleno-plava. spojio drugim parcetom zice i brisac sad radi kako treba
hvala M.M.L

Rekoh ti ja da je zica u prekidu

da ne veruje covek da zbog zice moze da zeza brisac i to je bila u prekidu dole prema nebu tj prema karoseriji, a ja prvo gledao gore perma gepek vratima. povezao to i brat dosao do mene i on, inace po struci elektronicar, se cudio kako zbog zice brisac nije radio kako treba, on je sumnjao na relej ili sam motor brisaca. ja na to mu kazem to je ford i kod njega je sve sto je logicno nikad ne bude tako