Ford Club Serbia

Pozdrav svima,

Obozavam moju Fiestu jer je pravi mali tenk Kupio sam je oko Nove Godine sa navodno predjenih 141000 km (mada je auto presao sigurno 200000 sto se moze naslutiti po ishabanosti koznog volana i vozacevog kaisa). Tom prilikom sam odradio veliki servis, mali servis, zamenio dihtunge neke na motoru (curilo ulje), nosac motora, podloske dizni i jos par sitnica. Auto je isao i ide kao zmaj, medjutim, imam par stvari koje su pocele da me brinu u poslednje vreme pa bih krenuo redom. Molim vas za komentare jer sam elektronicar a ne mehanicar i ne bih zeleo da idem kod majstora koji ce na svaki moj komentar da menja delove cak i ako nema potrebe (sto sumnjam da je pocelo da se desava ) A i jednostavno zelim da odrzavam auto u dobrom stanju, jer kako ja njega tako ce i on mene

1) Potrosnja: citam po forumu da ovaj auto treba da trosi po gradu oko 5, dok na otvorenom ispod 4. Moj test je bio Beograd-Batocina autoput, 130km sa prosecnom brzinom 110km/h (2300 obrtaja) i Batocina-Kragujevac-Kraljevo-Kosovska Mitrovica otvoren put, prosek 75 km/h cetvrta/peta brzina uglavnom (2000 obrtaja uglavnom) ukupna distanca oko 200km. Ukupna kilometraza 330km prosek potrosnje 4.9 l/100km (mereno dosipanjem goriva do punog rezervoara, posto sam krenuo sa punim). Ukupno dve osobe sa regularnim prtljagom. Jel ovo ok? Po gradu, Beograd, predjem 70km i jedna crtica na pokazivacu za gorivo se spusti (to je valjda 5l). Da li sam u granicama normale ili mi auto trosi nesto vise nego sto bi trebalo? Da li je vreme za paniku? Od poslednjeg malog servisa sam presao 9000km, a ulje koje je sipano je Motul. Nisam primetio razliku u potrosnji sa i bez klime (test na otvorenom je radjen bez klime).

2) Prilikom poslednjeg servisa, pre dve nedelje pred gore pomenuti put, kada sam menjao kocnice prednje i zadnje jer su bile dotrajale, u servisu su mi promenili i jedan nosac menjaca. Nakon toga, kad je auto upaljen a miruje, dok prebacujem u prvu ili u rikverc, ponekad se cuje kao da nesto zapne ali menjac prebaci u brzinu. Nije krkljanje, ne ispada iz brzine, ali kao neko kratkotrajno trenje. Napominjem da se ovo nije desavalo pre promene tog nosaca menjaca. Da li treba da idem da reklamiram i da li je ovo nesto opasno po novcanik? (aludiram na plivajuci zamajac ako ga uopste imam i set kvacila).

3) Kada otpustam papucicu kvacila i u trenutku sklanjanja stopala sa pedale, cuje se neka opruga, kao da se neki feder otpusta. Da li je ovo normalno, ne mogu da se setim da li je to bilo od kako sam kupio auto.

4) Kazu mi drugari, a i ja cujem iz kabine, da se auto cuje kao benzinac ? Naime, povrh rada dizel motora, cuje se nesto, nije cijukanje, vec ako je neko vozio Juga, pa onaj klasican visoki ton sto Jugov motor ispusta. Ovo znam da nije normalno ali kako vam se cini? Na poslednjem servisu su osluskivali stetoskopom motor i celu haubu i nisu nasli nikakvo 'cudno trenje'.

To je to. Opsti utisak, pored ovog gore, je da je Fiesta bas tvrd auto. Mozda treba da poradim na amortizerima, ali o tom po tom

Hvala unapred svima!!! Pozdrav

1) ne sekiraj se
2) sekiraj se-imas verovatno plivajuci

3) Čuje ti se vjerovatno oprugica na pedali kvačila. I na mom fokusu isto tako,ne treba da se brineš.

4) nek odgovori neko drugi, mada možda može da se reši i sa 5) štelovanjem amortizera uz pomoć neke snajke.

BojanM piše:4) nek odgovori neko drugi, mada možda može da se reši i sa 5) štelovanjem amortizera uz pomoć neke snajke.

Ovo već otišlo u zajebanciju :lol::lol::lol:
Malo je trebalo

Zato što si izabrao taj nadimak za forum
Da ti to sve ne umišljaš?

Što zajebancija, provereno dobar način da se proveri tvrdoća amortizera. Utvrdiš da li ti se samo čini ili ipak ne, krstiš auto protivu eventualnih uroka... mani da tražiš trenje stetoskopom po haubi, mada ima verovatno ko i to voli...

Ma ne umisljam, taj mi se ucinio kul a ovo za stetoskop ziva istina, tako su slusali sve spojeve, kaiseve...valjda se tako radi

Ne, poenta je bila u "trenju", al' dobro sad...
I dalje se nadam da će neko drugi moći da odgonetne šta bi to moglo da bude.

1.) potrosnja fieste 1.4 tdci je od 4-7 l na 100km
2.) kakav je kvalitet nosaca
3.)opruga kvacila se cuje
4.)Ovo ti nemogu pomoci dok ne cujem taj zvuk
5.)Nemas potrebe da menjas amortizere

Hvala Dragomire na komentaru. Najvise me sekira ovo sa menjacem zbog ozloglasenog ubice novcanika poznatog kao plivajuci zamajac. Danas sam zvao servis koji mi je menjao nosac i tvrde kako je nemoguce da je zbog nosaca jer navodno nema dodirnih tacaka sa mehanikom menjaca. Sve jedno, sutra idem u servis na reviziju .... da, oni su mi nosac promenili jer je meni delovalo da auto malo zesce lupa kada oba tocka prelaze istovremeno preko neravnine na putu .... ne bih da gresim dusu, ali mislim da je promenjen bez razloga jer auto i dalje lupa identicno, a menjac pravi pomenuti problem ... nadam se da cemo uskoro da se vidimo da cujete ovaj famozni dizel motor sa zvukom benzinca. Pozdrav

To lupanje moze da proizvodi I letva volana

Dragomir piše:1.) potrosnja fieste 1.4 tdci je od 4-7 l na 100km

4 da al meni 7l trosi samo kad je temperatura ispod 0 i to po sistemu voznje do 5km u jednom pravcu (znaci ne stigne ni da se zagreje) ...

Bio u servisu, nasli da mi cilindar kvacila pusta ulje i da zbog toga nece da prebacuje ponekad...meni zvuci logicno. Cilindar 3500din + ruke oko tri sata + ulje da se dolije, do 6000din ce sve da izadje. Jel to mnogo ili je to manje vise to?