Ford Club Serbia

Primjetio sam kad stojim u leru, kao da napon nije stabilan na svjetlima, isto i na instrument tabli gdje pokazuje predjenu kilometrazu, isti slucaj sa osvetljenjem u autu. Samo da napomen da sam skoro mijenjao pk remenicu i spaner.

moguce da je aku tanak

Što dalje navodi na pomisao da alternator slabo puni, ili pak da ne stiže da dopuni akumulator kako treba.

Sta kaze multimetar?

Imam sličan problem i definitivno je aku tanak. Prva ugradnja u autu iz 2003g. 12.1v po autodiagnostici na instrument tabli. Ako je tačno to je cca 50% pun za ca-ca aku. A uglavnom vozim kratke relacije. Tj standardna gradska upotreba. Tu i tamo ga ostavim na letu pola sata-sat.

Sent from my MB860 using Tapatalk

Oce i da korodira sraf na alternatoru gde se kaci + pol do akumulatora, proveri ako se greje onda je verovatno do toga.

Da rezimiram, punjenje je idealno 14,2V, akumulator jeste star, ali dobro drzi, tako su mu rekli u akomulator servisu. Jos cu da provjerim +pol na alternatoru. Ako i to ne bude, probacu sa drugim akumulatorom, cistoo da znaam sta dalje.

Meni se to desava na Focusu 1.8 16v 2002. Isto treperi osvjetljenje kilometraze i cini mi se unutrasnje osvjetljenje. Akumulator je nov, punjenje OK.