Ford Club Serbia

pozdrav svima.
posedujem ford mondeo 2.0 tdci koji mnogo slabo ubrzava do 2500 obrtaja kada se ukljuci turbina.da li je neko imao slican problem,sta to moze biti?
hvala unapred

Moraš prvo na dijagnostiku, ovako je sve nagađanje jer ima dosta varijanti za uzrok problema...

zaboravio sam da kazem,da kompp na dijagnostici ne pokazuje nista.jedino da alternator nije radio kako treba.
ako neko moze da mi kaze sta bi sve moglo da bude.ako ga ne mrzi

Ako dimi dosta proveri creva interkulera, mozda je neko puklo. Mozda je i geometrija turbine zaribala..

skoro da ne dimi uopste.sem na velikim obrtajima po malo.turbina radi lepo koliko vidim.problem je to pocetno ubrzanje

Mozda ti je crkao onaj ventil(opterecenja ako se ne varam da se tako zove) turbine

EGR, geometrija turbine, elektro ventil za vakuum, ventil na turbu, creva interkulera itd itd...

vidovac piše:Mozda ti je crkao onaj ventil(opterecenja ako se ne varam da se tako zove) turbine

da li mislis na aktuator?moze li on da pravi taj problem?

Aktuator povlaci vakuum(osim ako nije redizajn pa ima elektricni) na samom turbu imas jedan ventil od njega ide crevce do tog ventila koga sam pomenuo. Taj ventil mislim da pravi problem

ok.videcu pa javljam sta bilo.

ventil ispravan,sva creva na mestu.e sad jedna dizna ne radi kako treba.da li je moguce da je to u pitanju?

i da,da.pored svih ostalih problema koji su nadam se uklonjeni.radjene dizne i ostali ventili i tako to..
sada kada auto upali gasi se posle 15 sec...mislim da cu da ga zapalim da gori malo vise...

da,da.sada je i pumpa crkla.majstora cu da Je*em a forda cu na otpad jeftinije je. i vozicu vw i mercedes kao do sada i nista drugo.forda ne zelim vise ni na poklon i to glanc novog.Je*o me onaj ko mi preporuci forda

xaxaxaxaxa

sta reci a ne zaplakati...

Nemoj mercedes, tast kupio nov jos davne 2001 pa mu posle par hiljada km otisla uljna pumpa, morao da menja motor.

Ford je bre kriv za sve.

ah ti fordovi iz uvoza sa 140k km i za 2000-2500 eur

Cuj 140...120, magicna cifra jbt.

Pa bas zato sto su malo presli slabo se delovi razradeli zato i crkavaju hehe.

Trebalo je odmah da kupi Forda sa 400k + km


Sent from my iPhone using Tapatalk

Бољи од тих са 140 к и 2500 евра су они од 145к и 1300евра . Ти се не кваре , проверено .

iznervirao sam se bio.ma ima 230k predjenih.samo ne mogu da verujem da svaki dan nesto crkne.a sto se tice mece ja imam 124 e 250 92god.mator je ali ima 763000 i dalje pali i ide.znam da noviji automobili ne mogu da predju toliko nikada,zezam se malo.proradice i ovaj sada kada ulozim jedno 1500 eura bice sve ok jedno 15 dana nadam se.xxexe

Mogu da predju i vise, ali moraju i da se odrzavaju.

Kada bi ja morao u svoj da ulozim 1500 € pre bih kupio drugi.Onda imas delove i delove pa neka crkava koliko hoce.
Imas takvih automobila.Neki koji se cesto kvare a neko koji ne sto uopste nema veze sa markama automobila.
Jednostavno takvi su.I meni se jedan bio pokvario i olagao sam u njega dosta sve dok mi nije prekipilo i onda sam uzeo drugi isti. Na ovog da kucnem u drvo vec 3 godine nisam ulozio nista oozbiljno osim sto sam menjao servo pumpu i pumpu za vodu. I neke sitnice kao sto su lezaj itd.Sve u svemu za 3 godine sam u ovaj ulozio negde oko 300 € a nije da ga ne vozim.Posto radim u Nemackoj idem pa se vracam pa sam na prikolici isto vuko isti auto kao moj iz nemacke do bora pa kamp prikolice itd.
Kao sto sam reko bolje uzmi drugi auto po mogucnosti da je isti motor isto sve pa od 2 napravis jedan i imas delove kad god ti nesto zatreba.