Ford Club Serbia

Pozdrav, pitanje za sve vlasnike TDCI motora, da li vam temperatura na leru (u ovakvim zimskim uslovima) dodje na polovinu opsega ili stoji na pocetku? Ne znam zasto, meni podigne temp na sredinu opsega, ali samo dok je auto u pokretu. Ako stojim na leru, nikad nece do "radne" temperature...

I ujedno da li ce ECU izbaciti gresku ako je neki od grejaca crkao?

normalno je da tako lose nabija temperaturu, nekada i u voznji padne u voznji na nizbrdo, jednostavno dizne se pogase i nema sta da drzi tu temperaturu!
ako zeza, zeza mali uljni termostat ima ga samo u org!
grejaci se rcuno proveravaju, meni je palio na najvecem minusu sa svim neispravnim grejacima bez verglanja duzeg, - neprimetno!
zna da pusi beli dim kada se upali sa losim grejacima!

Normalna je ta radna temperatura u ovim uslovima. Motor je energetski efikasan i ne preostaje mnogo toga sto ode na toplotu. Ove godine se konacno opet grejem normalno jer ne vozim Mondea, sa njim je grejanje bilo dosta lose, dok krene da greje kako treba ja sam se vec smrzo (nemam dodatni grejac rashladne tecnosti).

Rekoše ti da je to normalno, a ja dodam da i kada dostigne radnu temperaturu, osim na nizbrdici zna i kada upališ grejanje u kabini, pokazivač opadne pa čak i do 1/4.

Super, dobro je da nije neki kvar... Kako da se grejem dok sam na leru, tipa cekam devojku da izadje iz marketa 300 godina Duva toplo ali nije to ni blizu kako zna kad je temperatura na sredini opsega

Drzi gas iznad 2000 obrtaja, ja nisam nasao pametniji nacin. Mozes i da upalis da vrti unutrasnji vazduh ali to nije ni pametno (magle stakla) ni dugorocno resenje (manje svezeg vazduha).

@ Dalmatinac: ne vozi je u market zimi dok imaš Mondeo

Apliciraj karton, ali da se postavi da ne prekriva IC, samo gornji deo. Mada, termostat vrti u krug, bice da je isto.

Lale piše:@ Dalmatinac: ne vozi je u market zimi dok imaš Mondeo

Jes vala, mogla bi da pozeli da se privije uz njega, ne bi li se ugrejala
Dalmatinac, devojka se ne ceka u kolima, vec za sankom

...i što više kasni nama sve lepše...

Niko nam nije kriv sto zatvaramo egr

Послато са GT-S7580 уз помоћ Тапатока

Nema to veze, i prve zime mi je isto tako lose grejao.

meni nije zatvoren egr Dobra je ova fora sa kartonom kao nekada na jugice sto su stavljali

Moj M. ima malo slabiju radnu otkad sam zatvorio egr, u odnosu na ionako slabu od pre, sudeci po kazaljci, pricam za ovaj zimski period al grejanje u kabini radi odlicno, ne znam da li imam grejace ni na etisu ne pise.. Fokusu ni malo ne smeta EGRoff, kazaljka ne mrda sa sredine..




Sent from my GT-I8750 using Tapatalk

Да се надовежем, и мој Мондео јако тешко "набија" радну температуру, тако да немаш за чиме да бринеш Као што неко спомену, док гријање крене следим се жив
Желио бих да овом приликом питам све "Мондеовце", да ли је нормално да ми у леру обртаји буду на 1000 или за нијансу више? Дешава ми се да када је хладно чим га упалим врти се ту око 1000 обртаја, да би тек касније лагано опадало... А када је топло, буде на оних нормалних ~750

moj mondeo kad se vozi bar kilometar dva pocne da duva mlako.cim se ugreje milina.uvek je temp na HI i nikad preko dve crte i bez usmeravanja.idealno.a radnoj treba dosta.i uvek je na srednjoj na pocetku crte.

Normalno je da dok je hladan motor ler bude veći pa se postepeno spušta.
Moj mondeo ima dodatni grejač za grejanje kabine i da kažem brzo počinje mlako da duva, ali zato j... kevu akumulatoru.
Nekada davno moj otac je uz nov auto dobio originalni poklopac od skaja koji je bio sa malim prozorčićima sa kišićima, da po potrebi otvori i da ne diže temp. a bio je sastavni deo opreme uz auto.

meni pocinje da greje posle dva km, iako je temperatura niska, samo malo zivlja voznja i nebrini!

I moj vrlo brzo počne da duva mlak vazduh - mislim da ima te grejače.Inače odlično greje unutrašnjost mada mu temp. zimi šeta između jedne trećine i polovine na satu.Ne smeta mi, jer je tako od kada ga imam (8 godina).

FM III piše: Nekada davno moj otac je uz nov auto dobio originalni poklopac od skaja koji je bio sa malim prozorčićima sa kišićima, da po potrebi otvori i da ne diže temp. a bio je sastavni deo opreme uz auto.

Nešto slično se fabrički dobijalo i uz 405-icu... Plastični dodatak, koji se montirao na masku ispred hladnjaka u svoje ležište i koji je delom zatvarao dotok hladnog vazduha spolja. Godinu dana nisam mogao da provalim čemu služi

FM III piše:dodatni grejač za grejanje kabine i da kažem brzo počinje mlako da duva, ali zato j... kevu akumulatoru.

samo kad je auto upaljen,ako mu das kontakt i upalis na hi kazi baj baj akumulatoru

Dobro si rek'o. A ja se pitao kako se uključuje taj grejač

Ako ga imas, ja ga nemam pa koliko god duvalo prvih 3km duva ladno, a to tad sam se vec smrzo.

Ma baj baj je po ovakvom vremenu i kada je upaljen motor, jer popalim sve da što pre odledim stakla, a kratka tura do posla, ne može aku da se dopuni valjano. U povratku sa posla ista priča, zato kažem da je 4 godine kod mene dobar rezultat za akumulator.

@Dule :Ja imam. Provereno. Ali nikad nisam uključivao na''HI''
Kod mene ni ne mrdne kazaljka temperature do posla.