Ford Club Serbia

auto fiesta mk4, 1996, 1,3i/37kW, JJA... Originalnu pumpu sam menjao 2003 u januaru, možda i nepotrebno; tada sam menjao točkić zategača, ispravljao osovinu alternatora i menjao lagere alternatora ... brzo se opet pojavio neki zvuk, majstor je slušao s nekom šipkom i naterao me da kupim pumpu ... nije bila skupa, QH QCP3313, ionako sam zbog pežoa išao u Solun i kupio je 30 eur... menjao sam u ovlaštenom, bila neka akcija, a majstor me kao na kraju posavetovao Pumpa se ne menja dok ne pusti tečnost??... e sad posle 11 godina počeo je nedavno jak traktorski zvuk. Otišao kod majstora, rekao je ili pumpa ili alternator...menjao sam oba lagera alternatora ali zvuk je ostao, znači pumpa je na redosledu.
Pitanje je koji jeftini brend da kupim, najjeftinije su neke kineske. Međutim nude i druge jeftinije pumpe, LPR 0237 mogu da nađem za 28 eur a a Metteli za 38 eur, a Saleri i SKF su po 57-60 eur..

I sta kazes posle 11 god ces auto da castis nekim krsom od pumpe

auto ne vredi više, a i ta zamenska QH od 30eur je izdržala 11 godina i 65000km ( pa i sada ne pušta)..uostalom i nije komplicirano ako zatreba za 5-6 godina da se opet menja pumpa (a sad i malo vozim)... gadno je recimo promena hidrauličnog lagera za kuplung, moraš da otvaraš menjač pa obavezno se i lamela menja..... Usput surfao sam na netu, pa i širom Evrope koriste zamenske delove, čak i kineske brendove ( inače poznato je da se skoro svi brendovi rade u PRC)... jedina caka kod pumpi može da bude kvalitet onog dugačkog lagera...svakako da bi umesto LPR kupio INU, isto zamenska ali bolja, ali nisam pri parama sada (duplo je skuplja, 60 eur), kad se konsolidujem ujesen, videću šta ću da radim...

.. držala bi još i ta QH pumpa od 30 eur iz Soluna, nego 2009 mi je ispao točkič zategača.. onda sam ugradio novi točkič i PK kaiš Gator, sa dodatnim kosim žlebovima, elastičniji ..ali stvar je u tome da nije bio originalni iz USA već najverovatnije turski Goodyear, pa sam brzo morao da ga menjam, posle 3 godine jer je propištao... stavio sam pre 1,5 godine Motorcrft, ali on je krući i mislim da je radi toga i stradao lager pumpe a i lageri alternatora su bili pri kraju ...

pumpa zamenjena, majstor je otišao u lokalni LPR, ali nije doneo LPR WP 0237 nego IDROMEC PA34038 (cena oko 28 eur) ... predhodna pumpa QH je ugrađena januara 2003, prešao sam s njom ¨65000km, nije pustala ali je lager otišao ... sad je sve tiše, ali se sad čuje sasvim malo neko tiho zujanje u vožnji, u funkciji brzine auta i opterećenja...možda banalan zvuk zimskih guma koje imam pozadi, ali možda pomalo i lanac; auto je 138000km; možda treba kod naredne promene ulja neko skuplje ulje da stavim, sada imam 5-40 Lukoil ... sve u svemu to je to