Ford Club Serbia

Imam problem sa grijanjem od skidanja glave motora. pukao mi remen na 30 000 k i naravno skidana glava,sam sebi radio,vratio glavu,naravno poravnao prije i zamijenio ventile,medjutim nabijalo u posudu za vodu. skinem opet kad onaj cep gdje rupa od dizne upao 1 mm i kraj njega prolazi kompresija u vodu. nadjem drugu glavu,ispitam,poravnam,prebacim ventile,uredno sve ali krece novi problem. tecnost konstatno hrdja,10 puta ispustao i ispirao kojekakvim sredstvima,dobro 5 dana i opet hrdja i crveni talog. i pocelo grijanje varirati,nema pravila,vozio brzo ili polako cas ima cas nema. nekad ima na leru,nekad nema nikako,i vidim da opet malo nabija u bocu. ventilator se upali kad odvrnem bocu i izadje dio tecnosti,onda nakon 10 sec ostatak vode iz boce povuce u motor i ne ostane u boci nista. mijenjao 3 termostata,skidao sva crijeva,skidao veliki hladnjak,prao,mali hladnjak ima protok,kad sipam novu tekucinu skinem crijevo poslije malog hladnjaka da ga ozracim,ali dzaba. ako iko ima kakav predlog da pokusam dobro bi dosao. hvala (oprostite na pravopisu,brzo kucam )

А јеси ли проверавао водену пумпу? Постоји могућност да је негде направио некакав чеп због те рђе коју спомињеш. Стварно ми није јасно зашто се то дешава.

Nisam jos pumpu,ali nije mi jasno sto pumpa,nekad grije stalno,ima povrat u bocu,kontam nije pumpa

Колико сам схватио теби је пукао зупчасти каиш.
Када си све завршио теби ауто час има час нема грејање.
Реци ми да ли су ти сва црева после неког времена рада мотора укључујући и црева од малог хладњака подједнако топла или има разлике у топлоти?
Да ли си ту рђу коју спомињеш имао пре свих радова или не?
Ако ниси имао онда ти је проблем у воденим каналима саме главе коју си наместио.
Обавезно успут провери и водену пумпу.
Да ли си можда приликом мењања течности као што си написао прао велики хладњак, ако ниси уради и то.

Возио сам Сиерру са тим мотором и никада нисам имао проблема а успут сам радио и пуну генералну на том мотору, зато ми није јасно шта се дешава.

Jesi li radio hidrotest glave?

Hidrotest odradjen,prije zamjene kaisa nikad problem nije bio,hladnjak veliki prao,crijeva od grijanja imaju istu temperaturu,skinem crijeva voda ide kroz mali hladnjak. Kad upalim auto odmah nakon 3 min ima grijanje i na leru,i ima ga dog god ne vozim pa ne stanem na ler onda pocne smanjivati,i nekad podje grijati kad vozim opet,nekad ne dodje nikako,isao 120 ili 20

Ako moze pomoci,kad ga gasiram u mjestu,voda krene iz boce vani odmah

Meni to lici kao da je sama vodena pumpa u problemu.

Ok krecem od nje pa sta bude