Ford Club Serbia

Imam problem na fokusu mk1 sa centralnom bravom tj sta mi se desava. Kada ujutru ubacim kljuc u bravu ili kada duze vreme stoji napolju kada je hladno nece da mi otkljuca vrata pomocu centralne sa strane vozaca. Doduse rezervni kljuc mi je zreo za menjanje ali ponekad mi posle 4-5 okretanja otkljuca sva vrata a ponekad samo vozacka i to se ne cuje nista tj da je otkljucao. Sinoc mi se isto desilo ali kad sam pokusao iznutra da otkljucam ili zakljucam cekao sam sekundu dve da bi se otkljucala dok na svim ostalim vratima radi normalno. Da li je problem u bravi, kljucu, struji ili necemu trecem?

U kljucu nije problem. Kljuc je cisto mehanicki, i jedino sa cim on dolazi u dodir je cilindar.
Sto ce reci, ako mozes da okrenes kljuc, sa njim je sve u redu.

Posto se vozacka brava otkljucava (mehanicki), ali ne reaguju ostale, problem moze da bude ili u njoj, ili "na vezama".
Posto je situacija ista i iznutra, a sa otalih vrata sve radi normalno, onda je najverovatnije problem u bravi na vozackim vratima, odnosno kontaktima koji daju signal centralnoj.
Proveri prvo zice koje idu u bravu, proveri da ne ulazi voda i vlazi u tom delu, pa ako nije nista od toga, menjaj bravu (samo bravu, kljuc i cilindar ostaju isti).

Probao sam da skinem tapacir sa vrata da pogledam dzekove ali ako jednom skinem onu izolaciju tesko cu posle da je vratim. Naštrcao sam WD40 u sve brave i cilindre pa cu da vidim kada opet malo zahladni sta ce da se desi. Ako i dalje bude bilo problema moraću da teram kod majstora nekog...

Dok ne skines tapacirung nisi dosao ni blizu brave

Cilindar te ne muci, on radi, posto da on ne radi, onda bi imao problema sa okretanjem kljuca.

Izolaciju nije problem posle vratiti, samo ako je pazljivo i polako skidas. Uzmi skalpel, malo nategni izolaciju, i seci po sredini diht/lepak mase (lakse je ako skalpel namazes sapunicom ili jednostavno okvasis). POLAKO, NEZNO. Cilj ti je da pola mase ostane na izolaciji, a pola na limu vrata. kada je tako skines, posle samo stisnes izolaciju i ona se ponovo uhvati.

Kad ujutru ili uveče ubacim kljuc da otkljucam po prvi put i okrenem ključ na levo on ostane u tom položaju a i ako ga okrenem da desno isto se desi. Tek posle par okretanja levo desno i kad proradi centralna on se vrati u normalu. Otisao sam kod ključara i rekao mi je da mi je izlizan ključ i da je zbog toga... Jbm li ga šta li može da bude...

Izlizan kljuc se tesko ili nikako okrece u cilindru, zaprljan cilindar moze da dovede do toga da kljuc nece sam da se vrati.
Ali, to sto se kljuc ne vraca, ili ide tesko, nema ama bas nikakve veze sa centralnom.

Centralnu tvoj kljuc uopste ne interesuje. Unutar brave (brava i cilindar nisu isto), nalaze se elektricni kontakti, koji kada se spoje, pokrecu centralnu. A njih spaja brava kada dodje u polozaj otkljucavanje ili zakljucavanje. Da li si bravu pokrenuo kljucem, rukom, bravicom iznutra... uopste nije bitno.

Tako da je 99% problem u bravi vozackih vrata.
Otvori, skini, ocisti, podmazi, vrati. Ako se stanje popravi, pa kasnije opet pocne da zeza, menjaj bravu.

Aha. Ok. Probaću ovih dana dok je lepo vreme da to poskidam i očistim pa ću da javim šta se zbiva...

Bio sam danas kod drugara koji je radio 3-4 god na auto placu i pošto mi je pogledao ključ rekao mi je da to nije ključ od mog auta nego da je neko uzeo neki drugi ključ od nekog drugog forda i da ga je brusio i sredjivao da paše na vozačka vrata i bravu za paljenje. A da napomenem da teže otvaram i rezervoar i haubu a da vrata sa suvozačke strane ne mogu da otključam samo da zaključam (što je možda dokaz da nije originalni ključ jer sa bilo kojim možeš da zaključaš ali samo sa pravim da otključaš) a brava na gepeku niće ni da čuje ni jedno ni drugo. Šta da radim? Ima li neko neko pametno i jeftino rešenje?

Najjeftinije sto mi pada napamet je komplet polovnih cilindara i kljuceva.
Sledeca varijanta, dobar bravar koji ce da ti napravi kljuc kakav treba i da evantualno prepravi neki cilindar ako nije isti kao ostali.

A onda ti i dalje ostaje problem centralne, posto to sto kljuc nije kako treba, nema veze sa time sto centralna ne radi.

Не ваља кључ , а не ваља и нека од брава , тј. микропрекидач који централи говори да ли је брава закључана или откључана .
Проблем са кључем са решио уградом аларма који да би преко даљинског могао да откључавам и закључавам . Проблем са бравом сам решио тако што сам је скинуо и отворио очистио микропрекидач тј. контакт и све то вратио .
Иначе скинути браву на фокусу је сизфив посао , а и отворити је , пошто није предвиђена да се сервисира .

Izgleda da ću i ja morati isto to da uradim a pošto sam razvalio vrata zbog drugog problema taman ću da pogledam to. Gde se nalazi taj mikroprekdač? Jel gore negde gde se ubacuje ključ u bravu ili dole gde je onaj deo sto mehanički otara vrata?