Ford Club Serbia

Dakle pre sat vremena u povratku sa bubanj potoka na autoputu mi se desila jedna neverovatna stvar... i da nisam priseban ko sto jesam i da se ne plashim brzine ko sto se ne plashim bilo bi teshkog sranja....

Zaglavio mi se gas na max u 5-oj brzini.... KATASTROFA!!!! a nizbrdica prema gradu znate svi kakva je... osetio sam da sam doshao do konstrukcijskog limita automobila tog godishta...
Hvala bogu smireno sam ugasio motor, pritisnuo malko jace kocnicu sva 4 i u zaustavnu traku...

Po zaustavljanju vozila, probao sam josh jednom da startujem auto (naravno prethodno sam povlachio pedalu ka sebi da vidim sta se deshava i bilo je lufta, ko da je na pola pala). Po ukljuchivanju automobila motor je zarezhao i kreno da turira na shta sam ja reagovao momentalnim ikljuchenjem motora i otvaranjem haube.. Miris iz prostornog dela sasvim normalan, nema tragova paljevine ili nestandardnih mirisa, procackao regulator gasa vratio se u kola, proverio pedalu startovao i sve normalno :-| . Nisam verovao da tako neshto mozhe da se desi IKADA.... Inache sajla gasa nova, nema mesec dana i to oridjiji..

Zhiv sam zdrav sam... niko nije nastrado, ali ima li mishljenja sta je uzrok ovako nesvakidashnjeg problema na vozilu ?

Pozdrav....

Sam si odgovorio, sajla je zapela i opruga nije mogla da je vrati, da li mozda treba malo sipati ulja u buzir sajle i podmazati ili negde drugde kaci. Dragomir ce verovatno znati pravi uzrok. Mozda sajla i nije original sobzirom da se kod nas prodaje sve i svasta naravno u original ambalazi.

Koji je motor u pitanju posto mi nije jasno po tvojim postovima

Koliko sam shvatio za sada vozi sierru mk1 2.0L 1986.

To sam skontao ali dali ima karburator ili EFI posto spomilje regulator gasa

Ja sam imao slicnu situaciju Da kazemo vrlo akusticna ulica oko 23h.
Iznerviran taxistinim oce kaki nece kaki patosiram gas i poletim do nekih 4000rpm
ali gle cuda kada je trebalo smanjiti auto sam ulazi u crveno i stuca zbog blokade
ko sto ti rece ja stisno kvacilo ugasio motor i rucnom lagano parkiram uz sva 4 .
Pogled pod haubu je sve rekao.
Mojom krivicom je motor progutao 3 metalna pera od ventilatora (duga prica taj vent je bio neki moj experiment ) od ventilatora a jedno se zaglavilo za leptir i izazvalo zaglavljivanje leptira u otvorenom polozaju.

Ova njegova Sierra je mk1 2.0 dvogrli karb...

Proveri da li ti onaj zglob na karburatoru za gas zapinje,proveri kod papučice gasa da li nešto zapinje...

Ili jednostavno ti se zapela sajla za nešto...

Pa nemoj da stiskas pedalu do daske.
Ja se i ne secam kad sam to uradio poslednji put.

Pa jbg kad si penzos

Nije ti neki savet... ako ima problem treba da se reši a ne da se jednostavno zanemari.

Proverio sve, od samog regulatora pa do prolaza kroz zid i pri papuchici... sve ide glatko na svim polozhajuma papuchice.... Nije nikakav ocigledan kvar ali cju videti ako mogu da ga ponovim pa da reshavam problem kad utvrdim poreklo...
Inache sajla je orig i vrlo sam teshko doshao do nje
@dragomir... izvini sto mesham prof. termine.. ja to nazivam regulator zato shto regulishe inache je karb u pitanju.....

uglavnom se u ovim situacijama naglo udari sto jace papucica gasa i naglo odpusti ,pako da u nekom normalnom rezimu voznje gde se uglavnom zaglavi ili klapna u osovini kod efi-a ili sajla u odredjenom polozaju.
Utrenutku nabijanja gasa naglo do kraja i pustanja ,povratna opruga se nateze jos vise i prelazi kriticno zaglavljivanje,al na drugu stranu i verovatnoca da ce se posle toga vratiti u normalu je velika(samim tim posle toga treba podmazati sajlu ,promeniti ili pogledati klapnu ,sta je vec u pitanju,pristupiti reshenu problema)
U varijanti da ne spusta gas gasenje motora na kljuc i sve vec poznato dalje

Zdravo ljudi!

Imam problem koji nije identičan ovom ali dešava se sledeće:
Kada upalim kola, papučica gasa je zaglavljena. Pritisnem je malo jače i onda proradi.
Pretpostaljam da treba nešto da se podmaže.
Šta i čime?
Da li neko zna link do nekog videa koji može da pomogne?
Pozdrav i hvala!

A za koji auto i koji motor?

I samo je podigao temu staru 7 godina.

markedjani moram mali off radi tvog komentara.Mnogo clanova koji nikada nisu koristili neki forum ne gleda datume zadnje poruke i samo se nadovezuju na postojece.Na svim forumima se dobija neka vrsta prekora zbog podizanja stare teme,a nigde se ta tema ne zakljucava.Zbog cega?

Covek je verovatno koristio search opciju i nasao temu koja deli isti problem. Mozda nije pogledao datum, ali nigde nije pogresio.

Napisi ti nama koji je auto i koji motor u pitanju.

Focus mk1 1.4 benzinac.

Ili glavi sajla ili glavi klapna gasa... ovo prvo se menja a ovo drugo se čisti.

@polaris

generalno te matore teme se ne diraju zato što odavno nisu aktuelne, otvoriš novu temu ili u nekoj aktuelnoj postaviš pitanje.

Eto, dobio si odgovor od Markedjanija. Samo jos jednu glupu, banalnu stvar proveri, a to je, da ti ne glavi papucica o patosnicu.

Kapiram ja da se ne deraju,jer vec dugo koristim forume,samo ne kapiram sto se ne zakljucavaju,da ne bude a sto si podigao matoru temu.Prestajem sa off-om