Ford Club Serbia

Kao sto sam i naveo u naslovu imam odskora problem koji nemogu da resim od nedavno je auto poceo da mi se gasi u voznji ili neposredno posle paljenja nekih 5 minuta ,posle opet upali ia tako vise puta -nema pravila nekad povuce normalno i kasnije citav dan radi a nekad se gasi na svakih dvesta metara .posle nekog vremena auto ide kao lud prima gas i i sve normalno citav dan a nema pravila kada se problem ponovo pojavi .menjana su dva filtera za naftu (razliciti proizvodjaci)izmenjana sva creva na diznama ,promenjene uloske dizni ,goriva ima 3/4 rezervara .sutra cu pokusati da ispraznim rezervoar ili iz kalnistera da probam direktno posto nemam ideju sta bi drugo da bude u pitanju .ako je neko voljan bar nekim savetom da pripomogne bio bih mu zahvalan -pozdrav

Resavanje problema bi i ja krenuo sa kanisterom i direktno u pumpu creva

sutra cu probati sa kalnisterom i javicu ishod jako mi je sumnjivo ono sto je u rezervoaru

A struja je ok?

izgleda da je problem bio u nepovratnom ventilu koji sam ja ugradio umesto dela jedan na slici http://img688.imageshack.us/i/zafk.jpg/ inace rec je o plasticnom nepovratnom ventilu 2 dok nisam nabavio onaj metalni sto stoji pre filtera a vracao mi je gorivo u rezervoar.posle zamene auto normalno radi i ide kao lud -hvala svima na pomoci

opet isti problem :kada izbacim nepovratni ventil a ubacim ovaj deo auto ide kao lud ali ujutru veoma tesko pali,preko dana je ok ali ujutru uzas .dali neko zna kako se zove ovaj deo i cemu sluzi .Jos da napomenem da ja imam nov nepovratni ventil na ulazu u filter i bio sam ubacio jos jedan obican plasticni umesto ovog dela jer sam mislio da je to nepovratni ventil samo neispravan .pozdrav i hvala svima