Ford Club Serbia

Auto je ford escort mk6 1.6 16v 66kw efi zetec...pojavio mi se problem isao sam na duze putovanje i sve je bilo uredu sa temperaturom..kad sam se vratio u firmu stao sam i izasao i cujem kao neku vodu i pogledam ispod auta tece voda..dignem haubu dam kontakt temperatura isred crveno,pogledam ispod haube voda izbija na cep iz posude.Napravio se pritisak a ventilator se nije bio ukljucio..Ostavim ga da se malo ohladi,prespojim ventilator da krene odma da radi i krenem kuci..Od firme do kuce imam oko 4 km sve gradska voznja i kad sam stigo kuci isto se desavala kao kad sam stigo ispred firme,samo nije izlazila voda ali je bilo pod pritiskom i temperatura je bila isto ispred crveno.Pogledao sam termostat koji se nalazi na motor sa desne strane kao plasticna kutija koja ima 3 srafa da se skine poklopac,ja to nemam..on bi kao trebao da otvara i zatvara prolaz vode kroz hladnjak.Posto ga predhodni vlasnik skinuo znaci da voda kruzi sad non stop.Sad me zanima vase misljenje sta je moglo tu da crke,vodena pumpa ili termoprekidac ili nesto trece?

Može da bude svašta... vodena pumpa,zapušen sistem,neispravan termoprekidač,vazduh u sistemu itd itd

Ne bi trebao da ti kuva motor s'obzirom da nemaš termostat.

A kako da vidim pupma da li vrti vodu kroz sistem? jel to na one srevce tanko sto je na vrh posude za vodu i na najvisoj tacki motora?Da li ona treba odmah da vrti vodu cim se kola upale ili kako?

Bio sam do majstora misli da je do vodene pumpe,ali nije siguran.Kaze prvo mora da skine da vidi da li je ona i to ce me kostati 3000din..

Tesko da kroz posudu mozes da vidis da li vrti pumpa, a ako je ispravna mora da cirkulise voda odmah kada nemas termostat. Cena je ok, mozda malo jaka, ali dobro.

On je bas gledao kroz posudu 20 min,a njegov kolega je palio i gasio kola.I rekao je da skoro uopste ne vrti vodu,kao krene i stane i vise ne vrti,a voda i dalje kuva.Crve su vrela ne mozes da pipnes.