Ford Club Serbia

Pozdrav fordovci. Vec duze vremena se mucim sa ovim a nemogu da odgonetnem sta bi moglo biti. Na hladnom startu desava se sledece. Auto upali na pola kljuca radi par sekundi i ugasi se. Drugo paljenje se ponekad ugasi,al vecinom ostane da radi, ali ne radi ravnomjerno, nekako trtnja kao da radi na 3 klipa. Ako se vozi hladan trza i trokira i na mjestu slabo prima gas. Cim se motor zagrije preko nekih 50 C sve radi uredno i auto vuce kao lud. Da napomenem da ima i plin ugradjen a na plinu se to ne desava,cim se plin ukljuci neravmomjeran rad prestaje. Nove su svjecice,ciscen iacv, tps je u redu, vakum crijeva uredu sva,maf ok,filter goriva nov,filter zraka nov. Lambde rade obje. Bio je na dijagnostici u fordu kazu da nema nikakvih gresaka. Ima li iko ideju sta bi moglo biti, dok nisam zapalio rostilj na njemu :-D

Mozda dizne da ocistis.

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Jesi li ti rešio problem sa strujom da nije ona problem?

Problem sa svjetlima rijesen. Na dzeku od lijevog fara na masi bilo korozije,ocisceno i radi sve,dodata extra zica na masu i sa alternatora na akumulator i fercera. Struja nije,da je do nje pravilo bi problem i na plinu koliko znam. Hladan start na plinu nema problema,niti na benzinu kad se motor zagrije otprilike na pola radne temperature.

Moguće da je i ovde problem korozija na nekom konetoru, spoju i kada se zagreje blesavi.

Hehe ma sve sam pregledao svaki konektor. Problem je kad je hladan ne kad se zagrije

Pardon moja greška.

Неки проблем са пумпом за гориво . Да ли је до пумпе , струје или кућишта пумпе , то мора да се истражи . И провери ламда сонду .

Lambda radi provjereno sa unimerom i dinagnostikom. A pumpu nisam skidao,to mi je zadnja opcija nadam se. Zar ne bi trebalo da pravi probleme i kad je motor zagrijan ako je do pumpe

Исти ауто исти мотор , у неком периоду од 2-3 минута после паљења неће да прима гас , то траје , од 10 секунди до 1 минут и после ради око .
Ставио сам другу пумпу , нову , она зеза још више .
Премери пририсак у магистрали за гориво , поготову када се то дешава . Ако ти ауто лепо ради на плин , а на бензин неће , само је до довода бензина . Плин је осетљивији на све живо од бензина , ако ради лепо на плину , све је ок са мотором и рачунаром.

Pa bas me to i buni na plinu radi extra kao i na benzinu kad se zagrije. Moracu da provjerim magistralu i dizne,nemam pojma ko to ovdje radi a pogotovu da mjeri pritisak na magistrali. Mozda je do onog ventila na magistrali bem li ga. Da probam sa kakvim aditivom za ciscenje onih injektora ili nes slicno
Zaboravih napomenuti da nekad hoce zatrtnjati kad se upale svjetla na hladnom startu ako nije zastekao odmah skoro redovno se desi kad se upale svjetla. Naravno samo kad je hladan. Da li alternator moze zezati tu. Akumulator je nov

Ma samo prljave dizne..

Kad upalis svetla, opteretis alternator a on optereti motor. Pa ako nesto nije u redu sa motorom on zatrtlja.

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk