Ford Club Serbia

Radi se focusu 2003. 1.8 tdci. 100Ks.
Desava mi se da kad krenem, posle par minuta izgubi snagu, baca crni dim i nece preko 2000 obrtaja. Ugasim upalim i posle je sve ok. U zadnjih dana se problem pogorsao. Malopre posle voznje od 8 km, motor lepo zagrejan, dodjem, kratko se zadrzim, upalim auto kad on odmah nece da primi gas, dimi i stekce. Ugasim-upalim on najnormalnije radi.
Pogledajte klipove i bice vam sve jasno. Nekada ga pustim da radi na leru i ne diram gas uopste, posle nekog kraceg vremena samo promeni zvuk, padnu obrtaji na leru ali jedva primetno. Onda kad stisnem gas, desava se ovo.

Auto je bio u ovlascenom servisu pre mesec dana, kacen na dijagnostiku i nikakve greske nije bilo. EGR zatvoren i ociscena poluga geometrije turbine, navodno je glavila.

Dizna izgubila kod?

Pa može da bude do dizni...jeste li kontrolisali map senzor, punjenje alternatora... Meni to liči na safe mod u koji se računar sam prebaci da ne bi došlo do većeg kvara...

Ako je "kv" iz nicka Kraljevo i onda pretpostavljam da si išao u Stopanju u oficialni servis?!

Isao sam u Autostad Cacak. Iz Kraljeva sam Kontaktirao sam ljude iz auto stada i oni mi rekose da je mozda taj map senzor... Ja nisam upoznat sa njegovom funkcijom niti kako se isti proverava? Znam da se nalazi kod akumulatora i da na njega ide neko crevo...

Samo znam iz iskustva mojih drugara sa su imali identične simptome na istom autu i istom motoru, pa sam samo nabrojao čega sam se setio...
Auto stad u Čačku svima preporučujem, sve najbolje za njih...
a što se tiče "oficialnog servisa" u Stopanji što dalje.... da ne bi gubili vreme i novac... ;-)

Pa taj autostad radi (il je radio) sa tim iz stopanje

Možda je uzimao delove ili tako nešto, ali bar nisu davali lažne testove, i pravili falš popravke itd..
Nije tema ni mesto za to...

prvo dijagnostika,ako je do map senzora izbaciće grešku

Da li se nije mozda otkacio onaj dzek sa interkulera ili su se zice pokidale?

Kako radi na leru?

Na leru je ok. Mozda za nijansu bucniji. Na leru nekad radi ok u startu a nekad posle pola minuta pronebi zvuk i pocne da izbacuje dim...

Nejbolje je da odvojis vreme i pravac Pinosava...

Map senzor moze da se proveri unimerom.
Na leru je oko 1.6 V a na punom gasu 5 v max.

Sad sam dosao sa dijagnostike.
- Auto nema nijednu gresku.
- Sve dizne imaju svoje kodove
- Pritisak pumpe na leru je 230 a u voznji 1340 (verovatno bara)
- Pritisak turbine 2.5.
- EGR 0 obzirom da je zatvoren
- E sad te famozne dizne...
Na leru 1. -0.40 2. 0.03 3. +0.60 i 4. +0.10
U toku jace voznje 1. -0.60 2. 0.1 3. +0.84 i 4. +0.20 idmah je napravio poblem, izgubio snagu i poceo da baca dim. Ugasen-paljen i kao nov.

Sipao sam aditiv za ciscenje dizni u nadi da ce pomoci...

Sada sam odgledao tvoje snimke i kad se setim tog zvuka stvarno mi nije dobro. Da se ne ljute drugari iz Pinosave, ali ne bi ti oni tu puno pomogli, već pravac neki kvalitetni bošista koji će ti "peške" izmeriti prelive, a ne dijagnostikom.

splavovi su meka i medina samo nek se okrece turbiiiinaaaaaa
il sam ja gluv il je ne cujem, pa na leru kad stisnes morala bi se cuti
jesi gledao onaj senzor sto ti je vidovac pomenuo, nalazi se na ic-u lijevo, ja sam znao da sastavim a zaboravim da ga zakacim i jedino tad sam imao slican zvuk

Pritisak turbine prevelik, treba da bude 1.5.

Mozda je i 1.5 zaboravio sam... uglavnom zakacen je dzek na intercooleru, pregledao sam.

Meni te vrijednosti dizni djeluju ok, moje su tu negdje, iako ne znam sta ti brojevi znace sjecam se da su otprilike tako bile kad sam gledao
Meni taj tvoj auto u oba klipa cudno radi, potmulo, pazi ja sam imao na autu i turbinu od tddia i culo se kad stisnes da nabija pritisak u ic, ovo radi kao da nema zraka

Poslano sa mog V1_Viper_I koristeći Tapatalk

Pazi ovako, kad zabrljavi, prilikom dodavanja gasa uopste ne pali turbinu i jedva dogura do 2000 obrtaja na punom gasu. Zato turbinu i ne cujes na prvom klipu. Kao da ga prebaci u neki safe mod. Nakon restarta cuje se normalno turbina.

Dizne i punpa nisu jer bi se palila lampica grejaca.

a otkopcaj maf vidi ima li kakve promjene, to mozes i nece skoditi, racunar ce postaviti srednju vrijednost, ako se isto desava zakaci dzek pa otkopcaj map, e sad za njega ne znam moze li se otkopcavati za test kao maf, nisam nikad probao al vec ce neko da se javi

Ovde u komentarima je neki lik napisao da mu je problem pravila dizna. Ali zar ne bi onda palio lampicu grejaca?

[youtube][/youtube]

Video sam ovaj klip. Ne pali nikakvu lampicu...

Mislim da ne pali u svim situacijama, bilo je slucajeva gdje auto nije htio preko 2000 rpm a nije bilo gresaka i nije se palila lampica, uzrok losa pvp...
Meni zvuk na oba klipa cudan, moj focus naspram ovog benzinac, kad je bila promasena faza ljepse je radio
Sta moze onako da roka u prvom klipu kad da gas, ima zvuk kao da neka remenica mlati


Poslano sa mog V1_Viper_I koristeći Tapatalk