Ford Club Serbia

Kao sto naslov kaze, poceo je da trza u voznji, nije nesto mnogo ali s vremena na vreme trzne, primetio sam u 2. najvise, i zna u 4. i 5. kad ides nekom konstantnom brzinom, ili sa malim gasom. Kad ubrzava sa vecim gasom nema trzanja. Gorivo to sto smo imali, pustili smo do kraja skoro da nestane, sipali novo ali isto. Znaci verovatno nije gorivo.
Sta bi to moglo da bude?

a secka li na vecim konstantnim obrtajima, preko 2.500?

kako si napisao desava se na ispod 2.000 obrtaja?

Obicno secka na manjim obrtajima, i nekim srednjim. Nisam ga mnogo bas vozio, jer sam sad zadnji put bio kratko kuci, ali malopre kad sam se cuo sa calom kaze trza, a s' obzirom da on ne vozi na nesto velikim obrtajima, znaci da trza na nekim srednjim.
Znam kad je meni trzao, ja mu samo dam jaci gas, i odmah prestaje..

EDIT: bas na tim obrtajima najcesce trza, od 1700 do 2000,2100.. ali moram da napomenem ne cesto. ali ipak trza povremeno

hm..i meni ume s-max da trzne u tom opsegu, ali ne cesto i ne jako , kao da proguta nesto...

Ni meni ne cesto, nije jak trzaj da mi mesa organe po telu ali trzne onako..

Pogledaj creva inter kuler

Crevo i treba da menjamo, tj izlaz iz inter kulera. S tim sto su nam to rekli ovi u fordovom servisu, jer smo se zalili da auto onako sisti kad upali turbinu pri dodavanju gasa, i da malo slabije vuce.
U fordovom servisu su rekli da je puklo crevo.

Pre neki dan kad smo bili kod majstora da menjamo stabilizatore, on nije mogao da vidi za crevo jer je onde kod branika, tek kad se skine branik vidi se, a ono sto je uspeo da vidi kaze da je u redu. Sad kad budemo radili ovo oko sudara, skidace se branik i pogledace se crevo.

Ali ako je i crevo puklo, ne znam dal je moguce da je puklo od udesa, jer je pocelo da se cuje neki dan posle udesa, a udario me u desnu stranu, a crevo bas tu puklo..

Ako je crevo puklo uopste ne cudi sto cima i trza. Prosto se racunar gubi jer nema odgovarajucu smesu. Ako ti nesto znaci, i meni je cimao i trzao tih dan-dva dok mi je crevo bilo gecrkt.

Nista, onda nam ostaje da vidimo kad crevo promenimo da li ce nestati trzanje..
Ja se nadam da je u tome problem, jer svejedno crevo treba da menjamo tako da 2 muve jednim udarcem

Hvala svima na odgovorima!

da ne otvaram novu temu i da se pozalim mozda bez razloga
primetio sam pre par dana, da mi se desava da mi auto trza kad ga vozim konstatnim gasom na 2500 rpm u prvoj drugoj i trecoj brzini , na nizim obrtajima se to ne desava, a da se u cetvrtoj i petoj to ne desava radi bez trzanja u bilo kom opsegu pbrtaja
jel to normalno tj da u nizim brzina trazi da se prebaci u veci stepen ili je nesto drugo u pitanju
da jos kazem da prilikom naglog dodavanja gasa simptoma trzanja nema ni u jednoj brzini, samo pri konstanim obrtajima od 2500 rpm nisam ga vozio preko toga u nizim brzinama
u pitanju je focus 85 kw tdci 2001

I ja nisam rešio problem,zamenio crevo do usisne grane ali auto i dalje trza i prelazi u safe mode,gasi turbinu. Dule,koje crevo si menjao tačno i koliko košta?

Neso jel si zatvorio egr?

Egr zatvoren još kad sam ga kupio. Ostaje sutra još da pregledam creva interkulera.

Neso, jel jos neke simptome ima sem trzanja?

mozda usisna grana da se ocisti..

Prelazi u safe mode ugasi turbinu i ide kao jugo55. Kad ugasiš pa upališ auto opet radi turbina.

uuu to je vec zaebano..

Sta se na kraju desilo, da li je problem resen, sta je bilo u pitanju? Imam i ja istih problema.

to se desilo pre godinu i po,map senzor je bio crko,dijagnostika izbacila tu grešku,Sima poslao senzor 2000din i rešen problem.

Gde se nalazi taj map senzor na mondea 2008 2.0 tdci?