Ford Club Serbia

mondeo tdci... odkad sam kupio auto,auto pali na zub svi se cude da tako upali ali u voznji nema nesto snage kao da vuce troje kola za sobom. idu obrtaji na gore,prima gas ali neeema onog udara snage da osetis ubrzanje da povuce. fokus mi dva puta ide bolje i u trecoj nekad zacima levo desno hoce u kanal da se baci od snage gledao sam sva creva ni jedno puklo,turbina ne zvizdi a onaj ventil i polugica na njoj rade. polugica se pomeri kad se upali i sa davanjem gasa se pomera gore dole.. e sad ja bih da mu izbacim katalizator i samo ocistim egr jer ko ce znati kakav je i kad je skidan. pitanje: kad izbacim katalizator jel egr sme i moze da ostane otvoren kao do sad?

Zatvori EGR, ocisti katalizator i auto ce "prodisati". Prvo ocisti EGR, pa tek onda zatvaranje.

Ne bih da ga zatvaram vec samo ocistim i vratim. samo me muci kad izbacim kat da li sme ostati egr otvoren ili ga onda bas bas moram zatvoriti

To za katalizator ce ti reci neko iskusniji, ali da ne bi duzili i ponavljali pricu 100x, egr ti nicemu ne sluzi, zatvaraj ga dok nije poceo da se kvari. Ako rikne, pozeleces da ga nikad nisi ni imao.

Slobodno izbaci katalizator,egr može da ostane otvoren,aj doteraj ga sutra da pogledam i da provozam. Kakva je turbina,varijabilna ili obicna?

zdravo komsija aj sutra posle podne cu gledati da naletim do tebe. varijabilna al bacices pogled sutra na sve.

egr cist kao suza... bio je malo mastan od ulja to me brine ali nije bilo na zidovima onako garezi dva prsta kao na nekim snimcima. a crevo od turba do intera,na samom ulazu u interk dobro masno,bas tu na kraju kod selne al ne vidi se nikakva pukotina,selna stegnuta.

bice da ti je turbina zrela za remont

nemam pojma al ne trosi ulje niti dimi. terace ovako za sad pa sta mu bog da