Ford Club Serbia

Ove godine u januaru mesecu auto je sporo vrteo. Mislio sam da je do akumulatora i kupio sam novi Varta 12V 74Ah 750A D+ Silver Dynamic, medjutim opet je sporo vrteo. Uradio sam alnaser kod majstora ( cetkice i biksne ) i onda je bilo sve ok do sada. Evo sad se opet muci kao konj da okrene motor...Primetio sam da kad upali vrati kazaljku od goriva levo pa onda opet na normalno, kao da je restartuje...Da li je moguce da su opet otisle cetkice i biksne za 10 meseci ili je nesto drugo ? Hitno mi je potrebna pomoc

To izgleda kao da anlaser povuce mnogo struje, ne bi bilo lose da u nekom servisu proveris koliko struje on povlaci prilikom starta, pa ces znati u kom pravcu da nastavis. Nije iskljuceno ni da je neki problem sa akumulatorom..

Napravio krug od 3-4km pod vecim gasom...sad vrti kao blesav...sta reci sad ?

Proveriti stanje akumulatora, proveriti punjenje alternatora i naravno proveriti šta se dešava sa strujom pri paljenju auta.

Mislim da je tu više problema odjednom povezano.

Akumulator odlican. Altenator odlicno puni ( probali i pod max opterecenjem ). Sad vrti kao da je nov alnaser postavljen, a nista nije dirano...
Sam od sebe proradio Da li postoji mogucnost da se on negde glavio ( caure ) pa da su se sad vratile na pravo mesto ?

Edit: A dijagnostika je prijavila gresku p2291

Pre lici da ti neki kontakt nije valjao, pa je sad kako je cackano lepo legao.

Ova greska je regulator pritiska goriva. Moze biti da je bio los kontakt i da je zbog toga alnaser vukao mnogo struje pa je to dovelo u pometnju ove senzore. Jer ovaj senzor nema veza sa ovim sto se desava Auto mi se nikad nije ugasio u voznji niti je trzao itd...