Ford Club Serbia

Pozdrav svim Fordovcima, javljam se sa problemom na Mondeu, 2006., 2.0 tdci, 96kW. Dešava mi se da pri vožnji u četvrtoj ili petoj brzini (obrtaji preko 2500), auto naglo izgubi vuču/ snagu te se upali lampica grijača i kompjuter ga stavi u režim safe mode- a. Poslije gašenja i ponovnog paljenja greška se vjerovatno resetuje i auto ide dalje normalno. Međutim, problem je što se prije par dana lampica drugi put upalila (nakon resetovanja) i auto se samo ugasilo u vožnji. Je li ko imao slične probleme i ima li kakav dobar savjet šta bi moglo biti? Očišćen je i EGR nedavno, bio crn kao dimnjak. Turbina, protokomjer vazduha, senzor pritiska vazduha ili...? Napomenuću da sam prošle godine imao sličan problem i čini mi se da on dolazi sa ljetnim mjesecima jer od oktobra do juna nisam imao nijedan safe mode, odnosno Mondeica ide kao lud u tom periodu.

zeza te neka dizna

moras na dijagnostiku..

moze da zeza aktuator geometrije turbine ili sama geometrija, jer si rekao da je egr bas bio garav pa je garava i geometrija..

Iz EGR- a je izašlo čađi kao da je čišćen banjalučki Incelov fabrički dimnjak. Prošle godine sam radio dijagnostiku i rečeno mi je da je rail senzor pritiska u pitanju, dok mi je na drugoj reklo da je pumpa u pitanju. Ponavljam, problem nastaje na otvorenom putu pri većim brzinama, dok u gradskoj vožnji Mondeo opravdava svojih 130 konjića snage . Takođe zima je prošla bez problema, uz konstataciju da je zimus poslije paljenja nešto "žvakao" par sekundi da bi se vratio zatim u normalu.

Moras na dijagnostiku da se ocitaju greske