Ford Club Serbia

Pozdrav, imam Ford eskort karavana 5, 95 godiste benzin/gas
Problem je u tome sto na vecem broju obrtaja aut pocinje da mi treska ispod nogu...
vecinom se to desava u 4-5 brzini ALI kad stisnem kvacilo onda netreska
Mislio sam da je do guma, menajam zadnje stavljam napred leve stavljam desno ma svakako i opet nista, menjao sam posto su mi otisli homokineticki mislio sam da je od toga al nije, menjao sam donje kugle kaze majstor mozda je to opet nije sad mi kaze da kao mi je mozda otisao neki zglbovi do menjaca sa krstakom ali vec me izmuzao kao kozu pa reku da pitam vase misljenje sta bi to moglo biti ja vise nisam pametan.... Hvala unapred....

Mozda auspuh treska o pod pa se prenosi?

proverio i to zategnut je... neznam stvarno sta da radim gde god sam otisao kod majstora svaki kaze nesto drugo da treba da se menja a sve kosta min 50 eu....

Слично ја има на фокусу само код мене је још повезано и са скретањем и оптерећењем и није много интензивно .
Полуососвина , крст-полуосовине , шоља амортизера , амортизер...
Дефинитивно је повезано са вучом , јер када је нема , нема ни тих вибрација .

rekli mi da su amortizeri ok ostalo mi samo taj krstak da zamenim kao on im je sumnjiv, nisam pametan ni sta da radim ni kod kog majstora da idem... al me cudi to sto majstor nije skinuo taj krstak da vidi da li je ostecen ili puko da li to stvara treskanje ako je ispravan zasto bi ga menjao.... nego oni to kao bata zivojinovic u porodicnom blagu sve na zvuk

Mozda zato sto to skidanje i vracanje nije bas mali posao, a malo ko hoce da plati samo da se vidi jel to (to jest ako nije, onda bi da ne plati).
U kakvom stanju ti je lim na prednjem delu?
Drugo, kod tako matorih auta, najcesce nije u pitanju samo jedna stvar, vec vise njih odjednom.

Skidanje i vraćanje tog dela poluosovine koji ide u menjač jeste jako mali posao. Meni je trebalo par minuta.

Priznajem da to nisam nikada radio na escortu, al obicno je to podrazumevalo otkacinjanje bar dela prednjeg vesanja.
Koliko vidim iz servisnogu uputstva, treba popustiti gornji sraf na amortizeru, otkaciti viljusku od rukavca tocka, pa onda izvuci poluosovinu.

Svaka cast ako ti to uspeva za par minuta na autu koji ima oko 20 godina, gde su svi srafovi odavno zapekli.

Limarija je odlicna za svoje godiste vidna je mala rdja ali predhodni gazda ga je lepo odrzavao ( sto se tice limarije i unutra)

Jel ima neka servisna knjiga ovde na forumu za mtor i elektroniku za moj auto da pogledam malo....

A to za vise delova vise ni sam neznam sta da menjam da se resim treskanja....

ponadao sam se da je guma -nije
komo- nije
donje kugle- nisu.....

Neki problem u relaciji sa kvačilom,menjačem,diferencijalom (tj generalno pogon)... pošto problem nestaje kad se stisne kvačilo.

Al najverovatnije je neki problem sa poluosovinama... moj neki pik.

Oticu ovih dana do majstora pa videcemo da li je zglob do menjaca sa krstakom nasao sam polovan deo na nekom odpadu kaze taj majstor da je odlican deo e sad videcemo.... rekla kazala ja na.ebem

Jel ima negde na srpskom neka knjga mom autu i o elektroniki please