Ford Club Serbia

Pošto sam prešao 20-ak hiljada km od poslednje zamene, reših da promenim filter nafte i kada sam ga skinuo imao sam šta i da vidim: kada sam odvrnuo onaj plastični šraf odozdo izašlo je najpre najmanje 100-ak grama vode, a posle i ostatak nafte. Nisam imao nikakav problem u vožnji, mada me malo brine da li je to moglo da napravi neka oštećenja boš pumpe ili dizni?!? Motor je 1,8 Tddi...
Toliko o kvalitetu našeg najskupljeg goriva u regionu !!!

Da je voda prosla kroz pumpu i dizne osetio bi u voznji trzanje i mozda bi se ugasio.

Menjaj češće taj filter jer on i ima ulogu da zadrži svu nečistoću i vodu, a šraf da se ispusti ta voda.
Promeni pumpu, očigledno je "obogaćuju" gorivo na njoj .

Skroz sam zaboravio da se kod nas, nažalost, povremeno MORA ispustiti voda iz filtera, da ne bi otišla u pumpu i dizne (valjda je zato i stavlen taj šraf odozdo), pa evo prilike da svi malo obnovimo gradivo u vezi sa tim...

nije neg filter menjaj na 10.000

Svakao ću ga menjati bar na 10.000, mada sam ovde na forumu čitao da Ford preporučuje zamenu na neverovatnih 30.000 km (!?!), što piše i u servisnoj knjžici, a majstor Dragomir na 20.000 km zbog "kvaliteta" našeg goriva...

Moje iskustvo: 10000 iil svake jeseni, pa sta pre stigne.
Nije toliko skup da se isplati zezanje.

za 1.6 tdci preporučuje na 20k km.

Preporuke nisu primenljive na nas reon zbog kvaliteta goriva, npr u CH je maltene normalno da se filter goriva uopste ne menja, jer realno nemaju ni potrebe.

Ja se držim Gagijeve preporuke na 20 000 km, ipak ima iskustva i nije napamet odredio interval za zamenu

FM III piše:Menjaj češće taj filter jer on i ima ulogu da zadrži svu nečistoću i vodu, a šraf da se ispusti ta voda.
Promeni pumpu, očigledno je "obogaćuju" gorivo na njoj .

I ja bih prvo premenio pumpu ili dobavljača goriva.

ja sam to kod gagija menjao na 10 000 sve filtere uvek! Al opet me je stigla voda sa eko pumpe!

Naravno, ako naleti veća količina ima da zezne i nov filter...