Stranica 1 od 1

Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: subota, 28. mar. 2015. u 13:13h
od Sale Sk
duhovi ili šta ? :)

znači desilo se danas... kresnem auto, odvezem se kojih parsto metara, obavim šta trebam i namjeravam dalje po planu.
dam kontakt krenem verglati, kad ono muk. ključ ide dalje kao da vergla, ali ništa, verglanja nema.
ugasim kontakt, dam... i opet ništa.
izvadim ključ, dam kontakt i upali bez problema. nakon još nekoliko destinacija dogodi se isto. poslije toga više ništa... na kraju ga gasim i upalim još 10 puta... i sve radi ok.

aku nije u naponu snage, ali još je ok, alternator dobro puni, anlaser je nov. znači pod pretpostavkom da je navedeno ok,
da li to može biti do ključa, ili brave ?
lampica blokade paljenja se ponaša ko i uvijek, tj. treperi kad je ugašen, kad auto radi, ona je ugašena.

ideja ? :)

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: subota, 28. mar. 2015. u 13:28h
od milan_gt
Kontakt na klemama il na alanseru..

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: subota, 28. mar. 2015. u 13:38h
od Sale Sk
e viš, to mi nije palo na pamet. probat ću prvom prilikom. hvala na ideji.

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: subota, 28. mar. 2015. u 13:49h
od M.M.L.
Da li se cuje da cakce?
Mozda je do automata na alnaseru.

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: subota, 28. mar. 2015. u 13:54h
od Sale Sk
Mislim da se nesto slabo culo, ali nisam siguran. Nije bilo onog tk-tk-tk kao kad mi je aku recimo bio prazan, pred par godina. Anlaser je nedavno stavljen, nov.

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: subota, 28. mar. 2015. u 18:52h
od danisa1
Kod mene tako vec godinama.bez pravila,otprilike svakih 2-3 meseca desi se kao i kod tebe.izvadim,okrenem kljuc on kresne.kako ,zasto nemam pojma.uvek na kraju upali pa nisam ni pokusavao da ustanovim o cemu se radi.

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: subota, 28. mar. 2015. u 19:36h
od Sale Sk
Ja sam navikao da sve ok radi, pa me ovo mrvu sokiralo. :smile:
Probao sam dotegnuti kleme, nisu bile nesto jako stegnute. Ako se nastavi, uskoro cu do majstora na servis, pa nek dotegne anlaser, i sl. Stvarno se nisam toga sjetio, dok Milan nije spomenuo. :smile:

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: subota, 28. mar. 2015. u 20:40h
od veljo_81
na prvu bravica je dotrajala

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: nedelja, 29. mar. 2015. u 13:08h
od Sale Sk
nadam se da nije.
evo danas sve ok... heh.

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: nedelja, 19. apr. 2015. u 16:09h
od arko
Da ne otvaram novu temu,pitat cu ovdje. U pitanju je focus mk1,1.8 tdci 2004 god.
Vec drugo jutro kad ga upalim,odma upali ,radi oko 5 sec i ugasi se. Nakon toga ponovo kad hocu da ga upalim,zavergla malo i upali. Desilo mi se to evo vec drugo jutro,kad je hladan. Je li se neko susretao s tim? Jesul i mene docekali ti fordovi problemi

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: ponedeljak, 20. apr. 2015. u 09:46h
od djekic
Prekontrolisi grejace !

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: ponedeljak, 20. apr. 2015. u 10:48h
od mbole
Pre bih gledao filter goriva, da neko crevce nije busno pa da vuce vazduh (tipicno prelivna) i tome slicno.

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: ponedeljak, 20. apr. 2015. u 13:49h
od veljo_81
Pretece me mbole, mozes testirati, upalis auto i ostavis da radi na leru, ti rucas, popijes kafu, skocis ako imas na sta, ako nemas popijes jos jednu kafu. Ako se ugasio do tad negdje vuce zrak, ako radi kreni od grijaca

Poslano sa mog V1_Viper_I koristeći Tapatalk

Re: Focus mk1 1.8TDCi paljenje, nema pa ima verglanja

Poslato: sreda, 13. maj 2015. u 18:00h
od arko
Eh danas bio kod majstora,pustalo mi neko ulje ( i eto nekako je popustio filter ulja pa je trebalo ga jos zavrnuti)...i tako mu rekao za ovo u vezi gasenja,uradili dijagnostiku,i kad je gledao dizne,prva dizna ima vrijednost mjerenja nesto 1.12 u plusu,dok ostale tri su u minusu i skoro pa da su jednake vrijednosti kod sve tri..i rece mi da bio trebao otici bosisti. Neki dan mu isto dolazio covjek sa fordom,gasio mu se u voznji. Vrijednost mjerenja je bila dosta veca,i uputio ga tom majstoru i ovaj mu reparirao tu diznu i sad sve odlicno. Cijena za jednu diznu je oko 170 KM.