Ford Club Serbia

U pitanju je focus tddi...ovo mi je prvi auto tako da neznam ni kako se zove deo ni cemu sluzi aliii nalazi se izmedju akumulatora i motora,crevo iz motora ide u njega.E on mi je zamascen,pun ulja i sliva se dole na menjacu i alnaseru.Ako moze neko da mi kaze da li je to problem i kako se zove taj deo i cemu sluzi.

evo ga u sredini pored crvenog kablica

Dal je moguce da niko nezna?

zaokruži tačno na šta misliš.

Verovatno misli na crevo interkulera.

Meni se čini da je u pitanju odušak iz kartera motora, takozvani iberlauf, verovatno pušta na spoju tog tankog creva koje obično ide na usisnu granu i kućušta sa filterom ibera, možda tu ima neka gumica ili tako nešto, nisam to nikada rasturao na fokusu, ali na drugim kolima je tako...

Mislim na deo koji je na slici izmenju sipke meraca ulja i selne na crevu interkulera.

Ima li znalaca?

Ti verovatno mislis na vakuum pumpu, odnosno crevo koje izlazi iz nje. Probaj da ga dotegnes, mozda je nekako popustilo. Najlakse bi bilo da si slikao svoj motor da se vidi koliko je to zamasceno

Znaci to je vakum pumpa.Jel mi moze neko reci sta tacno ona radi,zasta sluzi?Ona je iz dva dela i spojena je nitnama i na tom spoju sa donje strane slini.Dali je to opasno,sta moze da se desi?I kao resiti taj problem

Da te zanimaju odgovori ti bi se potrudio i slikao taj deo i naznacio gde tacno masti

Ja stvarno cekao sliku, ali nista od toga. A vakuum pumpa ti olaksava koriscenje pojedinih sistema na autu (npr. kocnica), a ceo taj sistem upravlja raznim drugim mehanizmima kao sto je EGR ventil itd. Ako curi na tom zanitovanom spoju, rekao bih da tu radi posao samo zamena pumpe, ako curi na crevu rekoh ti vec, probaj da dotegnes. A za svaki slucaj proveri i ovo http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 38&t=19992 Dakle, iskontrolisi nivo ulja, ako se cudno smanjuje, onda je moguce i da je do semeringa radilice

za 5000 km dolio sam 100g ulja,videcu ovih dana da ulovim kanal pa da slikam

Nije to nikakva potrosnja, ne mora da te brine

Ma opet mi je ruzno tako masno a i plasim se da ne povuce neki veci kvar.A dal bi moglo da se skinu nitne na vakum pumpi i da se predihtuje recimo nekim silikonom(crvenim) i da se srafovima spoji?

Ako je na nitnama, samo zamena pomaze. Meni je curilo na crevima, ulje u motoru se smanjivalo ali nije bilo strasno. Juce sam bio na malom servisu, majstor da proveri, kad ono creva gore suva, a curi na tim nitnama. Tada je ustanovio i semering radilice da curi, ali da ne smaram o tome u tvom postu. Samo zamena vakum pumpe, nista drugo ne pomaze. Mozes da uzmes i polovnu ako je dobra. Ako neko moze da napise cene polovne i nove da znamo.

Moras da utvrdis da li je do vakuum pumpe ili nesto drugo. U onom linku koji sam postavio covek ima problema sa semeringom, pa otprilike tu pokazuje da je masno.

Za semering se vidi gde curi ulje. Ima onaj mali kanalic, tj, otvor na donjem obodu, ali se vidi i na vakum pumpi na donjoj strani, tako da ne verujem da majstor to ne bi primetio.

Koliko sam razumeo na semeringu radilice hoce da procuri ako je zapusen iberlauf.A gde se nalazi semering radilice i gde je iberlauf kod focusa.

Koliko ja znam ima dva semeringa radilice, mali i veliki.
Mali je u bloku ispod remenice zupčastog kaiša, a veliki je ispod zamajca, znači u delu koji se spaja sa menjačem i obično taj procuri prvi.
Baš u tom delu gde se spajaju motor i menjač, odozdo se nalazi mali prorez kroz koji počne da curka ulje kada se istroši veliki semerig radilice.
Tačno je da zapušenost ibera može da uzrokuje curenje na semeringu, i to svakako na onom koji je trenutno u najlošijem stanju, jer uljne pare i deo kompresionog pritiska (zbog loših karika) koja se "vraća" u karter, negde moraju da nađu odušak uz motora, ako ne odu normalno u usisnu granu...

A iberlauf mislim da je ovo što sam ti na slici označio žutom strelicom, ali neka me neko ispravi ako grešim.
Ovaj valjkasti deo (strelica desno) u koji ulazi crevo iz poklopca glave motora bi trebalo da je neki filter iberlaufa i hoće baš tu da se zapuši, pa svakako to treba povremeno očistiti...

znaci tu je famozni iberlauf,taman cu i taj filter da proverim

Ipak curela vakum pumpa.Skinuta juce,skinute nitne sa nje,stavljen silikon i zategnuto srafovima.Za sada nigde ne pusta.

Video sam da i sa druge starne ima malo ulja.Od cega bi moglo biti?