Ford Club Serbia

Juče kad sam auto palio u gradu kazaljke su otišle skroz desno, vratile se i pritom se resetovala parcijalna kilometraža. Vozio sam 2-3 kilometra do kuće, pri čemu je sijala lampica od akumulatora.

Kad sam kući ugasio auto i probao da upalim čuo se čudan zvuk, bez verglanja.

Danas sam probao da upalim preko kablova, ali je sve isto. Zvuk se čuje iz(a) akumulatora, ne iz kutije sa osiguračima desno.

Crko akumulator, a proveri posle i napajanje sa altenatora. Probaj sa drugim akumulatorom.
Na kablove nisi mogao da upališ jer treba vremena da se tvoj akumulator oporavi i dopuni. To caktanje se dešava jer komp ne dozvoljava da ispod odredjene voltaže ne dozvoli verglanje kako bi imao struje za najosnovnije (komp. cetralna brava itd...).

To sam prvo hteo da probam sutra. Bosch akumulator, star oko 3 godine,nikad ni stucnuo nije, zanimljivo da tako odjednom strada.

Pitanje kakvo ti je punjenje.

Meni je auto radio i palio, ali zbog nekih sitnica odoh do servisa i tamo otkriveno da alternator ne puni tj da daje napon 11,5 . Ko zna koliko bi izdržao akumulator pre nego što bi se desilo isto ko kada mi je crkao prvi put akumulator.

Prethodnog puta je bio akumulator, stavljen nov i rešen problem.

Nakon toga palio besprekorno, sve do juče, kada me zadesio ovaj problem.

[youtu_be][/youtu_be]

Nije to ovde problem, ali sto ne sacekas da se ugasi lampica grejaca?

Ovo je nakon 6-7 puta snimano, čekao sam u početku.

Izgleda da je Bosch pumpa. Nije morao baš ovakav kvar i to čim sam krenuo da tražim Focusa kao zamenu za Fiestu koja je deset godina verno služila.

Predosetila je

Ipak je bio neki relej, 7000 din sve ukupno. Kako je moglo da bude, odlično sam prošao.

релеј од 7000 динара ?