Ford Club Serbia

Radi se o tome da mi auto u nekim trenutcima nece preko 2000 obrtaja, gas do daske i on zakuje do 2000 i pri tome se cuje neko klaparanje. Napominjem da mi se ovo pojavilo posle martovskih kisa jednom i par puta ovih dana. Ugasim auto, upalim i sve ok. Slican zvuk na leru mi se javljao zimus i tada je zamenjena remenica alternatora. Sadasnji zvuk je slican tom ali se javlja samo pri dodavanju gasa. Ako neko zna sta bi moglo da bude neka napise, u prilicnoj sam stisci sa vremenom tako da kod majstora idem tek za par dana. Svaka pomoc je dobrodosla. Da napomenem, imam utisak da mi se ovo desava kad upalim auto pre nego sto mi se iskljuce sve lampice na tabli. Da li to ima neke veze? Evo klipa pa procenite sami. Pozdrav forumasima i svima hvala.

Sacekaj da se gosn. Dragomir javi, on ce najbolje znati.

Pitao sam ga jos pre par dana i ne javlja se... Nisam mu simpatican

Ma jok. Samo nema vremena.

Odoh u 6 na dijagnostiku pa cemo videti sta je. Fingers cross

Dosao sa dijagnostike. Nikakve greske nema. Majstor je proveravao dizne i kaze da jedna malo ali vrlo malo preliva na leru ako sam ga dobro razumeo. Pritisak pumpe je 24 necega ako sam dobro video. Proveravao je kodove i sve je ok, cak ih je i ponovo uneo (ne znam sto). E sad on kaze da sipam 1L ATF ulja na pun rezervoar da bi se pumpa podmazala i dizne. Kupim to ulje i nesto se sad premisljam. Ulje u rezervoar? Ima li ko tih iskustava?

Kako cudan zvuk

shakalkv piše:Dosao sa dijagnostike. Nikakve greske nema. Majstor je proveravao dizne i kaze da jedna malo ali vrlo malo preliva na leru ako sam ga dobro razumeo. Pritisak pumpe je 24 necega ako sam dobro video. Proveravao je kodove i sve je ok, cak ih je i ponovo uneo (ne znam sto). E sad on kaze da sipam 1L ATF ulja na pun rezervoar da bi se pumpa podmazala i dizne. Kupim to ulje i nesto se sad premisljam. Ulje u rezervoar? Ima li ko tih iskustava?

Samo udri. Nemoj da se sekiras. ATF je super fora za podmazivanje dizni i pumpe. Ja koristio prije nego sto sam presao na aditiv i nije bilo nikakvih problema. Ljudi ovdje to sipaju u svoja auta godinama i voze se tako.

valjda dvotaktol, i to sinteticki..ATF nije napravljen da sagoreva..

Jel 24 ili 240?

cini mi se 240 iz daljine bacih pogled, uglavnom on rece dobar pritisak na leru. Posle je gledao dizne na leru, kaze jedna malo preliva a kad sam turirao motor kaze sve 4 su ok. Posle je ubacio opet kodove, isao neku opciju uskladjivanje sva 4 injectora, sacekali, auto se sam startovao i to je to. Kaze teraj nisu dizne jos za remont. Kaze sipaj to ulje da podmaze pumpu i dizne i to je to. E sad moja nedoumica da li da sipam to? Citam po netu da dosta ljudi to radi i da niko nije imao problema...

Verujem da nešto tu sa ubrizgavanjem nije uredu, ali da će ti sipanje bilo čega rešiti problem čisto sumnjam. Ovde je presudan dobar i iskusan majstor. Ima li nekog dima na auspuhu kada daješ gas?

Nista specificno, zadimi malo crni dim kad ostrije dam gas, kad je ugrejan nema dima ni malo.

@Milane....ja sam sipao ATF i nije bilo nikakvih problema....ljudi sipaju i dvotaktol i ATF

jeftijina je formula 5 30

Pa nekada ljudi jesu sipali malo motornog ulja u dizel. Sada sipaju ATF ili dvotaktol.

Danas jos nesto provalim, isao sam 4tom oko 65 na sat, uocim u daljini lezeci i izbacima auto iz brzine, i polako kocio, dodjem do lezeceg stanem, ubacim u prvu i cap, poceo da klepece i nece preko 2000 obrtaja, stanem ugasim/upalim nece, i posle 3. pokusaja proradi. Ima li to veze sa tim sto ta jedna dizna preliva na leru pa ga nesto zeza? Posle opet pokusam isto, izbacim iz brzine pri 30 na sat, stanem i da krenem iz prve nece... Da li da probam neko drugo gorivo, do sada sam sipao na MOLU onaj sa aditivima?

Ja i dalje mislim da to nema veze sa diznom. Koliko sam te razumeo onaj dan kad smo se culi, tebi je na toj dizni malo vece odstupanje u odnosu na ostale, ne gubi kod... Kolega je na jednom focusu imao diznu koja je bacala 0-600 i gubila kod i auto mu se nije tako ponasao. Moj ti je savet da ti lepo okrenes Dragomira, zakazes kod njega u servisu i odes. Ili ga za pocetak pozovi na fiksni u servisu i pitaj, ako covek ima vremena da prodiskutuje sa tobom oko tog problema. Mani se nasih Kraljevackih majstora, jer su vecina "majstori" za sve i svasta i svako svoju pricu prica, pogotovo o fordu a nikad nije se u njega da ga vozi

Nesto ga zeza i to opasno. Dizne su Ok, jedna samo preliva. Sve imaju svoje kodove. Zvao sam autostad imaju akciju dijagnostika 790 din pa cu mozda i do njih da skocim za vikend. Nazalost, Dragomir mi je daleko...

Za pocetak odvezi auto i kod njih na dijagnostiku.

Sad sam zvao Dragomira, on sumnja na dizne i preporucuje odlazak kod Bosiste. Videcemo, samo da skupim vremena i para

E jbg-a. Moj komso je radio dizne kod nikog lika u Konarevu, a ovaj kolega je slao diznu nekom liku u Nis, dobio i snimak kako se ponasa dizna na ispitivanju, a i garanciju. Cena i kod jednog i drugog je oko 90 e/kom. Od kolege paso je bosista, aj sutra kad odem na posao pa ce mo ga pozvati da vidimo koliko je kod njega. Neznam sta je pametnije, da li uzeti kod S&G polovne dizne, ispitati ih i ako su ok montirati, ili reparirati postojece. Prva solucija jeste jeftinije, ali koliko je pametnija... Nego sto ti kazes odi do nekog bosiste pa ce on da kaze svoje...

Idi nek vide o cemu se radi kako bi znao okvirnu cenu.

Je*em mu mater, ni sam ne znam sta i kako. polovne dinze su oko 70e, Backo bi mi uzeo nekoliko komada pa da proberemo neke sto valjaju, ostale vratimo Simu. Nego meni nikakvu lampicu ne pali, ni check engine ni grejace, u voznji nikad ne ostaje bez snage vec samo kad ga upalim i kad krenem osetim pri saltanju da nema snage i kao sto sam pomenuo onda kad sam ga izbacio na ler. Juce sam presao 120km, cepao ga malo jace za Kragujevac i do 120 na sat, sve ok, u povratku sve ok i kad sam ga posle odmora od 2 sata upalio on klepece na leru...

Odi ti do bosiste neka proveri cim pre, mada nekako mi sve to cudno da su dizne... Da su dizne, valjda bi u visim obrtajima palio lampicu grejaca? a i sigurno bi imao gresku na dijagnostici. Mada ja bi mozda pre bosiste otisao u autosad, na dijagnostiku, Nesto tu tebi baca komp u safe mode, cim ti njega ugasis i upalis i auto ok, samo je pitanje sta...
A sta kaze Backo za egr? znam da je kolegi isto tako pravio problem na astri, bio zaprljan egr i auto nije hteo preko 2000 obrtaja i nije hteo da vuce....