Ford Club Serbia

Od kad sam kupio Mondea imam zamerku na bucan rad motora. Naime, na nekih 1500-2000 obrtaja motor ume da bude iritirajuci bucan, i najvise sumljam na dizne. Pomislio sam i na hidropodizace, ali kad pustim gas ta buka prestane, dakle zasigurno sistem ubrizgavanja. Ova zamerka me prati od kad sam kupio auto, i pre cipovanja i posle. S'tim, Boki je zadnji put prekucavao kodove dizni, auto je jedno vreme bio napokon miran i ugladjen, ali vremenom se vratio na staro.

Da li dizne mogu da izgube kodove bez prijavljivanja greske?

Inace auto radi dobro, pali na "prvu", nema previse dima, malo trosi, slajfuje u trecoj. Od kad sam promenio sve remenice, auto u leru je za pohvalu kako lepo radi. Ponekad pomislim da se cuje manje, nekad vise, ponekad pomislim da i nisam normalan i da previse ocekujem.

Probao sam jednu bocu Wynns-a za ciscenje dizni, nista posebno nisam primetio. Za pocetak cu prestati da sipam dvotaktole, diesel lub, atf, aditive i da predjem sa NIS ED na ULTRA, jedno vreme da pratim da li zbog kvaliteta goriva moze auto biti bucan.

Ako neko ima neku slicnu situaciju ili preporuku unapred hvala.

kako bre bucan u kabini? samo je na leru ladan bucan..da ti nije nosac neki, onaj donji kod menjaca, mislim da su slicni simptomi bili drugu dok to nije zamenio..lako se proveri

U leru nije bucan, ne cuje se, nema ni vibracija. Samo da se vozi, oko 1500-2000, lagano drzi na gasu, dal ladan ili vruc. To je pravi traktorski zvuk, tk tk tk tk, iritira.

Ja sam totalni amater i nemam nameru ništa da pametujem, samo da kazem sto sam pročitao, milsim u nekom auto-magazinu, da dizne mogu same da se odkodiraju i ne prijavljuju gresku.

najvise bi stektale na leru da je do dizni..kod mene cim malo liznes gas on je apsolutno tih, tako je do 2-2.5 kad pocinje normalno da se pojacava zvuk

Ovo se desava na konstantnom i laganom opterecenju izmedju 1500-2000. Ponekad mi se cini manje, nekad vise ili sam nekad raspolozen manje ili vise da slusam traktorisanje.

Jbm ga sutra cu ga nasuti sa UD, pa cu pratiti detaljnije.

i dalje mislim da je nosac neki..

Pa pa pa pa ra no ja
Komso mislim da imas viska slobodnog vremena u zivotu .Opusti se inace ces postati "nacelnik" aka Stevo Zigon 2

Moguce, sto se tice paranoje, prvi sam na listi.

U tom slucaju se serem na zvucnu izolaciju Mondea i ugladjenost motora.

Ja imam slicnih problema sa focusom. Nekad mise cini sto kaze popovic da radi kako mu je raspolozenje. Nekad u leru se bukvalno ne cuje i nema nikakvih vibracija a nekad ima. Kad se zagreje isto tako te vibracije cas se jace cas slabije osecaju. Ja sumnjam na neki drzac kod menjaca kod mene ali provericu kad stignem da odem do majstora

Provericemo, to bar nije problem.

Mislim da im je to generalna mana i da tu nema lijeka. Tako je i cao. I moj je takav od kad ga imam, u tom opsegu obrtaja je kao Ursus ali s vremenom sam se navikao i vise ne obracam paznju. Na leru je sve ok posebno kada je montirana plivajuca remenica na alternator.

Tako je i kod mene.

Stigla nam je neka vuna za jedan studio za gluvu sobu,nije staklena ali debela 7-8cm ne da upija zvuk nego ubija! Probam da je zapalim upaljacem ma n i da cuje,pada mi na pamet da izvucem cajgere i plastiku ispod volana i odradim pozarni zid...

Lakse je sa motorne strane zalepiti na zid.

Ma kakvi ovo je debelo...nema potrebe da se lepi samo se zaglavi ispod soferke pa sve dole dokle moze...vrlo je mekano kao vata i ne moze nista da osteti. Probacu da stavim pa cu da javim dal ima razlike

Ajmajketi

ma narode o kakvoj vi buci pricate..to vam nesto nije kako treba

Pa buka motora u gradskoj voznji 1.2.brzina kamionski zvuk...mogla je jaca izolacija da se stavi kod mondea mk3 dizela zbog toga ali ajde,fordovi su precizni za voznju i vozacki je auto i mozda je tako namerno da vozac cuje motor i oseti voznju.
Recimo kad sednem u koleginog pasata 2002.g tdi pd koji vazi za traktor,ne cujem ga uopste jedino mi buci na punom gasu sto se kod mondea ne desava,generalno pasat ima malo temeljniju zvucnu izolaciju u svim pravcima...Ali u glavnim stavkama voznje mondeo mi vise odgovara.

Meni je fokus bio bucan dok se nisam vozio sa kolegom na posao sa njegovom seat ibizom tdi 04, nakon toga sam promenio misljenje

Mali update.

Proveren zadni nosac, skinut, nije tip top ali nije ni propao, isto tako i veliki nosac je OK, ali moze da se menja. Vise se poderala guma na maloj pesnici kod menjaca. OK, zamenjen zadnji nosac, veliki ce na sledecem servisu, ali nije to to.

Ono sto znam, ghia i titanium imaju dodatnu izolaciju pa je ta buka rezervisana za nas sirotinju. Npr, kod mene su blatobrani gola plastika, a na ghia titanium su jos izolovani i td.

Resicemo.

Jel to to?



http://www.ebay.co.uk/itm/290958531587? ... 2470527050

Ja taj zvuk kod mene primecujem prvim startom, znaci tek kad upalim ujutru auto i krenem, 1,2,3 sve ispod 2000 obrt, e kad predjem iz 2 u 3 na 1500 tad pocne taj zvuk klik klik klik. To primetim svake zime kad je hladno. Kao ventili na benzincu kad je lose gorivo. Uglavnom na autu je sve dobro, odavno sam se pomirio sa zvukom

Razumes, to je to.

1.500 je bas malo za one bez aktuatora al cudno mi za popovica, i jos nesto sto se zvuka tice, generalno motor sa lancem je bucniji, npr cale sta je primetio kad gledamo neku F10 520d kako ronda kad je 'ladan, i unutra i spolja, on isto ima lanac, dok je auto sa zupcastim mnogo tisi..al opet mi nije jasan taj vas zvuk..

Taj zvuk se javlja na skoro svakom mondeu prilikom voznje laganim gasom.
Milan ne poznaje taj rezim voznje pa zato i to ne primecuje :-)