Ford Club Serbia

Pozdrav svima,dugo me nije bilo na forumu,jer,fala bogu,nije billo problema.
Auto je ford fiesta 1.6 ck dizel 1987 god.Pre dve god uradjena generalka,od tada prosla manje od 8000 km.Radio ko sat.Pre nedelju dana zamenjeni svi filtri i ulje.
Sinoc koristen,parkiran ispred kuce.
Danas nakon pokusaja startovanja,samo verglao u prazno,nije ni pokusao da zatrese masinu.Paljenje pokusano 5-6 puta i akumulator se ispraznio.Nije dugo verglan.
Ruku na srce,akumulator je star 4 ta godina.Sam nemogu kod automehanicara,rekao muz caletu da donese punjac,pa ce on probati.
Dok je ne odvezem mehanicaru,ima li ko ideju sta bi moglo biti.
Pozzzz.

Verovatno glupo pitanje, ali postavicu ga svejedno. Jel ima goriva?
Posto sam ja isto tako jednom mucio muku da je upalim da bih skapirao da u stvari nema goriva, pokrali me na pumpi a plovak bio neispravan

Ovako napamet, isao bih sistemom eliminacije, gorivo, grejaci (mada bi upalio i ako su losi posle dugog verglanja), magnetni ventil na pumpi.

Gorivo ima,sipano za crvenu pre nedelju dana,ima cini mi se za jos oko 100 km,nikad nije skroz na rezervi.Plovak definitivno ne valja,jer kad je napunim,on je zakuca na dno,pa se polako regulise,dodje do pola,pa dole gore ,ali 99.9% nije to.
Pre nedelju dana,kada su menjani filtri i ulje,proverio majstor i grejace.Bio jedan da ne valja,stavio drugi.Pitali smo da li da menjamo sve,rekao je da kupim pa da dodjem,ali da nemora i kako misli da cu ove zime da budem mirna.
Moj muz,se plasi da nisu dizne zbog evro dizela sto sipamo,al dodajemo aditiv,pa ne bi trebalo,al ko ce ga znati.

Nije do evro dizela, vozio sam i ja moju na evrodizel pa joj nije nista falilo
Ako bas vergla u prazno a nece nikako da sastavi proverio bih magnetni ventil tj cini mi se da ima kabl koji sa kontakta ide na isti. Jednom mi se u sred voznje desilo odjednom da se auto ugasio, i verglam ko blesav nece ni da bekne. Srecom tad je bio cale u kolima koji je imao na golfu dizelu iskustva sa time, pogledamo, kabl spao... Vratimo, auto radi

Ok,hvala.A gde se nalazi taj ventil,jer mozemo to sami?

Uf, ubi me sad da se setim, to je bilo pre 5-6 godina. Ako me secanje dobro sluzi, trebalo bi da je sa prednje strane pumpe, blize hladnjaku, ali ne drzi me za rec. Uglavnom, cini mi se jedini kabl na pumpi.

Napunio se akumulator i upalio na pola kljuca.
Moguce da je bilo do njega,necu ni ici majstoru,ako mi se ponovi,onda cu.
Pozzzzzzz

Ako ti se ponovi akumulator novi i ne moras kod majstora

Послато са GT-S7500 користећи Тапаток 2