Ford Club Serbia

evo mene sa jos jednim problemom . U pitanju je Focus 2.0 16v, na dijagnostiku mi izbaca gresku O2 (kod: P0135) heater oxygen sensor on Bank 1.

E sad o cemu se radi , na ovaj auto idu dvije lambde prije i posle katalizatora, katalizator je maknut. Stavio sam distancu na drugu sondu(http://i.ebayimg.com/t/O2-Spacer-Lambda ... g~~_12.JPG) , ali ne znam da li se pali greska prve zato jer nema katalizatora ili je bas crkla prva sonda (pa da je zamijenjim) ?

a drugi problem je vezan za zadnji trap. Pokusao sam da odvijem par sarafa kako bih promijenio selen blokove ali svaki je zapekao i rdja na njega. Prskao sam sa WD40 ali i nije bilo neke pomoci pa sam odustao (iz straha da ne pokidam sarafe pa napravim josh veci problem)

kako resavate ovaj probl.?

Prvu lamda sondu nece prijaviti zbog katalizatora vec zato sto je ne ispravna

Srafovi na zadnjem trapu su prica za sebe.Vecina se ne moze odvrnuti pa ih je potrebno iseci I staviti nove

Шраф је заварен , тј мислим да је матица заварена , а можда су и обе стране . Ја сам их секао брусилицом .
Претходно сам изломио гидору 15

trebala mi je provjerena info da prva lambda ne javlja gresku zbog katalizatora. ja sam pomislio da mozda je katalizator pravio odredjeni pritisak i odredjeno zadrzavanje gasova na tu prednju sondu , pa sad kad je protok otvoren moze zbog toga javljati gresku.


sto se tice sarafa , znam ovi sto su zavareni ok, ide skidanje sa druge strane (jer ne mogu fabricki biti obje strane zavarene) , no je problem sto su sarafi skroz rdjavi i bojim se da ako im okinem glavu da cu se o jadu zabavit sa onim dijelom sto ostane u sasiju

Пре катализатора је класична ламбда сонда , а после катализатора је сонда која мери учинак катализатора . Та друга сонда може да јави грешку ако се скине катализатор .
Зар није тај ауто ЕУРО 2 ? Тј има само ламбда сонду ?

Шрафови на руквцу су заварене , на страни траверзне нису . Колико ме сећање служи ...