Focus Mk2 1.6 TDCI 2005 glavobolja
Moderator: Dragomir
- iDroid
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 2. mar. 2016. u 01:20h
- Lokacija: Beograd
Focus Mk2 1.6 TDCI 2005 glavobolja
Pozdrav svima,
I ako nemam neki staz na ovom formu verujem da me vec kapirate kao jednog od onih likova slicnih Nacelniku iz Majstorske radionice (za mladje generacije koje verovatno nisu gledale seriju to je autohipohondar koga glumi Stevo Zigon) ali pocinjem da verujem da je moja kupovina Focusa bila krajnje losa ideja koja ce me kostati mnogo prvenstveno zivaca a zatim i novca.
Ajd da krenem redom. Na placu je auto bio skoro pa savrsen. Isao je fantasticno, rad motora je bio tih i ravnomeran, zamajac necujan, motor suv kao barut. Spolja a i unutra auto je bio besprekoran na prvi pogled.
Posle prve provere u RSD Fordu ustanovljeno je da je zanja leva opruga pukla, da gorivo negde curi po motoru, da su sva cetri diska i plocice lose, da remenica radilice nije u sjajnom stanju i da uporne spone pozadi takodje moraju da se menjaju, da je motor iz nekog razloga otvaran i ne tako sjano zatvoren (silikona tone svuda po motoru) i da imam koroziju nazad.
Auto je manje od mesec dana u mom vlasnistvu i pored odradjenog malog servisa, zamene sva cetri diska zajedno sa plocicama, promenjene zadnje leve opruge, zamene sve cetri podloske dizni i semeringa auto i dalje ne prestaje da mi zadaje glavobolje. Nakon malog servisa stvari krecu nizbrdo (samo da napomenem da ne budem pogresno shvacen, ne mislim da su u RSD-u bilo sta zajebali i niko te ljude ne krivi za bilo sta tako da nema potrebe da ih branite/pravdate). Potrosnja skace na 10l u gradskoj voznji i motor dobija neki zvekatav zvuk. Nakon zamene podloski i semeringa izgleda da je curenje goriva zaustavljeno i potrosnja krece da opada (trenutno je na 8.3l cisto gradske voznje ali kapiram da je i manja jer nisam resetovao bord) ali se motor i dalje nekako ruzno cuje. Zvuk potseca na zvuk motora koji se muci da krene iz mesta u trecoj brzini.To bih bio neki najbolji opis zvuka. Auto inace ide sasvim normalno i osim tromih prvih 2000rpm nemam na sta da se pozalim sto se toga tice. Danas primetih da izbacuje i crni dim pri jacem gasu pa kontam da gorivo ne sagoreva dovoljno. Ima li neko ideju sta mu se desilo?
Da muci ne bude kraj, primetih u voznji da se pri promeni brzine oseca neki udarac kada pustim kvacilo ali ovo se ne desava svaki put. Imao sam utisak da mozda ja previse brzo pustam kvacilo i kada to radim skroz lagano tada nema tog udarca (ili klika ne znam kako bolje da objasnm). Odmah mi je pao na pamet zamajac i izgleda da sam bio upravu. Danas primetim da se pri pustanju kvacila pojavljuju cudni zvuci koji se javljaju kada je papucica kvacila pri kraju. Kao neko grebanje rekao bih. Interesantna stvar je da se ovo cas cuje cas ne i cuje se jako tiho da sam u pocetku verovao da se to cuje papucica kvacila. Ne mogu jos da mu uhvatim patern ali cini mi se da se javlja kada je auto zagrejan. Mislim se da se motor ne trese ni pri paljenju ni pri gasenju i nema nikakvih cudnih zvukova pri tim procesima. Ima li neko savet kako proveriti zamajac bez odlaska u servis?
Ono sto nikako ne mogu da skapiram je na koji fazon je prodavac uspeo da sakrije los zamajac. Jos vise me nervira jer sam upravo iz tog razloga uzimao auto koji je bio blizu 200k jer sam se nadao da je neko vec resio problem prokletog zamajca pre mene. Siguran sam da sam na placu nije bilo nikakvih cudnih zvukova i grebanja. Proverio sam istom metodom vise puta a i prodavac mi se kleo da mu je zamajac dobar.
I ako nemam neki staz na ovom formu verujem da me vec kapirate kao jednog od onih likova slicnih Nacelniku iz Majstorske radionice (za mladje generacije koje verovatno nisu gledale seriju to je autohipohondar koga glumi Stevo Zigon) ali pocinjem da verujem da je moja kupovina Focusa bila krajnje losa ideja koja ce me kostati mnogo prvenstveno zivaca a zatim i novca.
Ajd da krenem redom. Na placu je auto bio skoro pa savrsen. Isao je fantasticno, rad motora je bio tih i ravnomeran, zamajac necujan, motor suv kao barut. Spolja a i unutra auto je bio besprekoran na prvi pogled.
Posle prve provere u RSD Fordu ustanovljeno je da je zanja leva opruga pukla, da gorivo negde curi po motoru, da su sva cetri diska i plocice lose, da remenica radilice nije u sjajnom stanju i da uporne spone pozadi takodje moraju da se menjaju, da je motor iz nekog razloga otvaran i ne tako sjano zatvoren (silikona tone svuda po motoru) i da imam koroziju nazad.
Auto je manje od mesec dana u mom vlasnistvu i pored odradjenog malog servisa, zamene sva cetri diska zajedno sa plocicama, promenjene zadnje leve opruge, zamene sve cetri podloske dizni i semeringa auto i dalje ne prestaje da mi zadaje glavobolje. Nakon malog servisa stvari krecu nizbrdo (samo da napomenem da ne budem pogresno shvacen, ne mislim da su u RSD-u bilo sta zajebali i niko te ljude ne krivi za bilo sta tako da nema potrebe da ih branite/pravdate). Potrosnja skace na 10l u gradskoj voznji i motor dobija neki zvekatav zvuk. Nakon zamene podloski i semeringa izgleda da je curenje goriva zaustavljeno i potrosnja krece da opada (trenutno je na 8.3l cisto gradske voznje ali kapiram da je i manja jer nisam resetovao bord) ali se motor i dalje nekako ruzno cuje. Zvuk potseca na zvuk motora koji se muci da krene iz mesta u trecoj brzini.To bih bio neki najbolji opis zvuka. Auto inace ide sasvim normalno i osim tromih prvih 2000rpm nemam na sta da se pozalim sto se toga tice. Danas primetih da izbacuje i crni dim pri jacem gasu pa kontam da gorivo ne sagoreva dovoljno. Ima li neko ideju sta mu se desilo?
Da muci ne bude kraj, primetih u voznji da se pri promeni brzine oseca neki udarac kada pustim kvacilo ali ovo se ne desava svaki put. Imao sam utisak da mozda ja previse brzo pustam kvacilo i kada to radim skroz lagano tada nema tog udarca (ili klika ne znam kako bolje da objasnm). Odmah mi je pao na pamet zamajac i izgleda da sam bio upravu. Danas primetim da se pri pustanju kvacila pojavljuju cudni zvuci koji se javljaju kada je papucica kvacila pri kraju. Kao neko grebanje rekao bih. Interesantna stvar je da se ovo cas cuje cas ne i cuje se jako tiho da sam u pocetku verovao da se to cuje papucica kvacila. Ne mogu jos da mu uhvatim patern ali cini mi se da se javlja kada je auto zagrejan. Mislim se da se motor ne trese ni pri paljenju ni pri gasenju i nema nikakvih cudnih zvukova pri tim procesima. Ima li neko savet kako proveriti zamajac bez odlaska u servis?
Ono sto nikako ne mogu da skapiram je na koji fazon je prodavac uspeo da sakrije los zamajac. Jos vise me nervira jer sam upravo iz tog razloga uzimao auto koji je bio blizu 200k jer sam se nadao da je neko vec resio problem prokletog zamajca pre mene. Siguran sam da sam na placu nije bilo nikakvih cudnih zvukova i grebanja. Proverio sam istom metodom vise puta a i prodavac mi se kleo da mu je zamajac dobar.
-
- Poruka: 96
- Član foruma od: subota, 19. okt. 2013. u 15:15h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus Mk2 1.6 TDCI 2005 glavobolja
Pozdrav,
Za crn dim na auspuhu pregledaj creva interkulera. Moguce da je probuseno/suplje negde pa dobija vise goriva nego vazduha. Za plivajuci, da li ti se auto "stresa" i lupa kad ga palis/gasis? Meni rekose da je to jedna od prvih stvari koje ukazuju na los zamajac. Ti cudni zvuci mogu biti valjda i od korpe i druk lagera.
Za crn dim na auspuhu pregledaj creva interkulera. Moguce da je probuseno/suplje negde pa dobija vise goriva nego vazduha. Za plivajuci, da li ti se auto "stresa" i lupa kad ga palis/gasis? Meni rekose da je to jedna od prvih stvari koje ukazuju na los zamajac. Ti cudni zvuci mogu biti valjda i od korpe i druk lagera.
Ford Focus MK2/2007.god/1.6tdci/110ks
- dule0911
-
- Poruka: 13650
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Focus Mk2 1.6 TDCI 2005 glavobolja
Sto se tih zvukova iz menjaca tice pre bih rekao da je nesto oko seta kvacila nego sam zamajac, medjutim to ti dodje na isto - kad se vec skida menjac, menja se sve u kompletu. Svejedno, tesko mi je ovako napamet davati dijagnozu jer nemam direktnog iskustva sa tim motorom.
Sto se zvukova iz motora tice, mislim da ces tu morati do majstora, znam za jednu "manu" sa tim motoroima koja se ispoljava cudnim zvukovima, ali ne znam jel to ovde slucaj. U pitanju je bregasta, a navodnici su zato sto to i nije mana, vise posledica neodgovarajuceg odrzavanja.
Sto se zvukova iz motora tice, mislim da ces tu morati do majstora, znam za jednu "manu" sa tim motoroima koja se ispoljava cudnim zvukovima, ali ne znam jel to ovde slucaj. U pitanju je bregasta, a navodnici su zato sto to i nije mana, vise posledica neodgovarajuceg odrzavanja.
Fiesta!!
- shoyyka
- Poruka: 54
- Član foruma od: utorak, 19. avg. 2014. u 20:04h
- Lokacija: Arandjelovac
Re: Focus Mk2 1.6 TDCI 2005 glavobolja
Кажу да имају неки спреј,напрскају,ништа не шкрипи,не звекеће...ради као нов...кад прође дејство спреја...претпостављаш...
- Lucky
- Poruka: 1083
- Član foruma od: sreda, 3. dec. 2014. u 10:44h
- Lokacija: Niš
Re: Focus Mk2 1.6 TDCI 2005 glavobolja
to sto zveci i dimi znaci da je neka dizna gotova
- iDroid
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 2. mar. 2016. u 01:20h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus Mk2 1.6 TDCI 2005 glavobolja
Hvala ljudi na odgovorima... Vidim da cu morati da popakujem ekipu i posetim prodavca na placu kako bih mu noge polomio. Na kraju sam zivaca..
- vidovac
- Poruka: 6688
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: Focus Mk2 1.6 TDCI 2005 glavobolja
Prvo uzmi dobro izduvaj auto(voznja pod vecim obrtajima), na auto putu, to znaci voznja izmedju 3-4000rpm u svakoj brzini. Moguce da dimi jer dugo nije vozem a ti ga vozis samo po gradu. Za zamajac bolje se obrati nekom serviseru da pogleda i ustanovi kvar.
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca
)
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca

i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
-
- Poruka: 1781
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h
Re: Focus Mk2 1.6 TDCI 2005 glavobolja
Ja sam nedavno menjao lanac bregaste i spaner i auto je promenio zvuk i mnogo je tisli, lepsi rad svakako. Tako da je mozda to kod tebe problem. Lanac se istegao i spaner popusti i samim tim imao sam osecaj kao da lanac lupa o deklu. Dok je hauba spustena cuo se neki zvuk kao da frflja (ne znam kako da objasnim) a kada se digne hauba onda cekica posteno. Delovi su me izasli 10k...
- skolioza
- Poruka: 1543
- Član foruma od: nedelja, 24. maj 2015. u 18:26h
Re: Focus Mk2 1.6 TDCI 2005 glavobolja
Sto vise citam ovakvih topika iliti tema to sam dalje od svakih ideja o kupovini mladjih kola..tuga cela prica ne znam sta da ti kazem..poslusaj savete iskusnijih kolega a to od okupljanja drugara i prebijanja zaboravi jer ces se samo u jos veca sranja ugurati..ako su ti vec rekli da je otvaran motor i aljkavo zatvoren mozda bi ti bilo pametno cak i da platis samo pregled temeljan cisto da znas na cemu si..ovako mozes samo da nagadjas i pretpostavljas..
Ford Mondeo 2.0 tdci 110kw/150hp 2015god dizel automatik (2021-....)
Kia Sportage 1.6 97kw/132hp 2018god benzinjara (2020-2021)
Kia Cee'd 1.4 73kw/100hp 2015god benzinjara (2017-2020)
Ford Focus 1.8tddi 66kw/110hp 2001god dizel(2015-2017)
Kia Sportage 1.6 97kw/132hp 2018god benzinjara (2020-2021)
Kia Cee'd 1.4 73kw/100hp 2015god benzinjara (2017-2020)
Ford Focus 1.8tddi 66kw/110hp 2001god dizel(2015-2017)