Ford Club Serbia

Naime od pre par dana sam primetio da kada pustim gas obrtaji mi se ne vracaju hitro sa recimo 2500 na 900 (ili koliko vec) obrtaja u leru, nego se kazaljka vraca tromije i na nekih 1500-1600 obrtaja kao da se zadrzi deo sekunde i malo zatrese motor onda padne na 900 i sve se vrati u normalu. Motor u leru radi mirno i uravnotezeno, nema nikakvih stucanja ili vibracija. Da li neko zna sta moze biti uzrok ovome?

PS. Kad vec pisem da napomenem da mi se nekad desi kada palim auto dok je vruc, prilikom paljenja kao da zapne na nekih 600 obrtaja delic sekunde i onda kao da probije i skoci odmah na propisanih 900 obrtaja. Ovo se ne desava uvek, odnosno nekad- nekad.

Probaj da sipas dvotaktol u gorivo ili neki aditiv za ciscenje I podmazivanje dizel sistema

Vec zadnjih 7-8 meseci sipam samo Evolution diesel na MOL pumpi, on je kao sa nekim aditivima za ciscenje dizni i sta ja znam vec cega. U kojoj razmeri se sipa dvotaktol? Na koliko litara dizela da sipam tu bocicu? Da li mozete da mi preporucite neki aditiv za podmazivanje dizel sistema? I da li da predjem na obican euro diesel sa ovog evolution. Mozda je on jos ,,suvlji" odnosno sa jos manjom kocetracijom sumpora.

Imamo lose iskustvo sa tim aditiviranim gorivima lose uticu na papir u filter
0.5 litara dvotaktola na rzervar goriva

Hvala na brzom odgovoru. Od sutra krecem sa terapijom. I prelazim na obican ED.

Ja kad sam sipao pun rezervoar tog EVO dizela na molu,kad palim vruć auto,obrtaji zapnu na 300,400 pa se sami popnu na 900 i više mi je trošio.

Nesa piše:Ja kad sam sipao pun rezervoar tog EVO dizela na molu,kad palim vruć auto,obrtaji zapnu na 300,400 pa se sami popnu na 900 i više mi je trošio.

Bice da je problem do goriva. Danas sam radio dijagnostiku i sve je uredu. Ja vec dugo sipam taj EVO diesel ali sam razmislajo kao skuplje je pa je samim tim i bolje. Ostacu da sipam na MOL-u jer mi je i blizu i usput samo sto cu da nastavim sa obicnim ED. Kupio sam dvotaktol danas i sunuo pola litra na pun rezervoar...