Problem sa paljenjem

vuk1980 · Poruka od **vuk1980** » petak, 13. dec. 2013. u 22:28h

Pozdrav forumasi,
kao sto naslov kaze imam (cudan) problem sa mojim escortom od skora. Radi se o 1.6 16v zetek motoru od 66kw. Problem je sledeci.
Ujutru pali kao mina (cini mi se cak da pali i brze nego sto bi trebalo, sto bi rekli na pola zuba)... Kada se zagreje i ugasi upali odmah bez problema. Ali ako ga ostavim zagrejanog nekih 10-15 onda teasko pali. Vergla i po pet, sest sekundi. Imam utisak kao da paljenje nije uredu. Da kad je hladan ide u ranije a zagrejan mnogo kasni. Bar ja imam takav utisak. Menjao sam (imao sa drugog auta) senzore temp rashladne tecnosti i vazduha i nisam dobio nista. Da li se neko susretao sa ovakvim problemom pa moze da pomogne?
Svaka pomoc je dobro dosla.
Pozdrav...

vuk1980 · Poruka od **vuk1980** » nedelja, 15. dec. 2013. u 14:35h

Vidim da niko ne odgovara pa da pitam jos nesto..

Malo pre sam merio vrednosti lamda sonde kada je auto bio vruc. Konstantno imam vrednosti 0.8 i ponekad 0.9V. Nije binto da li radi u leru, dajem gas ili ga pustam.
Mozda je glupo puitanje ali da li to znaci da je lamda neispravna?

Poruka od **van** » nedelja, 15. dec. 2013. u 14:43h

Ако је сонда исправна напон шета око вредности 0.5 . Обично од 0.3 до 0.6 .Када дајеш и пушташ гас напон се видно мења .
Надам се да си мерио напон на црној жици и маси .

vuk1980 · Poruka od **vuk1980** » nedelja, 15. dec. 2013. u 15:15h

Da, na te dve sam merio. Druge dve (bele) su od grejaca. Kod mene se ne menja napon, odn. jako malo i nije 0,45V nego je konstantno 0.8V. Ponekad ode na 0.9V.
Merio sam pre dve godine isto i znam kako bi trebalo da se menja. Pretpostavljam da treba promeniti sondu...

vuk1980 · Poruka od **vuk1980** » nedelja, 22. dec. 2013. u 09:29h

Resio sam problem sa paljenjem kada je auto vruc pa reko' da napisem, mozda neko bude imao koristi. Naime sve vreme me je zezao ventil na magistrali na kojoj se nalaze dizne.
Kada sam skunuo crevo koje ide sa usisne grane u taj ventil bilo je puno benzina. Promenio sam ventil i sada je sve fercera !
Sondu menjam iduce nedelje.

Pretpostavljam regulator pritiska ?

Poruka od **van** » nedelja, 22. dec. 2013. u 10:35h

Провери сада сонду да ли је исправна . Сонда мора да буде на конектору , тј . да грејачи буду под напоном , јер ако нису , сонди треба доста времена да постигне радну температуру и крене да чита . Најлакше је да бушнеш негде изолацију шпенадлама на црној и сивој жици .

vuk1980 · Poruka od **vuk1980** » nedelja, 22. dec. 2013. u 12:31h

Da da. Regulator pritiska... Provericu sondu kasnije pa javljam. Izolaciju vec imam busnutu kod konektora pd prethodnih merenja.

alekco · Poruka od **alekco** » subota, 22. mar. 2014. u 00:13h

Sad procitah, a ja se na mondeu ubih da nadjem sta je problem

Samo jos da nadjem taj regulator, u GM preko tel mi rekose da kosta 11000+ din. Mislim da su se nesto zaj...

Ford Club Serbia