Ford Club Serbia

Nasao sam i procitao par tema u vezi ove tematike, ali cisto da proverim.

Malopre sam dosao od majstora, ali nisam imao vremena da ostavljam auto, pa treba da idem ponovo. U katalizatoru se cuje da zvecka nesto prilikom gasenja i ponekad u leru. Majstor predlaze da isece katalizator. Koliko sam video u prethodnim temama, ovde vecina predlaze da se skine/isece katalizator i zatvori EGR ventil. Posto meni seca katalizatora odgovara (jer me nece vise nervirati zvuk zveckanja), hteo sam da pitam da li to ima neke negativne posledice po auto (shvatam da vise zagadjujem atmosferu) i da li je bolje zatvoriti EGR ventil kad se ovaj proces odradi?

Mana je sto ce motor malo sporije postizati radnu temperaturu a prednost bolje potezanje iz nizih obrtaja.

Nema nikakvih mana samo ce jos bolje da ti radi motor,trebao si odmah po kupovini da izbacis sace iz katalizatora i da zatvoris egr ventil.

acadimke piše:Mana je sto ce motor malo sporije postizati radnu temperaturu a prednost bolje potezanje iz nizih obrtaja.

To za temperaturu je pretpsotavljam za zatvaranje EGR-a ili i sa skidanjem katalizatora?

Nesa piše:Nema nikakvih mana samo ce jos bolje da ti radi motor,trebao si odmah po kupovini da izbacis sace iz katalizatora i da zatvoris egr ventil.

Pravo da ti kazem, nije padalo na pamet ni ocu, ni meni. Prijatelj mi je pricao da je njegovom kolegi prodavac skinuo katalizator da mu proda kasnije haha. Nakon toga nisam ni obracao paznju do danas.

Znaci predlazes da ne stavljam novu cev/lonac, vec samo iz postojeceg katalizatora da izbacim sace? Pitam, da bih rekao majstoru kad budem isao.

Ja sam danas bas bio kod majstora sto radi auspuhe zbog katalizatora.On kaze ovako:da se skine katalizator izbaci sace i ubaci deblja prohromska cev koja se zavari.Ako se ne ubaci cev kaze on cuce se zujanje turbine i brze ce da izgori kuciste katalizatora jer je tu odma na udaru iz turbine i kaze tu je velika temperatura.

To za temperaturu ima veze sa Egr.

Samo izlupaj sace iz konzerve katalizatora. Verovatno (sigurno) ce se cuti malo zujanje turbine, ali meni je taj zvuk pozeljan, tj. zabavan.

EGR ocisti ako si u mogustvu i zatvori. Generalno kolicina dima ce se smanjiti na neki minimum, bolje se vozi, turbina se manje koksira, manje se greje...jedina zamerka je sto ces imati nesto veci procenat NOx molekula. Ocu reci, bole te K.

Ovako se cuje bez katalizatora

Ovde nema jos sto sta

Isto tako se cuje na gasu i kad ima lonac.

M.M.L. piše:Ovako se cuje bez katalizatora

Misliš, ovako se i čuje, a bogami i vidi kada nema katalizatora.

Ovo na snimku je gola cev.

Kao sto rekoh, isto se cuje turbina i kada su ti lonci. Mozda malo tise ali se cuje samo me je mrzelo da izlazim i da turiram

Nasao sam neki stari klip:

popovicvl piše:Samo izlupaj sace iz konzerve katalizatora. Verovatno (sigurno) ce se cuti malo zujanje turbine, ali meni je taj zvuk pozeljan, tj. zabavan.

EGR ocisti ako si u mogustvu i zatvori. Generalno kolicina dima ce se smanjiti na neki minimum, bolje se vozi, turbina se manje koksira, manje se greje...jedina zamerka je sto ces imati nesto veci procenat NOx molekula. Ocu reci, bole te K.

Ako je zvuk ovo sto je MML okacio i meni je zabavan. Odlicno, videcu da ocistim, ako ne sam, onda cu traziti pomoc. Hvala.

M.M.L. piše:Kao sto rekoh, isto se cuje turbina i kada su ti lonci. Mozda malo tise ali se cuje samo me je mrzelo da izlazim i da turiram

Nasao sam neki stari klip:

Ovo je zvuk sa katalizatorom kome je izlupano sace?

Da,promeni zvuk i to cujes samo kad je otvoren prozor ili kad stanes iza,a neko drugi ga turira.. I ovo sa zvukom se desava samo kod tddi focusa koji nemaju zadnji lonac..

Cuje se i unutra kada se ocepi gas. A drugi snimak koji sam okacio, to je moj fokus i imam oba lonca

Nekako mi deluje da se o zvuku prica u negativnom kontekstu. Meni se iskreno svidja, tako da to ne racunam u manu. Koliko vidim jedina mana (ako je to tacno) je sto hoce pre da izgori kuciste katalizatora kao sto je neko spomenuo. Inace ako se zatvori ERG, da li prijavljuje neku gresku tj. da li se pali neka lampica na instrument tabli?

Meni jos nije izgorelo nit mi egr prijavljuje gresku, mada mislim da to zavisi od egr-a buduci da su se ugradjivala dva tipa.

Ja kada sam pitao u ovlascenom servisu kada sam zatvarao egr dobio sam odgovor da na focusu mk1 i mk1.5 ne prijavljuje gresku. Ja sam izvadio i katalizator. Definitivno ke auto prodisao. Zvuk je mozda malo grublji. Jedino sto mene iritira je vrlo cudan i jak miris izduvnih gasova. Kada stojim u mestu sa otvorenim prozorom odmah se oseti u kabini. Inace katalizator sam prodao za 90e.

Mislim da hoce da prijavi gresku ako na egr ima dzek

Hoce da prijavi gresku ako je euro4 motor kao Daxov

Sve su to euro 3 motori, samo modeli sa kraja 2003. i tokom 2004. godine imaju noviji tip EGR ventila koji hoce prijavljivati gresku. To se javlja jer se mora nadoknaditi svezim vazduhom onaj zwprljani koji u stvari EGR vrati u usisnu granu.
Paljenje check engine lampice provereno NE utice na performanse, ali je svakako bolje i softverski ugasiti EGR.
Da, i nece mu pomoci busenje rupice odredjenog precnika na limu kojim se zatvori EGR.

Zar postoji Euro 4 TDDI ?