Stranica 1 od 1

Crni dim i gubitak snage

Poslato: nedelja, 16. avg. 2015. u 19:55h
od srdjan_r
Imam Mondea MK3 TDCI 2000 cm3, 2002 godište. Primetio sam da na 2000 obrtaja ponekad gubi snagu. Najviše se primećuje u 4 brzini. Tom prilikom izabuje crni dim. Uopšte imam utisak da je malo izgubio snagu.
zna li neko šta bi moglo biti?

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: nedelja, 16. avg. 2015. u 20:58h
od milan_gt
neko crevo od vazduha

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: nedelja, 16. avg. 2015. u 21:04h
od popovicvl
Da nije puklo turbo crevo ili spala neka selna sa istog? Stanje EGRa?

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: nedelja, 16. avg. 2015. u 22:05h
od srdjan_r
EGR? Momci ja nisam baš neki ekspert. ;)
Ok. Proveriću to sve. Malo mi je laknulo. Da nije neki ozbiljniji kvar.

Hvala na brzom odgovoru.

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: nedelja, 16. avg. 2015. u 22:22h
od pancerFF
Prvo idi na dijagnostiku, da ne bi nagadjali. Odakle si?

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: ponedeljak, 17. avg. 2015. u 09:49h
od srdjan_r
Iz Beograda. Da, odneću kola u servis.

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: ponedeljak, 17. avg. 2015. u 10:02h
od pancerFF
E posto si iz Bg-a, pravac Pinosava kod Dragomira. To ce ti svi na ovom forumu preporuciti.

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: ponedeljak, 17. avg. 2015. u 10:23h
od Markedjani
Teško da će u Pinosavu pošto su na odmoru do 1. septembra.

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: ponedeljak, 17. avg. 2015. u 15:28h
od sasa_f1
Za pocetak bar proveri creva, to mozes sam.

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: utorak, 18. avg. 2015. u 11:51h
od DukiBg
Srđane, da li ti se možda dešava da ponekad ujutru teško upali?
Ja imam slične probleme kao i ti(kada želim da ubrzam u 4 brzini teško prihvata gas i obrtomer skoči sa 2.000 na 3.000 obrtaja pa nazad...), ali se isto dešava da ponekad teško upali ujutru. Posle je sve ok, ali jednom u 7 dana vergla i jedva se upali.
Baš sam planirao da idem do Gagija u Pinosavu, ali ako su na odmoru do prvog...
Meni su u jednom servisu rekli da je Bosh pumpa, ali ne mogu da tvrdim dok ne prođe pregled kod Dragomira.
Interesantno je da se sve javilo posle odmora pa sam posumnjao na makedonsko gorivo, ali realno nemam pojma šta mu je...
Ima li neko ideju možda?

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: utorak, 18. avg. 2015. u 13:21h
od mbole
DukiBg piše:...kada želim da ubrzam u 4 brzini teško prihvata gas i obrtomer skoči sa 2.000 na 3.000 obrtaja pa nazad...
Jedini nacin da se ovo desi je da prokliza lamela (naravno ako je obrtomer ispravan). Ili da proklizaju gume, al to bi valjda cuo.

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: utorak, 18. avg. 2015. u 16:59h
od DukiBg
Pa i meni je to čudno jer gume ne proklizavaju(čak su i "sveže"), obrtomer radi ispravno, ali eto...
Samo se čuje neki čudan zvuk kao da motor radi na prazno koji sekund i onda se vrati na 2.000 obrtaja i kreće na gore ka 3.000.
Mada definitivno slabije vuče auto, za vikend sam išao do Kraljeva i uz Rudnik nikako da povuče kao ranije.
Da ne grešim dušu, auto ide normalno do 100 - 120, ali je kritično kada ubacim u četvrtu i treba da povuče oko 2.000 obrtaja(oko 80km/h) pri prelasku u 5tu...
Moraću to da sredim, ne bih voleo da me negde ostavi ili da napravim veću štetu.
Što se lamele tiče, o tome ništa ne znam, iskreno :)

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: sreda, 19. avg. 2015. u 01:43h
od mbole
Menjaj set kvacila.
Ko sto rakoh, jedini nacin da se podignu obrtaji a da auto ne ubrza je da prokliza lamela. Upravo taj "cudan zvuk, ko da radi na prazno", posto stvarno i radi na prazno kad lamela kliza.

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: petak, 21. avg. 2015. u 10:45h
od srdjan_r
DukiBg piše:Srđane, da li ti se možda dešava da ponekad ujutru teško upali?
Ja imam slične probleme kao i ti(kada želim da ubrzam u 4 brzini teško prihvata gas i obrtomer skoči sa 2.000 na 3.000 obrtaja pa nazad...), ali se isto dešava da ponekad teško upali ujutru. Posle je sve ok, ali jednom u 7 dana vergla i jedva se upali.
Baš sam planirao da idem do Gagija u Pinosavu, ali ako su na odmoru do prvog...
Meni su u jednom servisu rekli da je Bosh pumpa, ali ne mogu da tvrdim dok ne prođe pregled kod Dragomira.
Interesantno je da se sve javilo posle odmora pa sam posumnjao na makedonsko gorivo, ali realno nemam pojma šta mu je...
Ima li neko ideju možda?
Ne nemam problem sa paljenjem a ni sa skokom obrtaja. Pali iz prve. Mada mi se desilo dva ili tri puta da neće da upali uopšte. Čim izvučem ključ i ponovo zaverglam, upalio je iz prve. Kada sam bio na redovnom servisu su mi isto rekli da je to do goriva.

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: petak, 21. avg. 2015. u 20:05h
od Dragomir
DukiBg piše:Srđane, da li ti se možda dešava da ponekad ujutru teško upali?
Ja imam slične probleme kao i ti(kada želim da ubrzam u 4 brzini teško prihvata gas i obrtomer skoči sa 2.000 na 3.000 obrtaja pa nazad...), ali se isto dešava da ponekad teško upali ujutru. Posle je sve ok, ali jednom u 7 dana vergla i jedva se upali.
Baš sam planirao da idem do Gagija u Pinosavu, ali ako su na odmoru do prvog...
Meni su u jednom servisu rekli da je Bosh pumpa, ali ne mogu da tvrdim dok ne prođe pregled kod Dragomira.
Interesantno je da se sve javilo posle odmora pa sam posumnjao na makedonsko gorivo, ali realno nemam pojma šta mu je...
Ima li neko ideju možda?
verovatno su dva kvara u pitanju kvacilo I bos pumpa

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: petak, 21. avg. 2015. u 20:06h
od Dragomir
srdjan_r piše:Imam Mondea MK3 TDCI 2000 cm3, 2002 godište. Primetio sam da na 2000 obrtaja ponekad gubi snagu. Najviše se primećuje u 4 brzini. Tom prilikom izabuje crni dim. Uopšte imam utisak da je malo izgubio snagu.
zna li neko šta bi moglo biti?
Kao sto rekose gore puklo ti neko crevo od inter kulera

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: sreda, 26. avg. 2015. u 08:57h
od DukiBg
Dragomir piše:
DukiBg piše:Srđane, da li ti se možda dešava da ponekad ujutru teško upali?
Ja imam slične probleme kao i ti(kada želim da ubrzam u 4 brzini teško prihvata gas i obrtomer skoči sa 2.000 na 3.000 obrtaja pa nazad...), ali se isto dešava da ponekad teško upali ujutru. Posle je sve ok, ali jednom u 7 dana vergla i jedva se upali.
Baš sam planirao da idem do Gagija u Pinosavu, ali ako su na odmoru do prvog...
Meni su u jednom servisu rekli da je Bosh pumpa, ali ne mogu da tvrdim dok ne prođe pregled kod Dragomira.
Interesantno je da se sve javilo posle odmora pa sam posumnjao na makedonsko gorivo, ali realno nemam pojma šta mu je...
Ima li neko ideju možda?
verovatno su dva kvara u pitanju kvacilo I bos pumpa
Ufffff... baš si me obradovao... :(
Inače, da li imaš slobodan termin za ovaj ili sledeći vikend da vidimo šta se stvarno dešava sa njim?

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: nedelja, 18. apr. 2021. u 19:30h
od Bokimk116v
Evo i ja da se javim sa mojim problemom. Mondeo mk3 tdci 2006, problem mi je sa mnogo crnog dima do nekih 2000 obrataja i tad imam osecaj da je malo lenj. Egr privremeno zatvoren kuglicom probe radi i par dana vozen tako, crni dim se stvarno smanjio za 80% bar. I djavo ne da mira resim da kupim nov egr i kupim i namontiram i vrati mi se dim kao i pre blokiranja starog. Da li je moguce da auto sa novim egrom tako dimi? Ili je problem nesto drugo. Od 2000 obrtaja nema dima i tad pocne da vuce kao blesav. Turbina dobro puni, jedino majstor kaze da mozda probamo da je podesimo da malo vise puni na manjim obrtajima ali se boji da ce onda da prepunjava? Sta raditi? Creva smo pregledali citava su

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: nedelja, 18. apr. 2021. u 21:37h
od Aca06
Kakav ti je filter vazduha?

Re: Crni dim i gubitak snage

Poslato: nedelja, 18. apr. 2021. u 22:37h
od Bokimk116v
Aca06 piše:
nedelja, 18. apr. 2021. u 21:37h
Kakav ti je filter vazduha?
I kad stavim nov isto je