Ford Club Serbia

fiesta 1.3, 1998, 37kw.
problem je sledeci:
svako jutro kad krenem na posao ne mogu da upalim, vergla ali nece da sastavi.
Onda uzmem srafciger al onaj ispitivac struje, skinem kabal od svjecice stavim u njega srafciger, a glavu srafcigera prislonim na motor i odmah upali.
Tokom dana pali bez problema, osim kad ostoji 2,3 h onda vergla 2,3 puta.
Na auto je promenjeno sledece:
bobina, kablovi, svjecice, dizne, kolena, filter goriva, zraka, leptir gas...
Zna li ko sta bi moglo da bude?

ocigledno te zeza struja..to sto ti radis nebi trebalo da ima ikakve rezultate,naime ,spojis varnicu na masu,napravis ''kratki spoj'' i on upali ...taj kraki spoj drmne neki dzek,masu,relej,nesto dobije po glavi i radi...pregledaj sve toga tipa,prsni malo wd po masenim vodovima i ''prestekaj'' dzekove koji vode struju na i oko motora...ti kvarovi koji nisu stalni i koji u stvari ne postoje su najgori...

mozda je i pumpa oslabila jer ima vazduha u sistemu, mada kad su mi mijenjali dizne i filter goriva pumpa je bacala 4 bara, prije dok nisam palio srafcigerom, onda sam ispustao vazduh na kolenu kod dizni sve dok ne bi gorivo stiglo. ali ipak lakse ovako upalim preko srafcigera nego kad vazduh ispustam.

Problem rjesen.
Kljuc od auta, mi je toliko izlizan. Vjerovatno je u bravici pravio spojeve, jer na kljucu nema onih kanala.
Sada ujutru u bravu ubacim obicni kljuc, na njega prislonim ovaj sa codom i upalim iz prve tj. na cvoku....