Ford Club Serbia

Pozdrav,imam više problema na mondeu mk2 1.8td.
prvi: malo ide dobro malo loše, odjednom počne da se čuje kao golf dvojka čekića, čak se i oseti malo taj neranomeran rad na papučici kvačila. Ponekad u vožnji kao da hoće da se ugasi, malo cimne i vidim da pri tome izbaci dima plavo sivkasti dim.
Ponekad ide savršeno, vuče lepo... a ponekad kao što sam gore napisao.
Pri kontaktu čuje se solenoid kako klikće ravnomerno.
Dok motor radi taj solenoid neravnomerno radi, čuje se stalno ali ponekad prekine da radi nasekunu ili manje ali dovoljno dase čuje da nešto nijeu reu sa njim.
Pitanje da li bi on trebao da se čuje klikće ili ne kada motor radi ili samo pri paljenju.

sta bre klikce ravnomerno na kontaktu, treba jednom da klikne i tolko..

solenoid

ajde?

ne treba nista da klikce..kontas..

Solenoid treba da klikne nekoliko puta kad daš kontakt i to je to.
Intentična stvar mi se desila kad sam menjao filter prvi put, nisam navukao gorivo do pumpe i tako je kliktao jedno 5-6 kilometara, dimio, trzao, a kad sam došao kući solenoid je bio prilično vruć.
Proveri kompletnu liniju od rezervoara do pumpe, creva, šelne, filter (pumpicu na filteru posebno ako je imaš), izbaci grejač nafte ako ga imaš, stavi nepovratni ventil pre filtera, proveri prelivna creva.
Ako posle bude sve po starom verovatno češ morati do bošiste.

milan_gt piše:ajde?

ne treba nista da klikce..kontas..

Nisi upravu

Da se kojim slucajem nepali lampica grejaca kada klikce?

a jes majku mu, das kontakt ono ucini trccc i stane..dok na ovom mondeu cujem jedanput to ccc

nepali se lampica grejača, nisam skontao, jel treba da klikće dok radi motor ili ne?

pumpicu na filteru nemam, skinuosam je jer je tu puštala vazuh, stavio sam filter goriva od Golfa2.
Nemam ni grejač goriva, stavio sam nepovratni ventil i providno crevo kada sam proveravao gde mi pušta vazduh.
Sa vazduhomje sve OK nema mehurića u crevu.

Treba da se cujee I dok motor radi.Mozda te zeza treca dizna ili sensor radilice ili zice koje idu prema njima

gde se nalazi senzor radilice?

Pa, rešio sam bar jedan problem. Promenio sam elektomagnetni ventil dovoda goriva na pumpi. Sad više ne cima u vožnji i uvek upali vrgla malo duže ali šta ćeš.
Ostao je na smanjenoj snazi, još uvek čekića na nižim obrtajima i dimi crn dim kad se da jek gas na malim obrtajima.