Radna temperatura Mondeo
Moderator: Dragomir
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Radna temperatura Mondeo
Radna temperatura se postiže ispravim termistatom. S obzirom koji su inače troškovi vanredni i redovni održavanja tog auta, nov termostat je zanemarljiva stavka.
A to da li će mu smetati ako se vozi pothladjen u kratkom zimskom periodu - naravno da neće. Smetalo bi mu da se tako stalno i uvek vozi u celom veku eksploatisanja.
A to da li će mu smetati ako se vozi pothladjen u kratkom zimskom periodu - naravno da neće. Smetalo bi mu da se tako stalno i uvek vozi u celom veku eksploatisanja.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Pančevac
- Poruka: 1294
- Član foruma od: subota, 13. mar. 2010. u 21:57h
- Lokacija: Banat
Re: Radna temperatura Mondeo
Ocito da ne citas sve postove.I Dragomirov stav je da zamenom termostata nece biti boljitka.Termostati su ispravni
MONDEO 2.0 tdci mk4 titanium x
- dax92
-
- Poruka: 7473
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Radna temperatura Mondeo
Celo to pracenje temperature rashladne tecnosti, i uzimanje nje kao referentne za zagrejanost samog motora je greska. Ulje se dosta sporije zagreje, a mislim da se u voznji i sporije ohladi (sem ako auto nema poseban hladnjak ulja), tako da ne treba slepo gledati na tu kazaljku. Za ocuvanje motora i podmazivanje, bitno je zagrejano ulje a ne zagrejan antifriz.
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8117
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Radna temperatura Mondeo
Bitno je i jedno i drugo
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- mbole
- Poruka: 14391
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Radna temperatura Mondeo
Najpre, pitanje je sta je uopste temperatura koja se meri, posto negde se meri direktno temperatura glave (CHT) a negde temperatura tecnosti (mrzi me da sad kopam sta je kod kog auta).
Nadalje, posto voda (i antifriz) izuzetno efikasno preuzimaju toplotu, a njihova temperatura se meri na samom izlazu iz motora, sa velikom tacnoscu se moze reci da je temperatura te tecnosti identicna temperaturi motora.
Naravno motor ima i toplije i hladnije tacke, nije temperatura ravnomerno rasporedjena po njemu, ali kao opsti pokazatelj, temperatura rashladne tecnosti je vise nego precizna.
Nadalje, posto voda (i antifriz) izuzetno efikasno preuzimaju toplotu, a njihova temperatura se meri na samom izlazu iz motora, sa velikom tacnoscu se moze reci da je temperatura te tecnosti identicna temperaturi motora.
Naravno motor ima i toplije i hladnije tacke, nije temperatura ravnomerno rasporedjena po njemu, ali kao opsti pokazatelj, temperatura rashladne tecnosti je vise nego precizna.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Radna temperatura Mondeo
Kog termostata? Ovde svi spominju karton na hladnjaku, nisam video da neko spominje i "uljni" termostat, a on itekako utiče i na radnu temperaturu i na postizanje iste.Pančevac piše:Ocito da ne citas sve postove.I Dragomirov stav je da zamenom termostata nece biti boljitka.Termostati su ispravni
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- vidovac
- Poruka: 6662
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: Radna temperatura Mondeo
Ja na focusu zamenio ternostat, i sas kad je hladno temperatura ne prelazi cetvrtinu skale. Proveravso creva, ono sto ide iz hladnjaka je hladno. Sto ne podigne ni posle 20km lagane voznje ne znam, al sam digo ruke, kad je grejanje dobro
Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk
Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
- novi81
- Poruka: 661
- Član foruma od: četvrtak, 19. sep. 2013. u 15:36h
Re: Radna temperatura Mondeo
Spominjao sam ja :-) A i drugi. Nisi čitao cijelu temu911s [SK] piše:Kog termostata? Ovde svi spominju karton na hladnjaku, nisam video da neko spominje i "uljni" termostat, a on itekako utiče i na radnu temperaturu i na postizanje iste.Pančevac piše:Ocito da ne citas sve postove.I Dragomirov stav je da zamenom termostata nece biti boljitka.Termostati su ispravni
Talk softly, tread carefully and carry a big gun.
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Radna temperatura Mondeo
OK, ja ne čitam postove, a oni koji mi na to skreću pažnju i koji pritom kažu da kod Forda termostati ne rade ili da je termostat ispravan ali da je stvar bolja sa kartonom ispred hladnjaka očigledno čitaju. Posebno one postove gde je objašnjeno kako funkcioniše rashladni sistem. I oba termostata ispravna, a propuštaju kroz sebe tečnost 10-20 stepeni pre nego što im je specifikacija? To kao kad bi rekao "curi mi voda kroz zatvorenu slavinu, ali slavina je ispravna". Ispravni su termostati, samo ne rade kako treba?
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- novi81
- Poruka: 661
- Član foruma od: četvrtak, 19. sep. 2013. u 15:36h
Re: Radna temperatura Mondeo
Ne nego je motor i rashladni sistem tako koncipiran da očigledno ima malo termalnog rasipanje pa se teže ugrije. Kao i svi dijeli novije konstrukcije. Zato dosta proizvođača stavlja dodatne električne grijače koji (kod mene ima takav, kao i Webasto) koji obično griju antifriz.
Drugo hrpa ljudi uključujući i mene je mijenjala oba termostata (stavljeni Oem) ali to nije uticalo na temperaturu.
Također Mondeo ima jako masivan blok, 6l ulja i cirka 10-11,5l antifriza. Treba vremena da se to postigne.
Ako novi Oem termostati kod mene i hrpe ljudi na našem i stranim forumima ne donesu nikakvu promjenu očigledno je da je stvar u samoj konstrukciji motora.
Postoji mogućnost da oni koji imaju više problema sa temperaturom nemaju ugrađen ili nemaju ispravan dodatni grijač.
Talk softly, tread carefully and carry a big gun.
Drugo hrpa ljudi uključujući i mene je mijenjala oba termostata (stavljeni Oem) ali to nije uticalo na temperaturu.
Također Mondeo ima jako masivan blok, 6l ulja i cirka 10-11,5l antifriza. Treba vremena da se to postigne.
Ako novi Oem termostati kod mene i hrpe ljudi na našem i stranim forumima ne donesu nikakvu promjenu očigledno je da je stvar u samoj konstrukciji motora.
Postoji mogućnost da oni koji imaju više problema sa temperaturom nemaju ugrađen ili nemaju ispravan dodatni grijač.
Talk softly, tread carefully and carry a big gun.
-
- Poruka: 2027
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: Radna temperatura Mondeo
+1
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Radna temperatura Mondeo
Ispravni termostati ne donose promenu, a karton preko hladnjaka donosi promenu. Sami sebi skačete u usta izjavama. Termostati rade i ispravni su, a puštaju kroz sebe tečnost mnogo pre nego što bi trebalo. Ne znam više šta reći. Premeriš IC termometrom temperature creva i stvari će se same kazati. Kad budete sami popravljali više različitih automobila ukapiraćete mnoge stvari suprotno od onoga što pišete. Masivan veliki motor se teško i sporo zagreva, ali isto tako i hladi. Do tad vam ne vredi objašnjavati i možete kukati na Forda, majstore, hladan talas iz Sibira...
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Cedo
- VIP
- Poruka: 3136
- Član foruma od: nedelja, 27. dec. 2009. u 15:32h
- Lokacija: Novi Sad/Mišeluk
Re: Radna temperatura Mondeo
Случајно срећем Митровића недавно на Мишелуку, ухватимо се око ове теме, показује ми два уљна у кесици, нови а нефункционални, питам се како ме не зеза радна на 12С ако је у квару, ја и сматрам да је он у квару, само на неки баш необичан начин.
- mbole
- Poruka: 14391
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Radna temperatura Mondeo
Ljudi moji, po 100-ti put.
Ne kvari se termostat uvek tako da je zaglavio. Pa il je skroz otvoren il je skroz zatvoren.
Ko sto 911 napisa: ako termostat propusta tecnost kroz sistem, a motor nije postigao skoro radnu temperaturu, definitivno je termostat u kvaru. Nema druge mogucnosti da tecnost stigne do hladnjaka izuzev kroz termostat. A on mora da bude potpuno zatvoren do postizanja neke prilicno visoke temperature (zavisno od modela, da ne pisemo sad ponovo koje su).
Zasto na +12 ne zeza a na -15 zeza? Zasto ti se motor pregreje na +40 a ne pregreje se na 12?
Na +12 hladnjenje je mnogo neefikasnije, posto je vazduh koji struji oko hladnjaka skro 30 stepeni topliji. Pa to malo sto curi kroz termostat, hladnjak ne uspeva da ohladi onoliko koliko mu to uspeva na -15.
Ne kvari se termostat uvek tako da je zaglavio. Pa il je skroz otvoren il je skroz zatvoren.
Ko sto 911 napisa: ako termostat propusta tecnost kroz sistem, a motor nije postigao skoro radnu temperaturu, definitivno je termostat u kvaru. Nema druge mogucnosti da tecnost stigne do hladnjaka izuzev kroz termostat. A on mora da bude potpuno zatvoren do postizanja neke prilicno visoke temperature (zavisno od modela, da ne pisemo sad ponovo koje su).
Zasto na +12 ne zeza a na -15 zeza? Zasto ti se motor pregreje na +40 a ne pregreje se na 12?
Na +12 hladnjenje je mnogo neefikasnije, posto je vazduh koji struji oko hladnjaka skro 30 stepeni topliji. Pa to malo sto curi kroz termostat, hladnjak ne uspeva da ohladi onoliko koliko mu to uspeva na -15.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Cedo
- VIP
- Poruka: 3136
- Član foruma od: nedelja, 27. dec. 2009. u 15:32h
- Lokacija: Novi Sad/Mišeluk
Re: Radna temperatura Mondeo
Da citiram sebe iz 2012:
ne mora uopste biti -15, dovoljno je da padne ispod +10, 5 stepeni je razlika nebo i zemlja, na 15C pod dugotrajnim motornim kocenjem kazaljka ne pada ni mm iako ni sagorevanja nema a ne moze me niko ubediti da 15C pa i mnogo veca spoljna temperatura nema ozbiljan rashladni kapacitet kad se bez narocitog opterecenja ili cak bez ikakvog, dok se motorno koci, ide npr. 80km/h a kazaljka stoji mirno za razliku od gornje situacije gde se pred ocima sjuri cim se auto dovede u stanje mirovanja, sto je daleko povoljnija situacija,
Ja prvi kazem da ne valja termostat ali postoje odredjene nelogicnosti a najveca je da takvi iz fabrike izlaze.
Stvar je komplikovanija i pisalo se 101 put o tome, ukratko, zimi obori temperaturu za cas cim stanes, ako se nekako i postigne radna pod opterecenjem, za sta ionako trebaju posebni uslovi,Cedo piše:Mozda toj situaciji doprinosi i 11l vode u sistemu, ali opet sve me to cudi jer i pored dobre iskoriscenosti, tj. bez velikog toplotnog rasipanja, i velike kolicine vode, realno trebao bi kad tad da dostigne radnu temperaturu..ako logicki razmisljamo ova dva faktora mogu samo da vremenski produze postizanje radne temperature ali ne i da je sprece, valjda ..pored toga sistem se zanimljivo ponasa, u voznji temperatura donekle raste a pri tom uopste ne mislim na ostru voznju, cim se stane temperatura se bukvalno sjuri skoro na pocetk skale dok grejanje uvek radi (ovo vazi za zimu, leti je uvek na pola i ne mrda ni mm)..inace pri bas ostroj voznji ili konstantnim drzanjem u visim obrtajima kazaljka uspe nekako da se namesti na sredinu, nizbrdo u brzini (motorno kocenje) bez davanja gasa takodje opadne za cas (mada ovo i nije tako cudno jer u toj situaciji prestaje sagorevanje), u svim ovim slucajevima kazaljka seta gore dole tako brzo pa ispada kao da je nacisto pobrljavila..iz iskustava drugih mozemo zakljuciti da promena oba termostata i senzora temperature ili ne pomaze uopste ili nesto minimalno, i to, verovatno, ako su vec bili u kvaru pa su situaciju cinili jos gorom..mozda je komp u nekoj konfuziji..inace temperatura se moze pratiti u digitalnom obliku, pokretanjem self diagnostic-a, mada pitanje je da li i tu prikazuje realno stanje..bas cu probati to ovih dana, sve planiram a nikako..
ne mora uopste biti -15, dovoljno je da padne ispod +10, 5 stepeni je razlika nebo i zemlja, na 15C pod dugotrajnim motornim kocenjem kazaljka ne pada ni mm iako ni sagorevanja nema a ne moze me niko ubediti da 15C pa i mnogo veca spoljna temperatura nema ozbiljan rashladni kapacitet kad se bez narocitog opterecenja ili cak bez ikakvog, dok se motorno koci, ide npr. 80km/h a kazaljka stoji mirno za razliku od gornje situacije gde se pred ocima sjuri cim se auto dovede u stanje mirovanja, sto je daleko povoljnija situacija,
Ja prvi kazem da ne valja termostat ali postoje odredjene nelogicnosti a najveca je da takvi iz fabrike izlaze.
- dejan_mitrovic_93
- Poruka: 190
- Član foruma od: nedelja, 11. jan. 2015. u 23:54h
- Lokacija: Bijeljina
Re: Radna temperatura Mondeo
Upravo tako, i ja mislim da nisu ispravni, ali takodje mislim da ima jos neki faktor koji utice na ovo podhladjivanje. Eto neki dan vozim autoputem 120-140 sat vremena, temepretura 90. Krenem da se iskljucujem, motorno kocenje svega 10-15 sekundi, temepratura pala na 60-70 stepeni. Ako sada uzmemo u obzir da se u sistemu nalazi 11 litara tecnosti zagrijane na 90 stepeni i da se ohladi u tih par sekundi zvuci malao nerealno
Ima li tu nekih senzora ili slicnih igrackica ?
Ili kao rjesenje preostaje da se ispita totalnim zatvaranjem creva u kom se nalazi uljni remostat ?
Ima li tu nekih senzora ili slicnih igrackica ?
Ili kao rjesenje preostaje da se ispita totalnim zatvaranjem creva u kom se nalazi uljni remostat ?
Zivot je jedan, a Mondeo 2.0 !
MonDEJO.
MonDEJO.
- Stefan91
- Poruka: 70
- Član foruma od: nedelja, 8. jan. 2017. u 00:42h
- Lokacija: Velika Plana
Re: Radna temperatura Mondeo
Nije mi samo jasno kako 95% ljudi na mondeu ima taj problem, a gde i posle zamene termostata stanje ostaje isto.....
- mbole
- Poruka: 14391
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Radna temperatura Mondeo
Mozda zato sto je 95% mondea Mk3 staro preko 10 godina
I sto se u 95% slucajeva ne kupuje originalni termostat.
I sto se u 95% slucajeva ne kupuje originalni termostat.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21064
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Radna temperatura Mondeo
ma problem je što i sa originalnim termostatom ista priča.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- StefanKlek
- Poruka: 20
- Član foruma od: nedelja, 15. jan. 2017. u 20:51h
- Lokacija: Klek
- Djole
- Master of Tanjirača
- Poruka: 4873
- Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: Radna temperatura Mondeo
Uključuje ga računar na temperaturi ispod 7 stepeni, drzi ga uključenim sve dok motor ne nagura 70...takođe ako su uključeni grejači soferke napred i nazad neće se uključiti, ako je samo napred ili samo nazad uključuje e samo jedan... Tako je kod mene na Focusu a koliko sam video i na mondeu 3 kod jezdinog.
Mondeo MK3, Ghia X - TDCi - 96KW viewtopic.php?f=6&t=19766&start=125
- StefanKlek
- Poruka: 20
- Član foruma od: nedelja, 15. jan. 2017. u 20:51h
- Lokacija: Klek
Re: Radna temperatura Mondeo
Znaci kod mene ovo nije ispravno jer zimi nikad nije ugrejao preko 70... moracu sutra da zovem neke prodavnice da vidim posto je ovaj grejac nov, zimi bi ugrejao auto za 5 min..
- Djole
- Master of Tanjirača
- Poruka: 4873
- Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: Radna temperatura Mondeo
pa ako ti temostat ne drži kako treba neće ti 5 grejača pomoći...jer koliko god on da greje ako termostat propusta ne vredi...
Mondeo MK3, Ghia X - TDCi - 96KW viewtopic.php?f=6&t=19766&start=125
-
- Poruka: 479
- Član foruma od: četvrtak, 9. okt. 2014. u 14:52h
Re: Radna temperatura Mondeo
A jel zna neko mozda koji komp ukljucuje te grejace antifriza? pitam, jer se plasim da nije mozda komp iz instrument table, isti onaj koji ukljucuje i grejace prednje i zadnje soferke? otkad sam zamenio tablu, grejace soferke palim samo na dugme, ne ukljucuje ih vise komp sam kad padne temp. Ako je isti taj komp, onda se kod mene ne ukljucuju uopste ti grejaci i dzaba ih imam... verovatno je tabla skinuta sa nekog siromasnijeg mondea.
- Djole
- Master of Tanjirača
- Poruka: 4873
- Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: Radna temperatura Mondeo
Grejači rashladne tečnosti se ne uključuju ako rade Grejači stakala... Kako si zaključio da ne rade?
Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka
Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka
Mondeo MK3, Ghia X - TDCi - 96KW viewtopic.php?f=6&t=19766&start=125