Ford Club Serbia

Danas na sestrinom autu da izmerim kako puni alternator, jer joj se prethodno akumulator ispraznio ono kaze sledece vrednosti: 14.06V u leru bez potrosaca, a 13.80V sa potrosacima. Dobro li je to za auto taj auto?
Escort mk IV '89 1.4 single point 54kw

To je dobro punjenje, ukoliko je akumulator bio prazan prilikom merenja. Napuni ga na punjacu, pa onda izmeri. Pod svetlima sve preko 14v je odlicno punjenje, a ispod toga u granicama do 13.8 moze da prodje kao dobro...

bio punejne nekim punjacem koji je vrlo slab. provericu ponovo sad neki dan kad se vozi malo vise
hvala na informaciji

Uvek možeš kupiti regler koji puni na 14.7 V i tako imati punjenje od 14.5 sa farovima. To bar nije skupa stavka, a dosta pomaže posebno sad zimi i ako se voze kraće relacije.

Je l' to punjenje od 14,5-14,7 normalno? Citao sam da je normalno punjenje izmedju 14,0 i 14,4, a pre neki dan proverim na mom focusu i pokaze 14,6 pa sam se uplasio da nesto tu nije dobro.

Jel komplikovana zamena tog reglera da mogu sam da zamenim ili mora kod eketricara?
Koliko otprilike kosta taj regler i kog proizvodjaca da trazim?

Kvalitetni regleri su do 1000 dinara, zavisi gde kupujes. Zamena je prosta, samo treba biti malo pazljiv. Svi noviji automobili imaju nesto visi napon punjenja.

Реглер је само једна транзистор залемљен на носач четкица . Када купујеш реглер добијеш четкице на носачу са све тим транзистором , тј. реглером . Носач четкица се скида помоћу два шрафа за шрафцигер . Питање је само колико је доступно , тј да није негде иза мотора , па мора да се скине цео алтернатор . Мења се за 1 минут , ако можеш да му приђеш

Ma i da treba da skinem alternator na escortu Mk4 je lako dostupan