Ford Club Serbia

pozdrav svima,Imam jedan neresiv problem na mom autu bar do sada,u pitanju je mondeo 2.0tdci 2003godina 96kw,auto kada dostigne radnu temperaturu nece da upali kako treba on upali al radi nekih pola minuta na jako niskim obrtajima tipa 600-700 i nereaguje na gas i posle pola minuta il minut krene sasvim normalno,a kada je hladan pali na pola kljuca sve bude ok,to je vec duze vreme obisao sam dosta majstora na preporuku al bez rezultata,ispitivane dizne,pumpa,zamenjen senzor temperature najbolje fordove dijagnostike al ni jedna ne izbacuje nikakvu gresku,inace auto radi kao sat ide kao metak,ako neko ima bilo kakvu ideju ili da se to nekom desavalo neka pise,evo na ju tub sam nasao taj problem je neko imao.

Lik koji je postavio YT klip ima iste simptopme sa autom kao i ti i negira pretpostavke komentatora da je autu rikno zamajac,pumpa,dizne itd...
Citiram:
The actual problem was with the cylinder head temp sensor or wiring... in my case. It was not faulty, Scanning it using F super shows a very noisy signal for the temp sensor and NO DTC'S in any other module. Something was introducing noise to the temp sensor wiring, i checked the wiring and used a large value resistor to remove the noise.

Direktan prevod: Pravi problem je bio u senzoru temperature na glavi motora ili u zicama... u mom slucaju.Nije bio pokvaren.Skeniranjem koriscenjem F super pokazuje vrlo "bucan" (sa velikim sumom,prljav) signal za senzor temperature i bez DTC-a (kodova gresaka) u bilo kom drugom modulu.Nesto je uzrokovalo sum u zicama senzora temperature,proverrio sam zice i koristio sam (stavio) otpornik velike vrednosti da bih uklonio sum.

Kao sto vidis nije bio bas najjasniji posto je bio malo popizdeo od nagadjanja i prozivanja "publike"...
Koliko ja zakljucujem,on nije imao nikakve greske na ocitavanju ali koriscenjem te F Super dijagnostike je utvrdjen sum iliti neka interferencija na signalu od senzora temperature.
Taj sum je uklonio ubacivanjem otpornika velike snage...

Dalje ti ne znam pomoci jer nem pojma kako radi tj na kom principu funkcionise davac tepmerature... jer da je klasicni ubacivanjem otpornika menjas vrednosti sto ovde izgleda nije slucaj...

Na klipu je motor hladan

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

ja sam taj senzor zamenio,al izgleda da je na kraju problem i zicama,verujte neznam sta da radim i kako ovo da resim,majsori nece da slusaju kazu da nema veze sa senzorom ja neznam kako ovo da se proveri i sta da cinim,ovo me izlude nacisto.

evo jos jedan video mozda nekom malo vise pomogne da rastumaci sta se desava

Ni na drugom klipu nije nesto vruc motor,u oba slucaja mlaki...
Dosta njih kaze problem je alternator,kod jednog se javilo kada je zamenuo alternator...
A drugi kazu:
Today I solved this problem. Visit the ford service and there update the software in control unit. It work immediately. Great victory:-)

Znaci updateovali su ECU softber iliti program u kompu auta i to je momentalno resilo problem resilo problem...

Eto,imas neke smernice gde da trazis...

e jutros sam vratio film unazad kada sam zamenio alternator to je pocelo da mi se desava,sta mi savetujete da uradim reinstalaciju softevera jel,kako se to radi moguli svi koji poseduju dijagnostiku to da odrade.

Mora originalna fordova dijagnostika.
Nije u pitanju reinstalacija, vec novija ispravljena verzija.

U CG, Pegasus sa Cetinjskog puta im je ovlasceni diler pa bi valjda trebalo da imaju i servis i orig. diijagnostiku.

koliko ce to da me kosta okvirno ako znate.

Ne znam kako se radi SW update za ECU na Fordu ali licno se ne bih igrao sa tim niti bih bilo kome prepustio...
Idi u redovan Fordov servis za to i kazi za alternator i sta se desava od zamene... verovatno bolje znaju i od tebe i od mene... ovako pucamo u prazno...

EDIT: pretece me precednik...

Nemam ideju, al ne kosta skoro nista da ih zovnes telefonom i pitas posto je.

ok,zvacu zakazacu pa cu da vidim sta i kako i javljam ako resim problem.

Javi i ako ne resis,bicemo i mi malo pametniji

da se javim u petak u 8:00 sam zakazao u ovlasceni servis pa se javljam da zatvorimo asocijaciju

evo i zasto je moguce ...http://www.fordownersclub.com/forums/to ... ery-silly/

Mozesli mi pojasniti ukratko sta se ovde desava,nemogu sve dobro da prevedem.

...http://www.fordownersclub.com/forums/to ... ery-silly/ da li moze neko da m ipojasni ovo.

necu da kazem zasigurno, ali pobaj da izmeris kompresiju, mozda je neka klip ili ventil. pa komp baguje, kazem ako budes skidao dizne ......
ovo gore idi preko gugl hroma pa ce ti se pojaviti preveden forum, moci ces da razumes koliko toliko!

nema to veze sa ventilom i kompresijom.

pozdrav,nije mi jos niko uspio da resi problem,da li moze lanac da pravi problem ili grejaci,jedan od majsora mi je rekao da su grejaci neispravni.

darkisa piše: da se javim u petak u 8:00 sam zakazao u ovlasceni servis pa se javljam da zatvorimo asocijaciju

Sta bi s ovim, tj. sa updateom osftvera?

nemam pojma,ja bilo sta da predlozim majstoru on odmah kao iz topa NIJE TO DO TOGA.

jedan drugar je dosao sjeo u auto upalio i odmah ugasio i kaze na autu servisiraj alanser i bice sve ok,sta mislite o tome da li moze biti on uzrok mojih muka.

Imam i ja slicni problem od kada sam uzeo auto a ima evo vec 3 godine stim da se meni to desava 3-4 puta u godinu dana i desava mi se samo kada su temperature visoke znaci od 25 stepena pa na gore ali meni nije ucestalo i moj pali kao iz topa.
I ne traje toliko dugo ti obrtaji u nisko.
Naravno kada mi se to desi nemam gas motor se muci ali to kod mene traje macimalno 2-3 sekunde i onda se podignu obrtaji.
Pitao sam i ja svugda i niko nije znao zadnji put sam pitao jednog isto drzi ford servis i rekao mi je da moze da bude neka gumica kod filtera za gorivo.Ona stoji u crevima one plastike i kada se menja filter goriva mora i ta gumica da se menja.
Ja sam ga to bio pitao 7 dana posle zamene filtera i nisam video nijednu gumicu da ima u pakovanje ili nisam dobro gledao.
E sad dobro je pitanje za vas da li je neko video neke gumice kada je kupovao filter jer mozda kod nekih proizvodjaca ima a kod nekih nema?

neznam,evo vidjecu da i taj filter zamjenim mozda je i do njega.