Ford Club Serbia

Imam problem sa menjacem veoma tesko ubacuje u brzine , imao sam taj problem vec ali se ustanovilo da je bilo do sajle kvacila i neki polumesec tako nesto neka plastika , sve je to zamenjeno i od tad radi kako treba , prosao je neki period i od skoro veoma tesko ubacuje u brzine krci dok menja, dosao sam do kuce tako sto kad god sam stao nisam mogao da ubacim u prvu nego sam morao da gasim auto . Dosao je neki prijatelj gledao je sad nzm kolko je strucan ali kaze da je izgleda menjac zaribao i da treba da se to menja (korpa , lamela ... ) . Sada me zanima posto je i verovatno tako , sta se vise isplati da se uzimaju ti novi delovi da se radi remont menjaca ili da se uzme neki polovni menjac pa da se samo zameni (za tu varijantu sam cuo da je macka u dzaku) , sta je bolje , koliko bi to kostalo, gde se mogu nabaviti ti delovi ili ako je bolje polovni menjac ? Hvala unapred U pitanju je ford escort 4 ,1.3 , 88 god 44kw .

Ne isplati se za takvu masinu da uzimas bilo sta novo, nadji polovan menjac u kompletu sa setom kvacila i menjaj. Remont menjaca ce te kostati skoro koliko i citav escort. Ovako delovi 50-60 eura i zamena 4000-5000.. A nije iskljuceno da je opet sajla kvacila otisla..

Отвори хаубу , стисни на мењачу полугу квачила до краја , па пробај да убациш у брзину .Ако иде лако , проблем је са сајлом , а ако иде тешко , проблем је у мењачу . Могуће и да је корпа страдала , па не одваја лепо . У то случају мења се квачило , а не мењач .

Jako tesko da je stradao sam menjac.
Jedino ako je nekako ostao bez ulja, al to bi se dralo ko magare u voznji.
Pre ce biti da ponovo imas problem sa sajlom i polumesecom, ili sa korpom/lamelom, a ven ti je napisao kako da proveris sta je.